Saskaņā ar 2.1.21. PUE, vadu un kabeļu pievienošana jāveic vienā no šiem veidiem: metinot, gofrējot, izmantojot skrūvju vai skrūvju savienojumus vai lodējot saskaņā ar piemērojamām instrukcijām, kas apstiprinātas noteiktajā veidā. Kā redzat, "vērpjot" šeit vispār nepiemin. Mēs varam droši secināt: sagriešanu praktiski aizliedz PUE.

Tomēr redzēsim, kāpēc oficiālā attieksme pret savīšanu ir tik nepārprotama, kāds varētu būt iemesls tās izslēgšanai no vadu savienošanas atļauto metožu saraksta, jo ir pilnīgi skaidrs, ka tas tika darīts iemesla dēļ. Atļauts: gofrēšana, lodēšana, metināšana un skrūvju savienošana. Sākumā mēs apsvērsim, kādas ir atļauto savienojuma metožu īpašības un kāda ir to atšķirība no savīšanas. Lodēšanai un metināšanai nepieciešama noturība un izveidotā pastāvīgā savienojuma augstākā iespējamā vadītspēja ...

Gadās, ka, ieslēdzot noteiktu elektrisko ierīci dzīvoklī, piemēram, multikookeru vai apgaismojuma sistēmu ar enerģijas taupīšanas spuldzēm, vai arī konkrētas elektroierīces barošanas avotu, ķēdes pārtraucējs sāk rosīties elektriskajā panelī. Un parasti šī parādība nav saistīta ne ar palielinātu pievienotā patērētāja jaudu, ne ar atbilstošo strāvu, kas tuvojas mašīnas vērtībai. Un tas ir savienots ar noteiktu jaudu vai ar noteiktu mājsaimniecības ierīci.

Dažos gadījumos hum pilnībā izzūd, palielinoties kravnesībai, un bieži vien saimniekam nav sūdzību par degšanas smaku ... Tātad, mašīnas iekšpusē nav loka. Ko tad? No kurienes nāk šī hum? Vai viņš ir bīstams? Kā tikt galā ar šo parādību un vai ir vērts ar to cīnīties vispār? Padomāsim par to. Ikviens, kurš pārzina ķēdes pārtraucēja ierīci, zina, ka tā iekšpusē vienlaicīgi tiek ieviesti divi aizsargājoši palaišanas mehānismi: termiskais un elektromagnētiskais ...

Viens no šīs nepatīkamās parādības iemesliem ir izskaidrots ļoti vienkārši. Mūsu ķermenis ir ļoti interesants elektrodrošības jautājumos: no vienas puses, ar maņu orgāniem mēs nevaram apzināt tuvumā esoša elektriskā sprieguma potenciāla klātbūtni, un tajā pašā laikā, nonākot zem tā darbības, mēs iegūstam nepatīkamas sajūtas, ievainojumus un traģiskus ievainojumus. Šādās situācijās parasti ir teikts, ka esam šokēti.

Mēģināsim atvērt šo jautājumu sīkāk, no elektrotehnikas viedokļa. Mums būs jāņem vērā pašreizējās plūsmas raksturs, ķermeņa īpašības, negadījumu pieredze, ko uzkrājuši mūsu priekšgājēji, kas formulēta drošības noteikumos. Elektriskā strāva ir pasūtīta (noteiktā veidā orientēta) mazāko daļiņu kustība ar lādiņiem. Tas ir izveidots pakļauto elektriskā lauka ārējo spēku ietekmē ...

Mūsdienu cilvēks ir pieradis, ka elektrība pastāvīgi kalpo viņa vajadzību apmierināšanai un veic lielisku, noderīgu darbu. Diezgan bieži elektrisko ķēžu montāžu, elektrisko ierīču pievienošanu, elektroinstalāciju privātmājā veic ne tikai apmācīti elektriķi, bet arī mājas amatnieki vai algotie viesstrādnieki.

Tomēr visi zina, ka elektrība ir bīstama, var savainot un tāpēc ir nepieciešama visu tehnoloģisko operāciju kvalitāte, lai nodrošinātu strāvu drošu izvadīšanu darba ķēdē un nodrošinātu to augsto izolāciju no apkārtējās vides.Uzreiz rodas jautājums: kā pārbaudīt šo uzticamību pēc tam, kad šķiet, ka darbs ir veikts, un iekšējo balsi mocīja šaubas par tā kvalitāti? Atbilde uz to ļauj sniegt elektrisko mērījumu un analīzes metodi, kuras pamatā ir palielinātas slodzes radīšanasauc par fāzes nulles pretestības mērījumu...

