เคล็ดลับการซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า

บทความนี้มีเคล็ดลับที่จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่ซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า

เคล็ดลับ 1. เมื่อซ่อมส่วนประกอบไฟฟ้าใด ๆ ของรถต้องถอดสายกราวด์ (สายสามัญมักจะ“ -”) ออกจากแบตเตอรี่สิ่งนี้จะช่วยปกป้องคุณจากการลัดวงจรโดยไม่ตั้งใจ

เคล็ดลับ 2. รู้ว่าศัตรูหลักของยานยนต์ไฟฟ้าคือความชื้นและสิ่งสกปรกซึ่งลดลง ความต้านทานของฉนวนจึงก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและความล้มเหลวของเครื่องใช้ไฟฟ้าและส่วนประกอบ

เคล็ดลับ 3. หัวเทียนทั่วไปควรมีสีน้ำตาลอ่อนโดยไม่มีเขม่าที่มีฤทธิ์รุนแรงและออกซิเดชั่น

เคล็ดลับ 4. เทียนที่มีเขม่าดำเป็นสัญลักษณ์ของความผิดปกติในระบบเชื้อเพลิงซึ่งอาจรวมถึงการอุดตันอย่างรุนแรงของตัวกรองอากาศและการปรับคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่เหมาะสม (หรือการแยกหัวฉีด)

เคล็ดลับที่ 5. เทียนที่มีโทนสีแดง (สีอิฐ) เป็นสัญญาณของสารเติมแต่งที่มากเกินไปในส่วนผสมเชื้อเพลิงซึ่งรวมถึงอนุภาคโลหะ

เคล็ดลับ 6. เทียนที่มีร่องรอยของน้ำมันเป็นสัญญาณของการสึกหรอรุนแรงในน้ำมันในหมวกสะท้อนแสง นอกจากนี้ปริมาณการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและยังมีเครื่องยนต์ไม่ทำงานและระหว่างการอุ่นเครื่อง

เคล็ดลับ 7. ในการตรวจสอบหัวปลั๊กของเครื่องยนต์ดีเซลให้ใช้“ +” กับขั้วเสียบแล้วเชื่อมต่อขั้วลบกับกราวด์นั่นคือ“ -” ปลั๊กแท่งเทียนที่ใช้งานได้จะร้อนขึ้นเกือบจะทันทีหลังจากที่มันถูกทำให้ร้อนจนหมดแล้วมันก็จะเริ่มเรืองแสง

เคล็ดลับ 8. ในการระบุหัวเทียนที่มีข้อบกพร่อง (โดยไม่ต้องเปิดออก) คุณสามารถหยดน้ำเล็กน้อยบนหัวดูดไอเสีย - น้ำจะระเหยเกือบจะทันทีจากกระบอกสูบที่ทำงานและจะหน่วงเวลาเป็นเวลานานสำหรับกระบอกสูบที่ไม่ทำงาน

เคล็ดลับที่ 9. รอยแตกของเบรกเกอร์ดิสทริบิวเตอร์สามารถติดกาวชั่วคราวซึ่งจำเป็นต้องถูกระเทียมด้วยกานพลูให้ละเอียดจากนั้นบีบให้แน่นแล้วรอประมาณสามนาที

เคล็ดลับ 10. หนึ่งในเหตุผลสำหรับการทำงานเริ่มต้นที่ไม่ดีและซบเซา (เมื่อชาร์จเต็มแล้ว แบตเตอรี่ ) อาจไม่มีการติดต่อที่เชื่อถือได้ของ "มวล" กับตัวรถ

เคล็ดลับที่ 11 คุณสามารถกำหนดสถานะที่ซับซ้อนขององค์ประกอบการจุดระเบิดดังต่อไปนี้ - ในเวลากลางคืนและเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานตรวจสอบพื้นที่มอเตอร์การปรากฏของประกายไฟที่เจาะจะบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนขั้วหรือสายไฟแรงสูง กระโดดประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิดและชอปเปอร์จำหน่ายเป็นสัญญาณแรกของความผิดปกติ

เคล็ดลับ 12. เมื่อจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่น้ำกลั่นคุณจำเป็นต้องใช้น้ำกลั่นในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่ดังกล่าวคุณสามารถใช้ "หมอนน้ำแข็ง" ซึ่งอยู่ในช่องแช่แข็งของตู้เย็น เมื่อละลายน้ำแข็งเช่นนี้คุณจะได้น้ำที่มีคุณสมบัติเหมือนกับการกลั่น

เคล็ดลับ 13. ในกรณีที่รอยแตกหรือความเสียหายต่อการเติมของแบตเตอรี่ให้ใช้ไม้พายอุ่นซึ่งจะถูกนำไปใช้อย่างช้าๆในสถานที่ที่อิเล็กโทรไลต์รั่ว อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าก่อนอื่นไม่ควรเสียอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดและควรทำให้แบตเตอรี่แห้งด้วยลมอัด

เคล็ดลับ 14. หากรถของคุณไม่เริ่มเสถียรในสภาพอากาศชื้นและเปียกตามกฎปกที่สวมใส่ของผู้จัดจำหน่ายเช่นเดียวกับตัวเลื่อนของมันคือต้นเหตุ

เคล็ดลับ 15. เมื่อตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโปรดจำไว้ว่าส่วนใหญ่ (เมื่อเครื่องยนต์เดินเบา) สร้างแรงดันไฟฟ้า 13.9 - 14.9 V ขณะที่เปิดเครื่องโหลดแรงดันควรอยู่ระหว่าง 13.4 - 14.0 Vการลดลงต่ำกว่า 13.2 V แสดงว่าเกิดปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในขณะที่แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น (ประมาณ 15 V) แสดงว่าเครื่องควบคุมรีเลย์ทำงานผิดปกติ

เคล็ดลับที่ 16 สำหรับการซ่อมแซมฮีทเตอร์กระจกหน้าต่างด้านหลังอย่างรวดเร็วเรากดแม่เหล็ก (จากด้านนอก) ไปยังกระจกที่ตำแหน่งของหน้าผาและด้านในวางตะไบเหล็กขนาดเล็กลงบนแถบเรียบและปิดด้วยชั้นวานิชที่ไม่มีสี

Pavel Zotov