Езикът на стълбата или схемата на стълбата LD (от английската диаграма на стълбата) е лесен за използване, графичен език за разработка. Тя се основава на релейно-контактни вериги, така че логическите елементи тук са: намотки на релета, контакти на релета, хоризонтални и вертикални джъмпери.

Двойка релейни контакти или бутони са основните логически променливи на езика на LD, докато състоянието на променливите е нищо повече от състоянието на контактите: отворени или затворени. Самата програма на този графичен език изглежда аналог на релейната верига, която може да включва много различни функционални блокове. Като цяло синтаксисът на езика LD улеснява изграждането на логически схеми за релейна технология. Като такъв езикът на релейните вериги е съществувал по времето на Томас Едисон и едва в началото на 70-те години той е пригоден за първите PLCs ...

Често, когато проектираме мощно устройство на силови транзистори или прибягваме до използването на мощен токоизправител във веригата, се сблъскваме със ситуация, когато е необходимо да се разсейва много топлинна мощност, измерена в единици, а понякога и десетки ватове.

Например, IGBT FGA25N120ANTD транзисторът на Fairchild Semiconductor, ако е инсталиран правилно, теоретично е в състояние да достави около 300 вата топлинна мощност през своето шаси при температура на ходовата част от 25 ° C! И ако температурата на кутията му е 100 ° C, тогава транзисторът ще може да даде 120 вата, което също е доста. Но за да може корпусът на транзистора по принцип да може да отдава тази топлина, е необходимо да му се осигурят подходящи условия на работа, за да не изгори преди време. Всички захранващи превключватели се издават в такива случаи, които могат лесно да бъдат инсталирани на външен радиатор - радиатор ...

На първо място е необходимо да се открият следните подробности: очаквания температурен диапазон на измерванията, необходимата точност, дали сензорът ще бъде разположен вътре в средата (ако не, ще е необходим радиационен термометър), условията се приемат за нормални или агресивни, важна ли е възможността за периодично демонтиране на сензора и накрая, необходимо ли е градуирането е в градуси или е приемливо да се получи сигнал, който след това ще бъде преобразуван в температурна стойност.

Това не са празни въпроси, отговарящи на които потребителят получава възможност да избере за себе си по-подходящ температурен датчик, с който оборудването му ще работи по най-добрия начин, Разбира се, не може просто и недвусмислено да се отговори на въпроса кой сензор за температура е по-добър, изборът остава да се направи на потребителя, като предварително се запозна с характеристиките на всеки тип сензор ...

PID (от английския P-пропорционален, I-интеграл, D-производно) - регулатор е устройство, използвано в контролни контури, оборудвани с връзка за обратна връзка. Тези контролери се използват за генериране на контролен сигнал в автоматични системи, където е необходимо да се постигнат високи изисквания за качество и точност на преходните процеси.

Управляващият сигнал на PID контролера се получава чрез добавяне на три компонента: първият е пропорционален на стойността на сигнала за грешка, вторият е интегралът на сигнала за грешка, а третият е неговото производно. Ако някой от тези три компонента не е включен в процеса на добавяне, контролерът вече няма да бъде PID, а просто пропорционален, пропорционално диференциращ или пропорционално интегриращ. Изходният сигнал дава пропорционален компонент. Този сигнал води до противодействие на текущото отклонение на входното количество ...

В статията „Как да управляваме полилей с два проводника“ бяха разгледани различни схеми, които позволяват превключване на няколко групи лампи. Алгоритъмът за работа за всички вериги е един и същ: с кратко щракване на превключвателя първата група светва, с втората секунда, с третото щракване и на двете групи наведнъж. За да изключите полилея, превключете превключвателя, както обикновено, в отворено положение. Всички разгледани схеми в различно време са разработени от радиолюбители.

В полилеите, произведени от Китай, такива устройства вече са инсталирани и освен тях има някои допълнителни осветление и дори понякога звукови ефекти. Колегата ми по работа се занимаваше с ремонта на едно от тези устройства: докато не сте заети с ремонта на производствено оборудване, можете да работите усилено за себе си. А дефектът на споменатото устройство беше такъв - независимо как щракнете върху превключвателя, нищо не се включва. Все пак успя да поправя веригата ...

Динамовете през миналия век започват да се наричат ​​генератори с постоянен ток, първите индустриални генератори, които по-късно са заменени от генератори с променлив ток, подходящи за преобразуване от трансформатори, и изключително удобни за предаване на дълги разстояния с малки загуби.

Днес думата „динамо“ по правило означава малки велосипедни генератори (за фарове) или ръчни генератори (за туристически фенерчета). Що се отнася до индустриалните генератори, днес всичко това са генератори с променлив ток. Нека обаче да припомним как се развиват и усъвършенстват първите династи. Първият модел на генератор на постоянен ток, или еднополярно динамо, е предложен още през 1832 г. от Майкъл Фарадей, когато той открива само феномена на електромагнитната индукция. Това беше така нареченият "Faraday disk" ...

