ความฝันของความอุดมสมบูรณ์ของพลังงานมานานกว่าครึ่งศตวรรษทำให้เกิดความตื่นเต้นไม่เพียง แต่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังเป็นคนธรรมดา ทุก ๆ ปีความต้องการพลังงานกำลังเพิ่มขึ้นในขณะที่ต้นทุนของทรัพยากรฟอสซิลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และเวลาใกล้เข้ามาเมื่อทรัพยากรที่ไม่หมุนเวียนหมด มนุษยชาติจะทำอย่างไรจะถูกทำลายโดยความพร้อมของแหล่งพลังงานไฟฟ้าความร้อนและพลังงานประเภทอื่น ๆ ?

ประมาณสองศตวรรษที่ผ่านมาเมื่อหลุมแรกเปิดการเข้าถึงห้องเก็บของใต้ดินของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนไม่กี่คนที่คิดว่าพวกเขาจะแห้งเร็ว แต่การใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างรุนแรงนอกเหนือไปจากความต้องการด้านพลังงานของมนุษย์ทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมหึมาและทำให้มนุษยชาติตกอยู่รอด ถึงเวลาแล้วที่จะต้องรีบหาวัตถุดิบทดแทนฟอสซิลเพื่อใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนแต่คุณแค่ต้องเงยหัวขึ้นมองอาทิตย์ ...

เครือข่าย Tesla Supercharger เป็นระบบสถานีชาร์จกระแสตรงขนาด 480 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วโดย Tesla Inc. เครื่องทุกรุ่นรวมถึง Tesla Model S, Model 3 และ Model X สามารถฟื้นฟูอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ฉุดได้อย่างรวดเร็วด้วยสถานีชาร์จที่รวดเร็วเหล่านี้

เครือข่ายเริ่มสร้างในปี 2555 และในครึ่งแรกของปี 2561 มีผู้ชาร์จประมาณ 10,000 รายในสถานีประมาณ 1,250 แห่งทั่วโลก ความคิดของการเปิดตัวสถานีชาร์จเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่แพร่หลายนั้นเกิดขึ้นใน บริษัท หลังจากที่ไม่ได้มีการถามความคิดแรกของพวกเขา -“ การเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว” ซึ่งกลายเป็นสิ่งที่ไม่มีผู้อ้างสิทธิ์และไร้ประโยชน์ แท่นชาร์จที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีกระแสตรงที่จดสิทธิบัตรในระหว่างการชาร์จสามารถให้กำลังไฟสูงถึง 120 กิโลวัตต์ต่อรถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคัน

การทดลองเพื่อค้นหาคำตอบสำหรับคำถามว่าอิเล็กตรอนมีมวลเฉื่อยหรือไม่นั้นนักวิทยาศาสตร์ได้ดำเนินการตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 การทดลองเหล่านี้ช่วยให้ชุมชนวิทยาศาสตร์ในเวลานั้นยอมรับตัวเองในความจริงที่ว่ากระแสไฟฟ้าในโลหะเกิดขึ้นอย่างแม่นยำโดยอนุภาคที่มีประจุลบ - อิเล็กตรอนและไม่ได้ประจุไอออนบวกอย่างที่ใคร ๆ คิด

การทดลองเชิงคุณภาพครั้งแรกซึ่งแสดงให้เห็นว่าอนุภาคที่มีประจุซึ่งก่อให้เกิดกระแสไฟฟ้าในโลหะนั้นมีมวลอย่างแม่นยำถูกดำเนินการโดยนักวิทยาศาสตร์ (จากนั้นจักรวรรดิรัสเซีย) Leonid Isaakovich Mandelstam และ Nikolai Dmitrievich Papaleksi เกิดขึ้นในปี 1913 สามปีต่อมาในปี 1916 นักฟิสิกส์ชาวอเมริกัน Richard Tolman และ Thomas Stewart ทำการทดลองที่แม่นยำมากขึ้นซึ่งในงานของพวกเขาไม่เพียง แต่แสดงให้เห็นว่าอิเล็กตรอนมีมวลในโลหะ แต่ยังวัดได้อย่างแม่นยำ ...

พ่อของ Mark Hendershot เลสเตอร์ Hendershot เป็นนักประดิษฐ์ เขาประสบความสำเร็จมากกว่าหนึ่งครั้งในการพยายามทำสิ่งต่าง ๆ เลสเตอร์ทำของเล่นอิเล็กทรอนิกส์และขายความคิดบางอย่างให้กับอุตสาหกรรมขนาดเล็ก แต่แนวคิดหลักของเขาคือการปฏิวัติจนสับสนนักวิทยาศาสตร์รายใหญ่ที่สุดของประเทศเพราะพวกเขายังไม่สามารถยืนยันได้ และถ้าความคิดนี้ได้รับการปรับปรุงแล้วมันจะขจัดความต้องการสาธารณูปโภคหลายอย่างเปลี่ยนแนวคิดส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องในเวลานั้นโดยสิ้นเชิง

การประดิษฐ์ครั้งแรกของ Lester Hendershot จากบริเวณนี้เรียกว่า "มอเตอร์" ในหนังสือพิมพ์ แต่อันที่จริงมันเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยสนามแม่เหล็กของโลกรุ่นต่อมาสร้างกระแสไฟฟ้ามากพอที่จะจ่ายพลังงานให้กับหลอดไฟ 120 โวลต์และเดสก์ท็อปวิทยุในเวลาเดียวกัน ลูกชายของนักประดิษฐ์ได้เห็นพลังงานนี้ ...

