Как сами да си направите проводяща паста

Веднага отбелязваме, че "проводимите пасти" в литературата много по-често се наричат ​​"проводими лепила". Това име е по-точно - защото всъщност основното в инсталацията е да закрепите, залепите частите. И дали такова лепило ще има консистенцията на паста или, да речем, течна заквасена сметана - това е вторичен въпрос.

И още една резерва: не е необходимо да се мисли, че електропроводимото лепило трябва да се използва за монтаж на всякакви детайли, през които трябва да премине ток. Стари, тествани запояване и по-лесно, и по-достъпно, и по-евтино. И това, може би най-важното нещо, продавачите са произведени от промишлеността, а електропроводимото лепило трябва да се направи по занаятчийски начин.

Във всеки случай проводящото лепило трябва да се използва само когато материалът или не може да бъде споен, или мариноване преди запояване е нежелателно или части не могат да се нагряват (което е неизбежно по време на запояване).

Синтетичните смоли сами по себе си (а именно те се основават на електропроводими лепила) не провеждат ток. И затова в тях се въвеждат пълнители - силно диспергирани метални прахове, например злато, сребро, мед, никел. Най-често използваното сребро. За да може лепилото да проведе ток, трябва да се въведе много метален прах - около 70-75% от общото тегло на лепилото. Естествено, такова уплътнено лепило има консистенция на паста.

Специфичната обемна устойчивост на лепилата до голяма степен зависи от качеството на праха, от размера на зърното на метала.

Основните изисквания за метален пълнител на проводима паста са намалени, за да се гарантира, че тя не взаимодейства с атмосферен кислород и свързващо вещество - основата на лепилото. Затова праховете от благородни метали и на първо място по-евтините от тях - среброто, са получили разпространение. Никелът, предназначен за лепило, може да се съхранява само в атмосфера на сух въздух: при наличие на влага той се покрива с плътен оксиден филм и губи проводящите си свойства, а на сух въздух този филм е по-тънък и се пробива през тока.

Има много начини за получаване на сребърен прах. Ето още един достатъчно прост метод - възстановяване от разтвор на формалин в алкална среда. Разтвор на сребърен нитрат се смесва с равно количество 1% разтвор на формалин и се нагрява до 70–80 ° C. След това добавете няколко капки 5% разтвор на амоняк (амоняк). В този случай черна утайка от утайки от сребро, която трябва да се филтрира, измива се върху филтъра с дестилирана вода и след това се изсушава при температура 105-150 ° С.

Сега - малко за свързващото вещество. В повечето случаи това са епоксиди.

От битовите епоксиди, смолата ED-5 е подходяща за лепило. Пластификаторите намаляват електрическата проводимост на лепилото, но все още често се инжектират, тъй като разреждат смолата и позволяват добавяне на допълнително количество метален прах.

Ето една от възможните рецепти за лепило (в тегловни части): течна епоксидна смола - 100, сребрист прах - 250-300, дибутилфталат (пластификатор) - 10-15, полиетилен полиамин (втвърдител) - 8-12. Трябва да опитате, така че лепилото да не попадне върху ръцете или кожата ви, ако това се случи, трябва незабавно да измиете лепилото с топла вода и сапун.

Втвърдителят се въвежда непосредствено преди употреба и след това лепилото трябва да се използва в рамките на един час, в противен случай ще се втвърди. Останалите компоненти могат да се съхраняват в смесен вид за много дълго време. Вярно, тежкият метален прах може да се утаи до дъното. За да се забави този процес, понякога към сместа се добавя малко колоиден графит.

След нанасяне на лепилото е препоръчително лепилната фуга да се нагрее до 70-100 ° C и да се поддържа 1-5 часа при тази температура! В този случай електрическата проводимост на лепилото ще се увеличи. И ето защо.При втвърдяване на лепилния филм поради свиване, в него възникват вътрешни напрежения. Контактните сили се появяват между съседните метални частици, частиците се притискат една към друга и образуват, сякаш вериги, през които всъщност преминава електрически ток.

При нагряване лепилото се втвърдява по-пълно, става по-силно, но в същото време свиването се увеличава и в резултат на това се подобряват проводимите свойства.

Павел Баранов