Kā padarīt vadu garāžā

Cilvēku viedokļi par dzelzs zirga izmitināšanas kārtību ir ļoti atšķirīgi. Kādam garāža ir vieta, kur jūs varat vienkārši aizslēgt automašīnu, nebaidoties par tās drošību. Kādam šī pati garāža šķiet gandrīz svēta vieta, kur jūs varat dziļāk rakt ar tehnoloģijām, ziemā ietaupīt kartupeļus un vakarā dzert alu ar draugiem.

Attiecīgi un elektrības vadi garāžā jāizkārto atbilstoši īpašnieka prasībām. Ja garāža nav apsildāma, ja tās īpašnieks plāno remontēt un apkalpot automašīnu tikai autoservisos, tad viņam, iespējams, nav apskates grāvja. Visticamāk, maksimālais daudzums, kas šādam autobraucējam ir nepieciešams garāžā, ir viena kontaktligzda un viena lampa.

Progresīvāks automašīnas īpašnieks garāžā noteikti uzstādīs vairākus lukturus, kurus darbina dažādi slēdži un apgaismos dažādas darba zonas. Turklāt viņam būs jāelektrizē pārbaudes bedre un jānodrošina enerģija dažiem stacionāriem elektriskiem uztvērējiem, piemēram, siltuma aizkaram un kompresoram.

Ievades ierīce un savienojums

Pirmkārt, ieejas kabeļa vadītāju šķērsgriezums un moduļu skaits ir atkarīgs no personīgajām vēlmēm un elektrisko ierīču vajadzībām. sadales skapis. Tiem, kam ir minimālas prasības, pietiks ar 4 kvadrātmetru ieejas kabeli. mm varam un moduļu panelis deviņiem, ņemot vērā vietu elektrības skaitītājam. Vienfāzes tīklam tas būs pat ar rezervi.

Tiem, kas vēlas noorganizēt īstu darbnīcu savā garāžā, acīmredzami nepietiks ar četriem vara kvadrātu kabeļiem. Šādi autobraucēji tic, ka ir laime trīsfāzu ieeja, un viņiem ir nepieciešams kabelis ar 6–10 kvadrātmetru šķērsgriezumu. mm uz vara. Vairogs - 18 vai vairāk moduļiem.

Lai savienotu garāžu un izveidotu elektrības uzskaites punktu, ir jāiegūst tehniskie apstākļi Energosbyt. Tur jūs varat arī saņemt atļauju trīsfāzu ievadīšanai. Ievades ierīces uzstādīšanas darbus var veikt neatkarīgi, ja to pieļauj kvalifikācija, vai arī varat uzticēties Energosbyt vai garāžu kooperatīva speciālistiem. Galvenais ir precīza pieslēguma tehnisko nosacījumu punktu ievērošana.

Tehniskās specifikācijas ir izstrādātas saskaņā ar spēkā esošajiem PUE standartiem. Tātad, piemēram, izliekot ievades kabeli caur tranšeju, tas jānoslēpj metāla kastēs vai caurules, un garāžas pamatos jums ir jāsagatavo īpaša atvere.

Tomēr biežāk kabeļa ievadīšana garāžā tiek veikta pa gaisu. Ieejas punkta augstumam jābūt vismaz 2,75 m, un, ja pats garāžas augstums nav pietiekams, ir jāsagatavo cauruļu plaukts, caur kuru kabelis tiks ievietots.

Vairāk par tēmu:Elektroinstalācijas shēma garāžā - projektēšanas un uzstādīšanas iezīmes

Elektriskās vadu ierīces iezīmes garāžā

Garāža joprojām nav dzīvojamā ēka, bet gan rūpniecības ēka. Tāpēc praktiskums un drošība tiek izvirzīta priekšplānā uzstādīšanas un vadu uzstādīšanas laikā kemperī. Estētika nav nozīmīga.

Tomēr visvēlamākais ir slēpta elektroinstalācija. Ne tāpēc, ka tas slēpj kabeļu līnijas no acīm, bet tāpēc, ka paslēptajā vadā esošais kabelis ir labāk aizsargāts no mehāniskiem bojājumiem. Ja sienas ir ķieģeļu vai betona, tad mēs iestiprinām kabeli špaktelē un “apraujam” to zem apmetuma. Ja garāžas sienas ir apšūtas, elektroinstalācija tiek veikta metālā vai plastmasas caurules - kabelis tiks pasargāts no jebkādas ārējas ietekmes.