รอดชีวิตจากเหตุการณ์ภายหลังสงครามโลกครั้งที่สองอังกฤษได้เข้าสู่โครงการปรับโครงสร้างอาคารขนาดใหญ่เนื่องจากบ้านหลายหลังถูกทำลายเนื่องจากสงคราม การขาดแคลนวัสดุทองแดงที่ถูกบังคับอย่างฉับพลันจะถูกบันทึกไว้และวิศวกรจะต้องมีแผนผังการเดินสายที่จะช่วยให้การใช้ทองแดงที่มีอยู่ในวิธีที่คุ้มค่าที่สุด ยิ่งไปกว่านั้นมันจำเป็นที่จะต้องได้รับสายไฟสำหรับการทำงานปกติด้วยซ็อกเก็ตขนาด 13 แอมป์ที่มีฟิวส์

BS1363 ซ็อกเก็ตและปลั๊กพร้อมฟิวส์ที่มีหน้าสัมผัสรูปสี่เหลี่ยมนั้นเป็นวิธีการแก้ปัญหาแบบครบวงจรที่นิยมและแผนภาพการเดินสายไฟได้รับการพัฒนาสำหรับพวกเขาจากปี 1942 ถึง 1947 ดังนั้นการเดินสายของแหวนจึงได้รับการพัฒนาทำให้สามารถเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่มีความจุ 3 กิโลวัตต์ในแต่ละที่สองแห่งในบ้านและช่วยให้ ...

ไดนาโมในศตวรรษที่ผ่านมาเริ่มถูกเรียกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมเครื่องแรกที่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่เหมาะสมสำหรับการแปลงโดยหม้อแปลงและสะดวกมากสำหรับการส่งสัญญาณทางไกลที่สูญเสียไปเล็กน้อย

วันนี้คำว่า "ไดนาโม" ตามกฎหมายถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยานขนาดเล็ก (สำหรับไฟหน้า) หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามือ (สำหรับไฟฉายนักท่องเที่ยว) สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมวันนี้ทั้งหมดนี้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ อย่างไรก็ตามให้เราจำได้ว่าไดนาโมตัวแรกพัฒนาและปรับปรุงอย่างไร รุ่นแรกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงหรือไดนาโม unipolar ถูกเสนอในปี 1832 โดย Michael Faraday เมื่อเขาค้นพบปรากฏการณ์การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเท่านั้น มันเป็นสิ่งที่เรียกว่า "ดิสก์ฟาราเดย์" ...

พวกเขาถูกเรียกว่าเครื่องจักรพลังงานอิสระหรือเครื่องเคลื่อนไหวแบบต่อเนื่อง ... นับตั้งแต่เวลาที่มนุษย์ใช้พลังงานไฟฟ้าในการให้บริการจิตใจที่ไม่เหน็ดเหนื่อยของนักประดิษฐ์ได้มองหาวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยม - แหล่งพลังงานฟรีโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงใด ๆ สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้นักประวัติศาสตร์ได้ค้นพบภาพร่างทางเทคนิคของ "เครื่องเคลื่อนไหวตลอด" เสมอ

ที่นี่และที่นั่นตอนนี้บ่อยครั้งกว่าสมัยโบราณเราสามารถค้นพบโครงการ“ เครื่องเคลื่อนไหวตลอดกาล” ได้ ลองมาดูปัญหานี้อย่างละเอียดแล้วดูว่ามีอะไรอยู่บ้างและสิ่งที่เป็นจริง ผู้มีความรู้ตระหนักดีว่ากลไกการเคลื่อนที่แบบต่อเนื่องไม่สามารถทำงานได้ในหลักการสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องได้รับการพิสูจน์ แต่เนื่องจากการอภิปรายไม่ได้ลดลง แต่อย่างใดจึงต้องให้ความสนใจ เครื่องยนต์นิรันดร์ถ้าเป็นอุปกรณ์จริงจะละเมิดกฎหมายของอุณหพลศาสตร์ซึ่งทำลายไม่ได้จริง ๆ ...

ในเดือนตุลาคมปี 1975 โรเบิร์ตอเล็กซานเดอร์นักประดิษฐ์แห่งแคลิฟอร์เนียได้แนะนำสาธารณะต่อการขับขี่รถยนต์ขั้นสูง ตามที่นักประดิษฐ์ไดรฟ์ไฟฟ้านี้ควรจะบันทึกเจ้าของรถจากความต้องการใช้เชื้อเพลิงที่ติดไฟได้จากเสียงที่ไม่จำเป็นและจากความจำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง

ผู้เชี่ยวชาญที่มาถึงการสาธิตรู้สึกงงงวยมากเพราะดูเหมือนว่าพลังงานมาจาก "ไม่มีอะไร" อย่างไรก็ตามรถขับได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้น้ำมันด้วยความเร็ว 36 ไมล์ต่อชั่วโมง สำหรับข้อสงสัยของผู้เชี่ยวชาญนักประดิษฐ์ตอบว่ารถกำลังขับรถและเธอไม่สนใจข้อโต้แย้งของพวกเขา กำลังเริ่มต้นถูกจัดหาให้โดยมอเตอร์ไฟฟ้าดัดแปลงขนาด 7/8 แรงม้ามอเตอร์ไฟฟ้าถูกทำซ้ำเพื่อให้ได้ 12 โวลต์ที่เอาท์พุทมิฉะนั้นกำลังขับจะใหญ่เกินไป ...