Tout signal transmis sans fil peut s'atténuer en raison de divers obstacles sur son chemin et d'autres facteurs. À cet égard, des interférences apparaissent qui affectent particulièrement la communication analogique. Pour assurer une réception télévisuelle stable, des amplificateurs de signal d'antennes TV sont utilisés.

Le signal de télévision est transmis principalement dans la plage du décimètre (appelé UHF). Il peut être analogique ou numérique. La télévision analogique s'efface chaque année et les diffuseurs et les consommateurs préfèrent de plus en plus un signal numérique. Il est plus résistant aux interférences et vous permet de transférer une image de meilleure qualité. Les normes du câble numérique et de la télévision terrestre sont étiquetées DVB-T ou DVB-T2. La qualité du signal est déterminée par le niveau de réception chez le consommateur, mesuré en décibels dB (dB). Un répéteur est ce que les gens appellent une tour de télévision. Et plus le répéteur est éloigné du récepteur ...

Les lampes fluorescentes ne peuvent pas fonctionner directement à partir d'un réseau 220V. Pour les allumer, vous devez créer une impulsion haute tension, et avant cela chauffer leurs spirales. Pour ce faire, utilisez des ballasts. Ils sont de deux types - électromagnétiques et électroniques. Dans cet article, nous examinerons les ballasts électroniques pour lampes fluorescentes, ce qui est qui et comment ils fonctionnent.

La lampe fluorescente est cette source de lumière à décharge. Il se compose d'un flacon en forme de tube rempli de vapeur de mercure. Sur les bords de la fiole se trouvent des spirales. En conséquence, sur chaque bord du ballon se trouve une paire de contacts - ce sont les conclusions de la spirale. Le fonctionnement d'une telle lampe est basé sur la luminescence des gaz lorsqu'un courant électrique la traverse. Mais le courant juste entre les deux spirales métalliques (électrodes) ne circule tout simplement pas. Pour cela, une décharge doit se produire entre eux, une telle décharge est appelée fumante ...

L'humidité dans la salle de bain est toujours élevée et après le bain, vous devez sécher une serviette. Des sèche-serviettes sont utilisés pour cela. Si vous avez un porte-serviettes chauffant «à eau» classique, vous connaissez le problème lorsqu'il fait également froid à la fin de la saison de chauffage. Vous devez apporter des serviettes sur le balcon, ce qui n'est pas toujours pratique et pas toujours possible, et tout le monde n'a pas de balcon.

Pour sécher les choses et les serviettes dans la salle de bain toute l'année, vous devez installer un sèche-serviettes électrique. En plus de la tâche principale, le séchage des tissus, ces appareils sont également utilisés comme source de chauffage supplémentaire. Voyons ce qu'ils sont et comment les connecter correctement. Pourtant, le choix d'un sèche-serviettes est basé sur ses caractéristiques techniques et fonctionnelles.. En plus de sécher les vêtements et les serviettes, il peut être utilisé ...

L'approvisionnement en eau chaude d'une maison ou d'un appartement peut être centralisé ou individuel. Même si vous disposez d'un système centralisé d'alimentation en eau chaude, vous devez prendre soin d'une solution de secours en cas de rupture. Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème: l'installation d'une colonne de gaz de chauffe-eau. Elle nécessite une coordination avec une organisation d'approvisionnement en gaz, des hottes, l'installation d'un chauffe-eau à accumulation. Excellente solution, faible consommation d'énergie. Ils ont généralement des RTE de 1 à 3 kW, ce qui leur permettra d'être connectés dans un appartement avec une quantité standard de puissance allouée (environ 3,5 kW à Khrouchtchev).

Mais il y a un énorme inconvénient - le chauffe-eau à accumulation lui-même n'est pas lourd (20-30 kg), mais selon le modèle, il peut s'accumuler de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de litres d'eau. Cela peut entraîner des problèmes dans l'installation d'un tel appareil de chauffage, par exemple, dans une vieille maison en brique ou en bois ...

Tous les ordinateurs modernes utilisent des alimentations ATX. Auparavant, des alimentations standard AT étaient utilisées, elles n'avaient pas la possibilité de démarrer à distance un ordinateur et certaines solutions de circuits. L'introduction de la nouvelle norme a été associée à la sortie de nouvelles cartes mères. La technologie informatique se développe et se développe rapidement, il était donc nécessaire d'améliorer et d'étendre les cartes mères. Depuis 2001, cette norme a été introduite. Voyons comment fonctionne l'alimentation de l'ordinateur ATX.

Jetez d'abord un coup d'œil à l'image, tous les nœuds de l'alimentation y sont signés, puis nous examinerons brièvement leur objectif. À l'entrée de l'alimentation, il y a un filtre d'interférence électromagnétique provenant de l'inductance et de la capacité. Dans les alimentations bon marché, ce n'est peut-être pas le cas. Le filtre est nécessaire pour supprimer les interférences dans le réseau électrique résultant du fonctionnement d'une alimentation à découpage.Toutes les alimentations à découpage peuvent dégrader l'alimentation ...

Selon certains analystes, dans les années à venir, une grave révolution des transports attend l'humanité: les voitures conduites par des personnes au volant appartiendront au passé et les voitures sans pilote rempliront plutôt les routes. Surpris?

Il n'y a rien d'inhabituel ici. En effet, si vous y regardez de plus près, les premières étapes ont déjà été franchies aujourd'hui: les véhicules électriques Tesla, par exemple, utilisent un assistant chauffeur informatique très efficace qui peut garder la voiture en mouvement dans sa voie, à une vitesse adaptée à la situation actuelle du trafic, et même capable de se réajuster sur commande. Et tout cela est assuré grâce au travail conjoint de plusieurs composants électroniques: les ultrasons aident à reconnaître la présence d'autres voitures sur la route, ni la pluie ni le brouillard ne font peur au radar avant, et une caméra vidéo séparée lit attentivement ...

L'équipement électrique d'une voiture comprend des appareils qui génèrent, transmettent et consomment de l'électricité et sont installés sur ce véhicule.

Le système électrique d'une voiture est une combinaison d'appareils, d'appareils, de circuits, de câblage, qui assure le fonctionnement correct et fiable du moteur, de la transmission, du châssis, ainsi que contribue à la sécurité du véhicule sur la route, et vous permet d'automatiser certains processus de travail, tout en créant des conditions confortables pour les deux les passagers, les conducteurs et même les autres usagers de la route. Les consommateurs d'électricité à bord sont souvent alimentés par une tension constante. Les premières voitures électrifiées avaient un réseau embarqué de 6 volts, les voitures actuelles ont 12 volts à bord, des camions lourds et des bus diesel ...

Imaginez ce que serait le monde moderne si tous les moteurs électriques disparaissaient soudainement. Supposons que nous les remplacions par des moteurs thermiques. Mais les moteurs thermiques sont volumineux, émettent de la vapeur et des gaz d'échappement, tandis que les moteurs électriques de puissance comparable sont compacts, s'adaptent parfaitement aux machines, véhicules électriques et autres équipements, tout en étant respectueux de l'environnement, économiques et fiables.Il est impossible d'imaginer le monde moderne sans moteurs électriques, facilitant grandement le travail des gens, bref, rendant notre vie plus confortable.

Grâce aux moteurs électriques, nous tirons de l'énergie mécanique de l'énergie électrique. Et les caractéristiques de poids et de taille, la puissance et le nombre de tours par minute sont d'une importance décisive dans ce processus, qui sont à leur tour associés aux caractéristiques de conception des moteurs et aux paramètres de la tension d'alimentation ...