Сменяте ли крушки твърде често? Сериозно, този въпрос трудно се задава от тези, които използват лампи с нажежаема жичка по старомоден начин. Всъщност лампите с нажежаема жичка струват стотинка и няма проблем в замяната на изгоряла крушка с нова. Ако човек не се интересува от проблема с енергоспестяването, значи всичко е наред, той не изпитва неудобства.

Но какво да кажем за онези хора, които вече са преминали към LED лампи? Ами ако, например, ревностен собственик, решил да се грижи за енергоспестяването, да постави вкъщи LED крушки и те да изгорят през цялото време? В този случай трябва да забравите за спестяването, тъй като LED лампите са доста скъпи, в сравнение със същите лампи с нажежаема жичка. Тук човек се сблъсква с реален проблем. Така че защо да не премахнем причината за редовното изгаряне на LED лампи? Разбира се, струва си да го премахнете, но първо трябва да идентифицирате тази причина. Нека да видим какви са причините ...

Те се наричат ​​безплатни енергийни машини или просто машини за непрекъснато движение ... Още от времето, когато човечеството е пуснало електричество за своите услуги, неуморните умове на изобретателите са търсили блестящо решение - източник на безплатна енергия, без да има нужда от всякакъв вид гориво. Какво да кажа, историците винаги са намирали технически скици на „вечни машини за движение“.

Тук-там по-често, отколкото в древни времена, може да се намерят проекти на „вечни машини за движение“. Нека разгледаме по-подробно този проблем и да видим какво съществува и какво всъщност е. Образованите хора добре знаят, че машината за непрекъснато движение не може да работи по принцип, това не е необходимо да се доказва. Но тъй като дебатът не отшумява по никакъв начин, това изисква внимание. Вечният двигател, ако беше истинско устройство, би нарушил законите на термодинамиката, които всъщност са неразрушими ...

В ежедневието използваме много електрически механизми, редовността на използването на които подсказва автоматизирането на процеса. Например, контрол на външното осветление или помпа за кладенец. Тази идея не е нова и има много устройства с тази цел, които са получили общо име - реле за време.

Програмируемият седмичен електронен TE 15 е устройство, което може да контролира много домакински устройства. Той е ярък пример за предимствата на съвременните технологии. За да проверите това, просто помнете какви устройства е трябвало да използват преди. Преди това беше популярен механичен таймер. Вграден електрически контакт, той може да включи домакинските уреди за определено време. Всъщност това беше таймер за обратно отброяване, съответно обхватът му беше ограничен. Едно от произведенията на китайската индустрия - „Таймер за кухня“. Всъщност това е обикновен изход с таймер ...

За определяне на стойността на тока в електрическа верига се използват специални устройства - амперметри. Амперметърът е свързан последователно към изследваната верига и поради изключително малкото вътрешно съпротивление, това измервателно устройство не прави значителни промени в електрическите параметри на веригата.

Скалата на инструмента е градуирана в ампери, килоампери, милиампери или микроампери. За да се разшири диапазонът на измерване, амперметърът може да бъде свързан към веригата чрез трансформатор или успоредно на шунта, когато само малка част от измерения ток преминава през устройството, а токът на основната верига тече през шунта. Днес съществуват два особено популярни типа амперметри - механични амперметри - магнитоелектрични и електродинамични, и електронни - линейни и трансформаторни. В класически магнитоелектричен амперметър със стрелка ...

Когато светлината изгасне в къща или апартамент, връзката с цивилизацията не само изчезва, но продуктите в хладилника започват да се влошават, особено през лятото, особено в южните райони. Някой нямаше газ, а електрическа печка, да не говорим за компютър, телевизор, електрическа кана и пр. Това напълно се усети от тези, които живееха през 90-те. На територията на Русия и ОНД през онзи труден период тук-там имаше редовни прекъсвания на електричеството и не беше рядкост, че цели градски блокове се спасяваха вечер само с восъчни свещи.

И въпреки че задръстните 90-те години са зад, на места дори и днес понякога има прекъсвания в захранването. Този проблем, разбира се, се решава чрез използването на модерни непрекъсваеми източници на енергия (UPS) или генератори на течно гориво. Но не всеки собственик на жилище може да си позволи висококачествено автономно захранване за апартамент, да не говорим за голяма частна къща. Нека разгледаме възможностите за офлайн ...

През октомври 1975 г. калифорнийският изобретател Робърт Александър запозна обществеността с усъвършенствано задвижване на автомобил. Според изобретателя това електрическо задвижване е трябвало да спаси собствениците на автомобили от необходимостта да използват горимо гориво, от ненужен шум и от необходимостта постоянно да презареждат батериите.

Експертите, пристигнали на демонстрацията, бяха много озадачени, защото изглеждаше, че енергията идва от "нищо". Колата обаче е карала лесно без гориво със скорост от 36 мили в час. За съмнения на експертите изобретателят отговори, че колата кара и тя не се интересува от техните аргументи. Първоначалната мощност беше осигурена от преобразуван електромотор с мощност 7/8 конски сили.Електродвигателят е преработен така, че при неговия изход се получават 12 волта, в противен случай изходната мощност ще бъде твърде голяма ...