No visām metodēm, kuras izstrādājuši daudzi pētnieki indukcijas motora savienošanai, praksē visbiežāk tiek izmantotas divas, ko sauc par zvaigznes un trīsstūra metodēm. Abas no tām izmanto kondensatora sprūdu, ko raksturo pieejama elementārā bāze. Katras metodes nosaukums tiek dots ar metodi, kā savienot statora tinumus ar tīklu. Jūs varat uzzināt, kā tie tiek samontēti noteiktā motorā, izmantojot plāksni, kas piestiprināta pie korpusa.

Parasti pat vecāka gadagājuma modeļos varat izveidot tinumu un tīkla sprieguma savienošanas metodi, kurai tie ir izveidoti. Šādai informācijai var uzticēties, ja motors jau ir pārbaudīts darbībā un par to nav sūdzību. Bet pat šajā gadījumā ir jāveic elektriskie mērījumi. Sāksim ar sliktu statora tinumu uzstādīšanas versiju, kad rūpnīcā to gali nav atzīmēti, un nulles montāža zvaigžņu ķēdei tiek izgatavota korpusa iekšpusē ...

Dažreiz gadās, ka, lai arī visi telpā esošie lukturi ir neskarti, vienā telpā gaisma pēkšņi izdziest, vai arī kāda funkcionējoša elektroierīce, kas, šķiet, darbojas, vai kāds no slēdžiem sāk nedarboties utt. Šeit ir jāizmanto tā saucamā “zvana” procedūra, tas ir, kaut kā jāpārbauda dažu vadītāju integritāte.

Remonta darbu laikā vadītājs var tikt bojāts, krustojums var izdegties pārslodzes dēļ sliktos uzstādīšanas apstākļos, taču kaut kādu iemeslu dēļ var būt pārtraukums kodolā ... Bieži vien šādos gadījumos mēs sastopamies ar situāciju, kad sienas lodēšanas kastes iekšpusē atrodam sajauktus vadus. marķēti vadi un vijumi, kas brūvēti ar lentē iesaiņotu lenti. Ko darīt, jo ir jāpārbauda visi serdeņi, jāidentificē pārtraukums, jānovērš darbības traucējumi, un vadi ir sajaukti? Pēc - protams, mēs atzīmējam vadus ...

Ir diezgan nepatīkami sastapties ar problēmu, kad pēkšņi kontaktligzda ir nedarbojas. Ir divi galvenie darbības traucējumu veidi, taču ir daudz vairāk variantu, kā arī to novēršanas veidi. Redzēsim, kāpēc visas tirdzniecības vietas vai viena no tām pārstāja darboties. Bet vispirms iepazīstieties ar kontaktligzdas dizainu.

Vispirms jums jānoskaidro pati ierīce. Pirmkārt, jūs redzat priekšējo paneli, kas piestiprināts rāmī. Tie ir pieskrūvēti pie galvenās daļas caur vienu, retāk caur divām skrūvēm. Pēc priekšējās daļas noņemšanas mēs redzam galveno daļu, kas tiek nostiprināta pamežā ar divu plīstošo kāju palīdzību, un katra no tām ir piestiprināta ar skrūvi. Pievelkot skrūves, kājas iztaisnojas un nofiksējas, un, atslābinot, kājas nolaižas un jūs varat noņemt kontaktligzdu no sienas.Ja viena kontaktligzda, kuru redzat centrā, ir divi spraudņa horizontāli izvietoti caurumi, tie ved uz vadošām kopnēm. Iespējams, ka nav caurumu...

Izvēloties kabeļu apsildīšanas sistēmu zem grīdas vai kā galveno apkures sistēmu, vispirms ir jānosaka apkures kabeļa jauda šai sistēmai. Ir ļoti svarīgi veikt pareizu jaudas aprēķinu, lai uzstādītā apkures sistēma darbotos pareizi un pilnībā atbilstu prasībām, kas uz to attiecas.

Nav neviena noteikuma, pēc kura ir iespējams aprēķināt siltā grīdai nepieciešamo apkures kabeļa jaudu. Aprēķinot jaudu, ir jāņem vērā vairāki faktori, kas ievērojami ietekmē siltās grīdas darbību. Tāpēc pirmais aprēķina solis būs avota datu precizēšana: Nepieciešamā telpu apsildīšanas pakāpe. Šajā gadījumā ir jāprecizē, kādiem mērķiem tiek izmantota silta grīda - kā galveno siltuma avotu vai kā papildu vai rezerves ...