Kategorie: Auto elektrikář
Počet zobrazení: 4387
Komentáře k článku: 0

Olověná baterie - zařízení a princip činnosti, odrůdy

 

Konstrukce a funkce klasické olověné baterie jsou založeny na reverzibilních elektrochemických reakcích olova a oxidu olovnatého s vodným roztokem kyseliny sírové: když je baterie vybita na zátěž, oxid olovnatý na katodě a olovo na anodě, interagující s anionty síry, přeměňte se na síran olovnatý ( oxid olovnatý je redukován na katodě, olovo je oxidováno na anodě).

Výkonná baterie pro vysokozdvižné vozíky

Když se baterie nabíjí, síran olovnatý na deskách se rozkládá na ionty, na katodě se tvoří oxid olova a na anodě znovu kovový olovo. V tomto případě se koncentrace roztoku kyseliny sírové zvyšuje, protože ionty kyseliny sírové opětovně se spojující s vodíkem opět tvoří kyselinu sírovou. Je tedy možné znovu a znovu použít stejnou baterii a čas od času ji jednoduše dobít.

Chemické procesy v baterii

Při vybíjení baterie se koncentrace kyseliny sírové snižuje - hustota elektrolytu klesá. A když je na konci nabíjení téměř vyčerpáno množství síranu olovnatého na elektrodách, začíná proces převodu elektrolýzy vody. Tento jev lze pozorovat ve formě velkého množství kyslíkových a vodíkových bublin, což je známkou přebití olověných baterií, a mnoho motoristů o tom vědí z první ruky.

Je lepší nedovolit takový jev, protože v tomto případě je zaprvé voda nezvratně spotřebována, a za druhé, existuje nebezpečí výbuchu. Proto je vše normální nabíječky snižte nabíjecí proud po dosažení určitého napětí na svorkách dobíjecí baterie. Pokud jde o ztráty vody, tradičně se doplňují přidáním destilované vody do baterie.

Bateriový diagram

Ve skutečnosti je v případě 12-voltové olověné baterie o baterii šest článků spojených do série navzájem - články. Jeden článek (maximální napětí jednoho takového článku je 2,17 V) se skládá ze dvou elektrod a separačních destiček - odlučovačů, které chemicky neinteragují s elektrolytem, ​​ale interferují s kontaktem mezi elektrodami.

Elektrody jsou čisté olověné mřížky, s práškovým oxidem olovnatým vtlačeným do anodové mřížky a olovnatým práškem vtlačeným do katodické mřížky. Zde se používají prášky, aby se maximalizovala oblast interakce elektrod s elektrolytem, ​​a tím se získala největší možná elektrická kapacita baterie, protože elektrody jsou ponořeny v elektrolytu. Baterie 3, 6 nebo 12 článků dávají na svorky baterie 6, 12 a 24 voltů.


Startovací baterie do auta (s kapalným elektrolytem)

Startovací baterie do auta

Klasické autobaterie - kyselé, s kapalným elektrolytem, ​​pro jmenovité napětí 12 voltů. Víko takové baterie má 6 otvorů se zástrčkami pro snadnou údržbu - můžete zkontrolovat hustotu elektrolytu pomocí hustoměru, v případě potřeby přidat destilovanou vodu. Rozsah kapacit je od 35 do 230 A * h, poskytují startovací proudy od 330 do 1500 A.

Úkolem takové baterie je rozběhnout startér v okamžiku nastartování automobilu a napájet palubní síť (světlomety, zařízení, palubní spotřebiče prostřednictvím zapalovače cigaret atd.) Baterie tohoto formátu na tekutém elektrolytu se postupně stávají minulostí a dávají přednost modernějším bateriím se zahuštěným elektrolytem .


Gelové baterie (GEL) pro UPS, zabezpečovací systémy atd.

Gelová baterie UPS

U nepřerušitelných zdrojů napájení pro domácnost (UPS, UPS) (viz - Jak jsou UPS uspořádány a fungují?) jsou v napájecích obvodech poplašných systémů a dalších podobných aplikací uzavřené olověné baterie se zesíleným elektrolytem - gelové baterie.

Kapalný kyselý elektrolyt je zde zahuštěn na pastovitou konzistenci s vodným alkalickým roztokem křemičitanů sodného (Na2Si204). Baterie tohoto typu nevyžadují údržbu a doplňují destilovanou vodu. Gelové baterie jsou k dispozici s kapacitou od 1 do 100 A * h.


Technologie AGM

Lepší verzí gelové baterie je bezúdržbová olověná baterie s porézními separátory ze skleněných vláken (Absorbent Glass Mat), která umožňuje přísnější podmínky nabíjení a provozu. Charakteristickým rysem technologie AGM je použití porézních plnivových komor impregnovaných skleněnými vlákny.

Mikropóry takového materiálu nejsou zcela naplněny elektrolytem a objem bez elektrolytu se zde používá pro rekombinaci plynu. Baterie, vyráběná technologií AGM, má několik výhod: odolnost proti vibracím, normální výkon v jakékoli poloze (hlavní věc není mít vzhůru nohama, protože nahoře jsou nouzové ventily).

Viz také na e.imadeself.com:

  • Jak vypočítat nastavení nabíječky baterií
  • Co je to samovybíjení baterie?
  • Gelové baterie a jejich použití
  • Zařízení a princip provozu na baterie
  • Populární typy baterií

  •