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Comment faire du câblage dans le garage

 

Comment faire du câblage dans le garageLes vues sur l'agencement du logement pour un cheval de fer chez les gens sont très différentes. Pour quelqu'un, un garage est un endroit où vous pouvez simplement verrouiller la voiture sans craindre pour sa sécurité. Et pour quelqu'un, le même garage semble presque un endroit sacré où vous pouvez creuser plus profondément avec la technologie, économiser des pommes de terre en hiver et boire de la bière avec des amis le soir.

En conséquence, et câblage électrique dans le garage doit être organisé conformément aux exigences du propriétaire. Si le garage n'est pas chauffé, si son propriétaire prévoit de réparer et d'entretenir la voiture uniquement dans les services de voiture, il n'a probablement pas de fossé d'observation. Très probablement, le maximum requis dans le garage pour un tel automobiliste est une prise et une lampe.

Un propriétaire de voiture plus avancé installera certainement plusieurs lumières dans le garage, alimentées par différents interrupteurs et éclairant différentes zones de travail. De plus, il devra électrifier la fosse d'inspection et alimenter certains récepteurs électriques fixes, par exemple un rideau thermique et un compresseur.


Périphérique d'entrée et connexion

Tout d'abord, la section des conducteurs du câble d'entrée et le nombre de modules dépendent des préférences personnelles et des besoins en équipement électrique standard. Pour ceux qui ont des exigences minimales, un câble d'entrée de 4 mètres carrés suffira. mm pour le cuivre et le panneau de modules pour neuf, en tenant compte de l'espace pour le compteur d'électricité. Pour un réseau monophasé, ce sera même avec une marge.

Pour ceux qui souhaitent organiser un véritable atelier dans leur garage, quatre carrés de câbles en cuivre ne suffiront clairement pas. Ces automobilistes croient que le bonheur d'avoir entrée triphasée, et ils ont besoin d'un câble d'une section de 6 à 10 mètres carrés. mm sur cuivre. Blindage - pour 18 modules ou plus.

Pour connecter le garage et créer un point de comptage électrique, il est nécessaire d'obtenir les conditions techniques chez Energosbyt. Là, vous pouvez également obtenir l'autorisation pour une entrée triphasée. Les travaux d'installation sur le périphérique d'entrée peuvent être effectués indépendamment, si la qualification le permet, ou vous pouvez faire confiance à des spécialistes d'Energosbyt ou de la coopérative de garage. L'essentiel est le respect exact des points de spécifications techniques pour la connexion.


Les spécifications techniques sont développées conformément aux normes PUE actuelles. Ainsi, par exemple, lors de la pose du câble d'entrée dans la tranchée, il doit être caché dans des boîtes métalliques ou tuyaux, et dans la fondation du garage, vous devez préparer une ouverture spéciale.

Cependant, le plus souvent, l'entrée des câbles dans le garage se fait par voie hertzienne. La hauteur du point d'entrée doit être d'au moins 2,75 m, et si la hauteur du garage lui-même n'est pas suffisante, il est nécessaire de préparer un support de tuyaux à travers lequel le câble sera inséré.

Plus sur le sujet:Schéma de câblage dans le garage - caractéristiques de conception et d'installation


Caractéristiques du dispositif de câblage électrique dans le garage

câblage de garageUn garage n'est pas encore un immeuble résidentiel, mais plutôt un bâtiment industriel. Par conséquent, la praticité et la sécurité passent au premier plan lors de l'installation et du câblage dans le camping-car. L'esthétique n'est pas significative.

Cependant, le plus préféré est câblage caché. Non pas parce qu'il cache les câbles des yeux, mais parce que le câble dans le câblage caché est mieux protégé contre les dommages mécaniques. Si les murs sont en brique ou en béton, nous montons le câble dans un shtrobe et «l'enterrons» sous le plâtre. Si les murs du garage sont gainés, le câblage est fait en métal ou tuyaux en plastique - le câble sera protégé de toute influence extérieure.

Un câblage ouvert est également possible. Par exemple, si le garage est en métal et que les murs ne seront en aucun cas gainés. Dans ce cas, ouvrez le câblage tuyau ondulé, boîtes en plastique ou un tuyau métallique.