Ir iespējama arī atvērta elektroinstalācija. Piemēram, ja garāža ir no metāla, un sienas nekādā gadījumā netiks apšūtas. Šajā gadījumā atveriet vadu gofrēta caurule, plastmasas kastes vai metāla šļūtene.

Apgaismojuma shēmas garāžā var veikt ar VVGng 3 * 1.5 kabeli, kā arī strāvas un kontaktligzdas ar VVG 3 * 2.5 un VVG 5 * 2.5 attiecīgi vienfāzes un trīsfāžu strāvas patērētājiem.

Protams, garāžai, kā arī dzīvoklim ir vēlama ierīce zemējuma sistēmas T-N-S ar atsevišķu PE vadītāju, kas stiepjas no zemējuma ierīces transformatora apakšstacijā. Bet praksē to nebūt ne vienmēr var sasniegt - galvenās barošanas līnijas var vienkārši neatbilst jaunajiem tehniskajiem standartiem. Neskatoties uz to, katrā kabelī ir labāk atstāt rezerves zemējuma vadītāju, bet nepievienot to līdz labākiem laikiem. Tāpēc faktiski mēs izvēlamies kodolu skaitu vienfāzes uztvērējiem - trīs un trīsfāžu - pieci.

Ja jūs joprojām vēlaties nodrošināt drošību, strādājot ar elektriskajām iekārtām garāžā, varat nedaudz izmēģināt un veikt sadales skapja ieejā savu atsevišķo zemēšanas ierīci. Vispārīgi runājot, tā ir vertikāli aprakta metāla stienīte ar diametru aptuveni 16 mm, kuru savieno tērauda sloksne. Šādas ierīces aktīvo pretestību var izmērīt, sazinoties ar jebkuru elektrisko laboratoriju. Un, ja šī pretestība nepārsniedz 4 omus, būs iespējams droši savienot kombinēto PEN vadītāju ar mūsu zemējuma ierīci.

Tirdzniecības vietas sadales kārbas, slēdžiem un armatūrai garāžā jābūt hermētiskai pret putekļiem un ūdeni. Garāža ir mitra telpa. Šeit mēs pievienojam apgaismojuma trūkumu, kam dažreiz ir jābūt, kā arī necaurlaidību un, iespējams, vadītspējīgas sienas un grīdu - un šeit mums ir pazīmes par istabu ar paaugstinātu bīstamību. Tāpēc vēlamā elektroiekārtu aizsardzības pakāpe ir IP44, un labāk izvēlēties lampas ar aizsargājošu metāla režģi.

Skatu urbuma elektrifikācija

Nu, kas gan varētu būt īsta garāža bez skatu cauruma! Pat ja jūs neesat iesaistīts autoremontāžā, jūs vismaz varat visu ziemu uzglabāt kultūras šādā bedrē, piemēram, pagrabā, vai izmantot to citām mājsaimniecības vajadzībām.

Bet skatu caurums, tāpat kā, starp citu, jebkurš mitrs pagrabs, no elektrodrošības viedokļa ir īpaši bīstama telpa. Tāpēc saskaņā ar PUE ir stingri ieteicams izmantot ārkārtīgi zemu spriegumu 42 volti vai zemāku, lai elektrificētu pārbaudes caurumu. Šim nolūkam korpusā ar 1-2 kW jaudu būs jāuzstāda pakāpiena transformators.

Transformatora sekundārais spriegums parasti ir 36 volti. Visi armatūra, kā arī jebkurš instruments, ar kuru jūs strādājat pārbaudes caurumā, ir jāprojektē īpaši šim zemajam spriegumam. Transformatora zemsprieguma ķēdē vairs nav nepieciešams organizēt zemējumu, un ķēde tiek iegūta ar izolētu neitrālu.

Par novārtā atstāto prasību uzstādīt transformatoru pārbaudes bedres elektrificēšanai jūs varat burtiski maksāt ar savu dzīvi, tāpēc jums nopietni jāuztver šis brīdis.

Lasiet arī par šo tēmu:Kā droši veikt apgaismojumu garāžas un daudzdzīvokļu ēkas pagrabā ar piemēriem