Types et disposition des révolutions du régime moteur du capteur

Les moteurs collecteurs se retrouvent souvent dans les appareils électroménagers et dans les outils électriques: une machine à laver, un broyeur, une perceuse, un aspirateur, etc. ) - ce qui est nécessaire pour la plupart des outils électriques.

Dans ce cas, les moteurs collecteurs peuvent être alimentés à la fois en courant continu (en particulier redressé) et en courant alternatif provenant d'un réseau domestique. Pour contrôler la vitesse de rotation du rotor du moteur du collecteur, des régulateurs de vitesse sont utilisés, et ils seront discutés dans cet article.

Pour commencer, rappelez l'appareil et le principe du moteur collecteur. Le moteur du collecteur comprend nécessairement les pièces suivantes: rotor, stator et unité de commutation à balai-commutateur. Lorsque l'alimentation est fournie au stator et au rotor, leurs champs magnétiques commencent à interagir et le rotor finit par tourner.

Le rotor est alimenté par des brosses en graphite qui s'adaptent étroitement au collecteur (aux lamelles du collecteur). Pour changer le sens de rotation du rotor, il faut changer la tension de phasage sur le stator ou sur le rotor.

Les enroulements du rotor et du stator peuvent être alimentés par différentes sources ou peuvent être connectés en parallèle ou en série l'un avec l'autre. Les moteurs à collecteur d'excitation parallèle et série sont si distingués. A savoir, des moteurs à collecteur d'excitation séquentielle peuvent être trouvés dans la plupart des appareils électroménagers, car une telle inclusion permet d'obtenir un moteur résistant aux surcharges.

En parlant de contrôleurs de vitesse, tout d'abord, arrêtons-nous sur le circuit thyristor (triac) le plus simple (voir ci-dessous). Cette solution est utilisée dans les aspirateurs, les machines à laver, les broyeurs et présente une grande fiabilité lorsque vous travaillez dans des circuits CA (en particulier à partir d'un réseau domestique).

Ce schéma fonctionne tout simplement: à chaque période de la tension du réseau condensateur chargé à travers une résistance à la tension de déverrouillage de la dinistance connectée à l'électrode de commande de la clé principale (triac), après quoi triac s'ouvre et transmet le courant à la charge (au moteur du collecteur).

En réglant le temps de charge du condensateur dans le circuit de commande de l'ouverture du triac, réglez respectivement la puissance moyenne fournie au moteur, réglez la vitesse. Il s'agit du régulateur le plus simple sans retour de courant.

Le circuit Triac est similaire à l'habituel variateur pour régler la luminosité des lampes à incandescence, il n'y a aucune rétroaction. Pour que le retour de courant apparaisse, par exemple, pour maintenir une puissance acceptable et éviter les surcharges, une électronique supplémentaire est nécessaire. Mais si vous considérez les options de schémas simples et non simples, un circuit triac suit un circuit triac.

Le circuit rhéostat vous permet de contrôler efficacement la vitesse, mais conduit à la dissipation d'une grande quantité de chaleur. Il nécessite un radiateur et une dissipation thermique efficace, ce qui signifie au final une perte d'énergie et une faible efficacité.

Les circuits de régulation sont plus efficaces sur les circuits de commande spéciaux à thyristors ou au moins sur une minuterie intégrée. La commutation de la charge (moteur collecteur) en courant alternatif est réalisée par un transistor de puissance (ou thyristor), qui s'ouvre et se ferme une ou plusieurs fois au cours de chaque période de la sinusoïde du réseau. Cela régule la puissance moyenne fournie au moteur.

Le circuit de commande est alimenté par une tension continue de 12 volts provenant de sa propre source ou d'un réseau de 220 volts via un circuit de suppression.De tels schémas conviennent pour contrôler des moteurs puissants.

Le principe de régulation avec les puces DC est bien sûr PWM - Modulation de largeur d'impulsion. Le transistor, par exemple, s'ouvre avec une fréquence strictement spécifiée de plusieurs kilohertz, mais la durée de l'état ouvert est réglable. Ainsi, en tournant la poignée d'une résistance variable, réglez la vitesse de rotation du rotor du moteur du collecteur. Cette méthode est pratique pour maintenir de petites révolutions du moteur du capteur sous charge.

Meilleur contrôle - juste un contrôle DC. Lorsque le PWM fonctionne à une fréquence de l'ordre de 15 kHz, en ajustant la largeur d'impulsion, la tension est contrôlée à peu près au même courant. Disons que, en régulant une tension constante dans la plage de 10 à 30 volts, ils obtiennent différentes révolutions à un courant d'environ 80 ampères, atteignant la puissance moyenne requise.

Si vous souhaitez créer de vos propres mains un régulateur simple pour un moteur de collecteur sans aucune demande particulière de retour, vous pouvez choisir un circuit sur un thyristor. Tout ce dont vous avez besoin est un fer à souder, un condensateur, une dinistance, un thyristor, une paire de résistances et des fils.

Si vous avez besoin d'un meilleur contrôleur capable de maintenir une vitesse stable sous une charge dynamique, examinez de plus près les contrôleurs de rétroaction qui peuvent traiter le signal du tachymétrique (capteur de vitesse) du moteur du collecteur, comme cela se fait par exemple dans les machines à laver.

Voir aussi sur ce sujet:PWM - Contrôleurs de régime moteur 555