ลิมิตสวิตช์ - คุณสมบัติการออกแบบและตัวอย่างการใช้งาน

ในวงจรอัตโนมัติและวงจรควบคุมส่วนใหญ่จะใช้ลิมิตสวิตช์ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำหรับการสลับวงจรไฟฟ้าผ่านการทำงานของแอคชูเอเตอร์ บางครั้งเรียกว่าลิมิตสวิตช์ พวกเขาจะใช้ในอุปกรณ์ไดรฟ์ไฟฟ้าอัตโนมัติระบบสัญญาณกันขโมยและอุปกรณ์อื่น ๆ เราจะพิจารณาใบสมัครทั่วไปในบทความนี้เราจะเริ่มจากง่ายไปจนถึงซับซ้อน

การใช้สวิตช์ จำกัด จำนวนมากในรถยนต์

ฉันตัดสินใจเริ่มต้นบทความด้วยสิ่งที่คนทั่วไปส่วนใหญ่เห็น หากมีคนไม่กี่คนที่ทำงานด้วยเครื่องกลึงลิฟต์และปั้นจั่นทุกคนต้องเผชิญกับรถยนต์

สิ่งแรกที่นึกถึงคือสวิตช์ จำกัด ส่งสัญญาณประตูที่เปิดอยู่ ในรถคลาสสิคในประเทศนั้นมันถูกใช้เพื่อเปิดไฟภายในรถ (โคมไฟเพดาน) ในรถยนต์ของ VAZ Samara หรือตระกูล Lada สวิตช์ จำกัด อยู่ที่เสาประตูและแบ่งสายโซ่ของโป๊ะ

หนึ่งในหน้าสัมผัสนั้นเชื่อมต่อกับกราวด์ (เทอร์มินัลลบ) สายที่สองเชื่อมต่อจากหลอดไฟ วงจรมีลักษณะดังนี้: บวกแบตเตอรี่ผ่านฟิวส์ที่เชื่อมต่อกับหลอดไฟหน้าสัมผัสหลอดที่สองไปที่สวิตช์ จำกัด

เมื่อเปิดประตูหน้าสัมผัสของสวิตช์จะปิดไฟอยู่ส่วนปลายของประตูปิดที่อยู่ติดกับชั้นวางกดก้านกดของสวิตช์ขีด จำกัด หน้าสัมผัสเปิดและไฟดับ

ในรถครอบครัว UAZ Patriot รถพ่วงมีการออกแบบที่แตกต่าง การค้นพบของมันถูกแยกออกจากมวลและเปิดวงจรบวก ในรถยนต์ต่างประเทศยุคใหม่มีการมอบหมายงานให้กับผู้ จำกัด ประตูมากขึ้นเช่นห้ามรวมตำแหน่ง“ ขับรถ” ของเกียร์อัตโนมัติ สามารถตั้งอยู่ไม่ได้อยู่ในชั้นวางของประตู แต่อยู่ที่ประตูด้านหลังการ์ดประตูรวมกับไดรฟ์ล็อค

อีกวงจรที่ควบคุมในลักษณะเดียวกันก็คือวงจรไฟเบรค ในรถยนต์และรถจักรยานยนต์คันโยกหรือคันเหยียบเบรกทำหน้าที่บนสวิตช์ จำกัด หลังจากนั้นไฟเกลียวที่สองของไฟท้ายจะติดไฟ

นอกจากนี้ยังพบได้ในแผงควบคุมของเซ็นทรัลล็อค (ในตัวเรือนของไดรฟ์โซลินอยด์แบบล็อคซึ่งมักติดตั้งในประตูคนขับหรือประตูด้านหน้าทั้งสอง), โคมไฟสำหรับส่องสว่างที่ห้องเครื่องยนต์และห้องเก็บสัมภาระ ...

ใช้เพื่อควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าอัตโนมัติ

นี่เป็นแอพพลิเคชั่นที่หลากหลายที่สุดสำหรับลิมิตสวิตช์ พวกเขาได้รับการแนะนำเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดของไดรฟ์และความเสียหายต่อกระปุกเกียร์และสิ่งที่คล้ายกันนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉินพิจารณาตัวอย่าง

โดยหลักการแล้วมีประโยชน์หลักสองประการ ครั้งแรก: ลิมิตสวิตช์ปกติที่ผู้ติดต่อปิดอยู่ ไปยังวงจรคอยล์ของคอนแทคหรือแม่เหล็กเริ่มต้น. เมื่อทริกเกอร์คอยล์จะไม่ทำงานเมื่อสตาร์ทเครื่องจะดับเครื่องยนต์