Les circuits d'éclairage dans le garage peuvent être réalisés avec un câble VVGng 3 * 1,5 et des circuits d'alimentation et de prise avec VVG 3 * 2,5 et VVG 5 * 2,5 pour les consommateurs d'alimentation monophasés et triphasés, respectivement.

Bien sûr, pour un garage, ainsi que pour un appartement, un appareil est souhaitable systèmes de mise à la terre T-N-S avec un conducteur PE séparé s'étendant du dispositif de mise à la terre au poste de transformation. Mais en pratique, cela est loin d'être toujours réalisable - les principales lignes d'alimentation électrique peuvent tout simplement ne pas répondre aux nouvelles normes techniques. Malgré cela, il est préférable de laisser un conducteur de mise à la terre de rechange dans chaque câble, mais de ne pas le connecter avant de meilleurs moments. Par conséquent, en fait, nous choisissons le nombre de cœurs pour les récepteurs monophasés - trois et pour les récepteurs triphasés - cinq.

Si vous voulez toujours vraiment assurer la sécurité lorsque vous travaillez avec des équipements électriques dans le garage, vous pouvez essayer un peu et effectuer votre propre dispositif de mise à la terre séparé à l'entrée du panneau de distribution. D'une manière générale, il s'agit d'une barre métallique enterrée verticalement d'un diamètre d'environ 16 mm, reliée par une bande de bande d'acier. La résistance active d'un tel appareil peut être mesurée en contactant n'importe quel laboratoire électrique. Et si cette résistance ne dépasse pas 4 Ohms, il sera possible de connecter en toute sécurité le conducteur PEN combiné à notre dispositif de mise à la terre.

câblage de garagePoints de vente boîtes de jonction, les interrupteurs et les accessoires du garage doivent être étanches à la poussière et à l'eau. Un garage est une pièce humide. Nous ajoutons ici le manque d'éclairage, qui a parfois sa place, ainsi que l'étanchéité et, éventuellement, les murs conducteurs et le sol, et maintenant nous avons des signes d'une pièce avec un danger accru. Par conséquent, le degré de protection souhaité des équipements électriques est IP44, et il est préférable de choisir des lampes avec une grille métallique de protection.


Électrification d'un trou d'observation

Eh bien, ce qui pourrait être un vrai garage sans trou d'observation! Même si vous ne réparez pas les voitures, vous pouvez au moins pouvoir stocker les récoltes dans une telle fosse tout l'hiver, comme dans une cave, ou l'utiliser pour tout autre besoin domestique.

Mais le trou d'observation, comme d'ailleurs tout sous-sol humide, est une pièce particulièrement dangereuse du point de vue de la sécurité électrique. Par conséquent, selon le PUE, il est fortement recommandé d'utiliser une tension ultra-basse de 42 volts ou moins pour électrifier la fosse d'inspection. Pour cela, il sera nécessaire d'installer un transformateur abaisseur dans un boîtier d'une capacité de 1-2 kW.

La tension secondaire du transformateur est généralement de 36 volts. Tous les luminaires, ainsi que tout outil que vous travaillez dans le trou d'inspection, doivent être conçus spécifiquement pour cette basse tension. Dans le circuit basse tension du transformateur, il n'est plus nécessaire de prévoir de mise à la terre et le circuit est obtenu avec un neutre isolé.

Pour avoir négligé l'obligation d'installer un transformateur pour électrifier la fosse d'inspection, vous pouvez littéralement payer de votre vie, vous devez donc être sérieux à propos de ce moment.

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    Commentaires:

    # 1 a écrit: Vladimir | [citation]

     
     

    Il y a une légère imprécision dans la marque du câble pour les prises, cela vaut probablement la peine d'utiliser le câble VVGng partout (VVGngLS est encore mieux, mais il est plus cher et dans le garage est généralement redondant). En ce qui concerne les luminaires pour le garage, des luminaires pour chambres à risque d'incendie sont nécessaires, à une époque LSP 44, version 003 pour chambres à risque d'incendie (polycarbonate thermostabilisé) a été posée dans le projet, des luminaires avec un diffuseur en verre et un corps métallique (qui doit être connecté au conducteur PE) conviennent également.De plus, si le système TN-C-S est organisé, il est nécessaire de créer un bus PE et N séparé et les deux sont connectés au dispositif de mise à la terre, la section du bus peut être consultée dans le PUE (chapitre 1)