Réparation hotte aspirante

Une hotte de cuisinière est un appareil assez important dans la cuisine qui vous permet de cuisiner et de ne pas vous inquiéter que toute la pièce soit en fumée et en feu. Par conséquent, un capot inopérant entraîne des inconvénients et nécessite une réparation rapide. Les hottes sont très diverses, mais les dysfonctionnements sont les mêmes pour tout le monde.

Voici quelques dysfonctionnements courants des hottes d'échappement que nous avons rencontrés:

Si le moteur et le rétroéclairage ne fonctionnent pas, probablement un problème de puissance de la hotte. Il est nécessaire de vérifier les machines dans le panneau électrique et la tension dans la prise de courant.

Si tout est en ordre, l'alimentation aux bornes de la hotte est vérifiée, le cordon ou la fiche peut être défectueux.

Il y a des capots rétractables qui s'allument si vous en étendez le bas. Dans ce cas, le fin de course peut ne pas fonctionner, il doit être réglé.

Si le rétroéclairage fonctionne et que le moteur ne s'allume pas. Très probablement, le problème est dans le bloc de boutons, très souvent le contact commun sur le premier bouton s'éteint, par conséquent, aucune des vitesses ne fonctionne. Le problème est résolu en remplaçant le bloc de boutons ou en soudant le contact brûlé. La figure montre le contact soudé, pour le renforcer, un mince fil multifilaire dénudé est soudé.

En outre, la cause peut être des fils lâches ou une perte de contact dans les connecteurs en raison de vibrations. Vous pouvez essayer de déformer tous les connecteurs.

Si le moteur marmonne mais ne démarre pas. Le fusible dans l'enroulement du moteur a peut-être sauté. Souvent, il est en céramique et se trouve directement dans le carter du moteur, pour y accéder, vous devez démonter complètement le moteur.

Pour vérifier le fusible, faites sonner les enroulements du moteur. Quel que soit le type d'allumage, au moins deux enroulements doivent être appelés - fonctionnement et démarrage.

Il peut y avoir plus de bobinages, ils sont nécessaires pour les vitesses de commutation.

Si les enroulements fonctionnent, alors le problème est un condensateur qui ne fonctionne pas, qui est nécessaire pour démarrer le moteur. Si le condensateur est gonflé, alors il ne fonctionne certainement pas, sinon, il est vérifié à l'aide d'un multimètre.

Le rétro-éclairage ne fonctionne pas. Vous devez d'abord essayer de mettre de nouvelles lampes et voir leur type. S'il y a des lampes à incandescence, le problème vient probablement du bouton de rétroéclairage. S'il y a des lampes halogènes, alors dans la hotte, vous devez rechercher un transformateur soufflé.

S'il y a des lampes fluorescentes, le ballast peut être défectueux. Quel que soit le type de lampe, le contact dans la cartouche disparaît souvent ou le bouton se casse.

L'une des vitesses ne fonctionne pas. Avec un degré de probabilité élevé, le problème est dans le bouton, peut-être que la piste sur la carte a également grillé. Parfois, les vitesses de commutation sont fournies par l'inclusion d'un condensateur d'équilibrage dans le circuit d'enroulement du moteur. Une défaillance de ce condensateur peut entraîner des problèmes similaires.

Le moteur du capot brûle très rarement, mais si cela se produit, la réparation du capot n'est pas recommandée, car le coût du moteur est environ la moitié du coût du capot. Tous les autres défauts sont identifiés et éliminés assez facilement.

En savoir plus sur les caractéristiques de la connexion des hottes de cuisine ici.

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