ประการที่สอง: มีสวิตช์ จำกัด หลายตัวสิ่งแรกที่ส่งสัญญาณให้เครื่องยนต์ทำงานช้าลงไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนขดลวดของมอเตอร์หลายความเร็วแนะนำบัลลาสต์ของเครื่อง DC หรือวงจรควบคุมไดรฟ์ความถี่จากนั้นสวิตช์จะทำงาน

ในเครื่องกลึงพวกเขาจะใช้เพื่อหยุดไดรฟ์ย้ายเครื่องมือ ในลิฟต์ด้วยความช่วยเหลือโซ่ของระดับความสูงไปยังชั้นที่ต้องการจะเปิดขึ้นเมื่อเปิดใช้งานลิฟต์จะหยุด และในกลไกเครนเพื่อหยุดกลไกการยกโหลดเคลื่อนย้ายห้องโดยสารและคาน

สำหรับเครนแบบคานเครนแบบ jib และแบบบริดจ์หากเครื่องยนต์ไม่หยุดทำงานลำแสงจะชนเข้ากับผนังและ / หรือเลื่อนออกจากรางในการดำเนินการนี้มีการติดตั้งสวิตช์ จำกัด ไว้ที่ทั้งสองด้านในทิศทางของการเคลื่อนที่ตามยาว (ไปข้างหน้าและข้างหลัง) และก้านที่ จำกัด (มุมโลหะธรรมดาท่อ ฯลฯ ) ติดตั้งบนผนังหรือจุดที่มากที่สุดของราง

เมื่อเข้าใกล้จุดสิ้นสุดของรางคันโยกหรือ pusher ของสวิตช์ทิศทางจะชนกับแกนและวงจรขดลวดของคอนแทคที่รับผิดชอบในการเคลื่อนที่ในทิศทางนี้จะเปิดขึ้น (เชื่อมต่อผ่านทางคู่ปิดปกติของเครน) ที่หยุดรถเครน ในกรณีนี้วงจรสตาร์ทเครื่องยนต์ในทิศทางย้อนกลับจะปิดและสามารถเปิดได้จากแผงควบคุม

หากคุณลองอีกครั้งเพื่อเปิดการเคลื่อนที่ในทิศทางเดียวกันคอนแทคเตอร์จะไม่เปิดเนื่องจากวงจรขดลวดเปิดโดยสวิตช์ จำกัด

ความผิดปกติทั่วไปไม่ใช่ปัญหาการสัมผัสอย่างที่เห็น แต่เป็นกลไกเชิงกลของคันโยกเมื่อมันไม่กลับสู่ตำแหน่งปกติ ในร้านค้าอุตสาหกรรมมีปัจจัยที่เป็นอันตรายมากมายเช่นฝุ่นความชื้นและอื่น ๆ ในกรณีของการเผาไหม้ที่ติดต่อการเคลื่อนไหวไปด้านใดด้านหนึ่งจะเป็นไปไม่ได้จนกว่าความผิดจะถูกกำจัด

สวิตช์เดียวกันนี้ยังใช้ในแผนการ จำกัด การโหลด นี่มันปรากฎในภาพ

โดยหลักการแล้วรูปแบบที่คล้ายกันนี้ใช้ในระบบควบคุมสำหรับลิฟต์, เครื่องกลึงและอื่น ๆ

อุปกรณ์ของสวิตช์ จำกัด อุตสาหกรรม

ขึ้นอยู่กับชนิดของกลไกและเงื่อนไขที่สวิตช์เปิดใช้งานสามารถทำงานได้ตัวเรือนอาจป้องกันการระเบิดหรือป้องกันความชื้นได้ เมื่อสลับผู้ติดต่ออาจเกิดการโค้งหรือเส้นโค้งขนาดเล็ก กระแสที่ถูกสลับโดยสวิตช์ จำกัด KU-701 ถึง 10 แอมแปร์

หน้าสัมผัสถูกขับเคลื่อนด้วยแท่งหรือคานในตอนท้ายซึ่งมักจะมีล้ออยู่ จำเป็นสำหรับการดำเนินการที่ถูกต้องและการปกป้องกลไกจากชิปและการแตกจากการกดปุ่มลิมิตเตอร์ ในทางกลับกันก้านกลับสู่ตำแหน่งปกติด้วยเทปสปริงหรือสปริงชนิดอื่น

โดยทั่วไปสวิตช์ จำกัด มีผู้ติดต่อสองคู่:

• ปกติปิด

• เปิดตามปกติ

นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นในการใช้รูปแบบต่าง ๆ และฟังก์ชั่นเพิ่มเติมและบ่งชี้

สิ้นสุดบล็อกการติดต่อและแอปพลิเคชันของพวกเขา

บล็อกผู้ติดต่อเป็นอุปกรณ์สำหรับควบคุมวาล์วอัตโนมัติ วาล์วดังกล่าวจะถูกติดตั้งบนท่อหลักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และชุดประกอบท่อระยะไกลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตามอำเภอใจ

ภายในตัวเครื่องมีไมโครสวิตช์เกียร์กระปุกเพลาลูกเบี้ยวอุปกรณ์สำหรับปรับจูน (แท็กและอื่น ๆ ) อุปกรณ์ดังกล่าวควบคุมวาล์วซึ่งมีหลักการคล้ายกับลิฟต์ ขึ้นอยู่กับระดับการเปิดของวาล์วเพลาลูกเบี้ยวกด pushrods ของไมโคร

จำเป็นต้องมีชุดสวิตช์ของโลกเพื่อให้ทราบถึงสัญญาณของตำแหน่งที่รุนแรงและสัญญาณควบคุม (2 คู่ต่อตำแหน่ง) ก้านวาล์วสามารถหมุนรอบการหมุนได้หลายแบบ

สิ่งนี้ทำเพื่อลดความพยายามที่กระทำโดยวิศวกรในกรณีที่มีการปิดเครื่องด้วยตนเองหรือการเปิดวาล์ว เพลาหมุนอย่างน้อยด้วยมืออย่างน้อยก็ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านอุปกรณ์ลด

ในกรณีของบล็อกสวิตช์ จำกัด ยังมีกระปุกเกียร์มันจำเป็นต้องถ่ายโอนการหมุนไปที่กลไกลูกเบี้ยวดังนั้นจึงทำให้จำนวนการหมุนของวาล์วเท่ากันและจำนวนการหมุนรอบที่จำเป็นในการใช้งานไมโครสวิทช์โดยเฉพาะ

ยิ่งไปกว่านั้นบล็อกดังกล่าวไม่ได้เป็นสากลมันเป็นสิ่งจำเป็นในการเลือกกระปุกเกียร์สำหรับวาล์วที่เฉพาะเจาะจงด้วยความเร็วที่อัตราส่วนเกียร์ ขั้นตอนการบำรุงรักษาหลักคือ "นิทรรศการสวิตช์ จำกัด "

พวกเขาจะจัดแสดงโดยการเลือกตำแหน่งของเพลาวาล์วและเพลาลูกเบี้ยวในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งที่รุนแรง เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วไม่ได้ปิดไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่รุนแรง แต่มีระยะขอบไม่ถึงมัน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์หยุดทำงานและไม่ทำลายชิ้นส่วนเชิงกล

ใช้ในอุปกรณ์เตือนภัย

สวิตช์ จำกัด สามารถใช้เป็นสัญญาณเตือนสำหรับประตูเปิดได้เช่นเดียวกับในรถยนต์ เซ็นเซอร์ดังกล่าวถูกติดตั้งที่ประตูห้อง, หน้าต่าง, ตู้และลิ้นชักเพื่อความปลอดภัยและเพื่อการรวมแสงอัตโนมัติ ในขณะเดียวกันสวิตช์ลิ้นถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในคอมเพล็กซ์เพื่อความปลอดภัย - อะนาล็อกของลิมิตสวิตช์ที่ตอบสนองต่อแถบแม่เหล็ก

ในรถเครนเพื่องานอุตสาหกรรมเครนเทอร์มินัลจะยืนอยู่ที่ประตูห้องโดยสารของผู้ให้บริการรถเครนเพื่อยกขึ้นไปบนแพลตฟอร์มยกตัวอย่างเช่นเมื่อให้บริการแผงควบคุมและโมดูลพลังงาน เมื่อซันรูฟหรือประตูเปิดวงจรเริ่มต้นของคอนแทคไฟฟ้าจะเปิดขึ้นและไม่สามารถเริ่มต้นโดยไม่ตั้งใจได้ ด้านล่างเป็นแผนภาพของการติดตั้งดังกล่าวในส่วนบนด้านขวาตัวอักษร KD และ KL บ่งชี้ถึงประตูท้ายและฟักในรูปแบบของผู้ติดต่อปิดปกติ

ข้อสรุป

สวิตช์ จำกัด ใช้ทุกที่และเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับช่างไฟฟ้าที่จะเข้าใจอุปกรณ์การกำหนดพินและความหลากหลาย เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนสวิตช์ จำกัด ที่ล้มเหลวด้วยสวิตช์ที่คล้ายกันคุณต้องเลือกสวิตช์ที่คล้ายกันดังนั้นคุณต้องเข้าใจว่าผู้ติดต่อนั้นมีไว้เพื่ออะไร

ความรู้นี้จะเป็นประโยชน์กับทุกคนที่เกี่ยวข้องในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ไม่ว่ามันจะฟังดูแปลก แต่ก็ใช้งานได้แม้ในแล็ปท็อปเป็นเซ็นเซอร์ปิดฝา