Pro spouštění, couvání, násilné zastavení protiproudých asynchronních elektrických motorů používají elektrikáři stykače a magnetické spouštěče. Spolehlivost systému jako celku i elektrická bezpečnost personálu údržby závisí na správném výběru spínacího zařízení.

Volba spouštěče a nadměrného spínacího proudu vede k velkým finančním nákladům, když se přepne, jsou slyšet klopné obvody s větším objemem než ty, které produkují malé spouštěče. Nedostatečné spínací spouštěče nebudou trvat dlouho, zahřejí se a vypálí svorky a kontakty. V důsledku toho se přechodový odpor kontaktu zvýší, dokud kontakt úplně nezmizí, což povede k předčasné výměně zařízení. Jističe musí být také správně vybrány, zejména při tvrdém nastartování motoru ...

Relé má omezený zdroj, je to primárně kvůli principu jeho činnosti: elektromechanické relé pracuje v důsledku magnetického pole a uzavření mechanických kontaktů. Mechanické kontakty se opotřebují, cívka shoří, a proto je nutná oprava. Oprava nejčastěji spočívá v čištění kontaktů nebo vyřešení problémů s cívkou.

Než se pustíme do opravárenských problémů, projdeme si komponenty elektromagnetického relé. Relé samotné porovnává velikost řídící akce, po které je signál přenášen do kontrolovaného obvodu. V našem případě je do cívky přiváděn elektrický proud. Kotva je přitahována k jádru cívky díky magnetické síle vytvářené magnetickým tokem. Relé se spouští, pokud je dodáno dostatečné napětí a proud. Když elektromagnet vypne, kontakty se sepnou ...

Přepínání zapíná nebo vypíná zařízení v síti. K tomu použijte odpojovače, vypínače, jističe, relé, stykače, spouštěče. Poslední tři (relé, stykače a magnetické spouštěče) mají podobnou strukturu, ale jsou navrženy pro různé nosnosti. Jedná se o elektromechanická spínací zařízení.

Chcete-li zapnout zátěž, musíte k jejím závěrům připojit napětí, může být konstantní a variabilní, s různým počtem fází a pólů. Napětí může být aplikováno několika způsoby: odpojitelné spojení, odpojovač, přes relé, stykač, spouštěč nebo polovodičové spínací zařízení. První dvě metody jsou omezeny jak maximálním spínacím výkonem, tak umístěním místa připojení. To je výhodné, pokud zapnete světlo nebo zařízení spínačem nebo automatem ...

Ve většině automatizačních obvodů a řídicích obvodů se používají koncové spínače - jedná se o zařízení pro přepínání elektrického obvodu působením akčního členu na něj. Někdy se nazývají koncové spínače. Používají se v automatických elektrických pohonných zařízeních, poplašných systémech proti vloupání a dalších zařízeních. Budeme uvažovat o typické aplikaci v tomto článku, začneme od jednoduchých po složité.

Rozhodl jsem se začít článek tím, co vidělo většina obyčejných lidí. Pokud jen málo lidí pracuje s soustruhy, výtahy a zdvihací jeřáby, pak všichni čelili autům. První věc, která přijde na mysl, je koncový spínač signalizující otevřené dveře.V klasických domácích autech se používá k zapnutí vnitřního osvětlení (stropní lampa) ...

Pro začátečníky, inženýry elektroniky, je důležité porozumět tomu, jak součásti fungují, jak jsou nakresleny na obvodu a jak pochopit schéma zapojení. Nejprve se musíte seznámit s principem fungování prvků a se čtením elektronických obvodů, které v tomto článku uvedu na příkladech populárních zařízení pro začátečníky.

Diagram je diagram, ve kterém jsou pomocí určitých symbolů zobrazeny podrobnosti diagramu, čáry jsou jejich spojení. Navíc, pokud se čáry protínají, pak neexistuje žádný kontakt mezi těmito vodiči a pokud je na průsečíku bod, jedná se o spojení několika vodičů. Kromě ikon a čar zobrazuje diagram také písmeno. Všechna označení jsou standardizovaná, každá země má své vlastní standardy, například v Rusku dodržují normu GOST 2.710-81. Schémy se nečtou vždy zleva doprava a shora dolů ...

Toto téma je nutné zvážit od magnetických startérů od představitelů sovětské éry. Světlí zástupci jsou PML a podobně. Startéry se používají k přepínání výkonného zatížení pomocí řídicího signálu s malým proudem. Řídicí signál je přiváděn do cívky, která vytváří magnetické pole. To zase vytváří sílu na magnetickém obvodu, který je mechanicky spojen s pohyblivými silovými kontakty a blokovými kontakty.

Magnetický spouštěč lze rozdělit na dvě části: horní a dolní. Ve spodní části je cívka a pevná část magnetického obvodu, terminálové svorky cívky. Horní část spouštěče obsahuje: sadu kontaktů, pohyblivou část magnetického obvodu s vratnou pružinou. Je nutné otevřít kontakty, pokud není na cívku přivedeno napětí, kontakty se vracejí normální poloha. Na mnoha kopiích je umístěn ...

Pokud jsou fáze a nula elektrické sítě vzájemně propojeny pod napětím, nikoli přímo prostřednictvím spotřebitele, ale přímo, dojde ke zkratu, ke zkratu. Zkrat je spojení vodičů jednotlivých fází k sobě navzájem nebo k zemi prostřednictvím relativně malého odporu, který se považuje za nulový se zkratem mrtvého kovu.

V tomto režimu není navržena žádná síť pro nepřetržitý provoz. K tomuto nouzovému režimu však někdy dochází. Může tedy dojít ke zkratu kvůli narušení izolace vedení nebo náhodnému zkratu na rozdíl od vodičů vodivými částmi elektrického zařízení. Normální provoz elektrické sítě bude přerušen. Aby se tomuto nežádoucímu jevu zabránilo, elektrikáři používají svorkovnice nebo jednoduše izolují spojení ...

Elektrikář se ve své praxi potýká s úplně odlišnými případy, které někdy dosáhnou absurdity. Koneckonců nikdy nemůžete předvídat, co by se s elektrickým zařízením mohlo při jeho provozu stát. Zařízení je třífázové a jednofázové - tyto typy jsou nejčastější.

Je však třeba poznamenat, že jejich členění je stejné nebo má podobné příčiny. Nejběžnějším prvkem v elektrickém zařízení průmyslového podniku byl a zůstává (možná navždy) elektrický motor, pojďme se podívat na příčiny jejich poruch. Problémy s elektrickými motory. Situace: Na elektromotor přichází napětí, ale nefunguje nebo nefunguje správně. Začněte kontrolovat krabice na krytu motoru, kde je kabel dodán, a odpojte obvod hvězdy nebo trojúhelníku. Oxidace nebo pálení kontaktů.Musíte je vyčistit a provést zkušební provoz ...