Jednofazowe urządzenie sterujące silnikiem indukcyjnym

Proponowane urządzenie może być stosowane do sterowania jednofazowymi silnikami asynchronicznymi, w szczególności do uruchamiania i hamowania silnika asynchronicznego (HELL) ze zwartym wirnikiem o niskiej mocy, z uzwojeniem rozruchowym lub kondensatorem rozruchowym, odłączonym przed końcem rozruchu. Możliwe jest użycie urządzenia do uruchamiania silniejszych silników asynchronicznych, a także do uruchamiania silników trójfazowych pracujących w trybie jednofazowym.

W znanym urządzeniu [1] normalny restart jest możliwy tylko po ochłodzeniu termistora i nie zapewniono trybu hamowania robota. Proponowane urządzenie ma szerszą funkcjonalność.

Urządzenie (ryc. 1) zawiera dwubiegunowy przełącznik SA1 dla dwóch pozycji, za pomocą którego uzwojenie robocze P silnika indukcyjnego i uzwojenie przekaźnika elektromagnetycznego K1 są połączone poprzez diodę prostowniczą VD1, obwód RC rozrządu składający się z równolegle połączonego rezystora R1 i elektrolitycznego kondensator C1. Styk zamykający K1.1 przekaźnik K1 służy do podłączenia uzwojenia rozruchowego II PIEKŁO do sieci za pomocą elementu przesunięcia fazowego C2 i przełącznika SA1.

W początkowej pozycji prestartu cewka przekaźnika elektromagnetycznego K1 i dioda prostownicza VD1 są zmostkowane przez styki przełącznika SA1. Obwód RC rozrządu przez te same styki przełączające jest podłączony do zacisków uzwojenia roboczego R.

Urządzenie działa w następujący sposób.

Po włączeniu ABP za pomocą dwubiegunowego przełącznika SA1 uzwojenie robocze P przepływa wokół prądu, a przekaźnik K1 jest wyzwalany przez obwód: dioda VD1, obwód RC rozrządu, cewka przekaźnika K1, przełącznik SA1. Przekaźnik K1 przez styk K1.1 łączy uzwojenie początkowe P z siecią za pomocą elementu przesunięcia fazowego C2. Po upływie czasu określonego przez obwód taktowania RC dioda VD1 zostaje zamknięta przez ten obwód, a przekaźnik otwiera swój styk K1.1 w początkowym obwodzie uzwojenia P, odłącz go od sieci. Start HELL się skończył. Kondensator C1 jest ładowany przez cały czas pracy HELL, prawie do wartości amplitudy napięcia sieciowego. Napięcie na nim można nieznacznie zmniejszyć, zmniejszając wartość rezystora R1. Gdy AD jest odłączony od sieci, dioda VD1 i uzwojenie robocze silnika P są bocznikowane przez przełącznik SA1, a obwód RC taktowania jest połączony przełącznikiem z zaciskami uzwojenia roboczego. Kondensator przewodzącego czas łańcucha RC jest rozładowywany do uzwojenia roboczego P, tworząc moment hamujący na wale silnika. Ponowne uruchomienie jest możliwe natychmiast po zatrzymaniu ciśnienia krwi, ponieważ Kondensator łańcucha RC rozładowany. Czas hamowania HELL do 1 s przy swobodnym bicie wirnika HELL.

Uproszczona wersja urządzenia pokazana jest na ryc. 2. Ta opcja była wykorzystywana przez autora przez kilka lat do AM jednostki chłodzącej lodówki, w której uzwojenie początkowe zostało „zabarwione” z powodu dużego nadmiaru napięcia w sieci, w wyniku czego przekaźnik rozruchowy lodówki nie rozłączył początkowego uzwojenia AM i przegrzał się. Jednocześnie obwód hamowania (styki 2-3 przełącznika SA1) nie został wykorzystany z powodu bezużyteczności, a styki 1-2 zostały zastąpione stykami przekaźnika termicznego lodówki.

Szczegóły Każdy przełącznik odpowiedni dla prądu i napięcia służy jako przełącznik SA1. Diodę VD1 typu D226B można zastąpić D237B, D237V lub KD105 dowolnym indeksem literowym. Rezystor R1 typ MLT-2 50 ... 100 kOhm. Kondensator C1 - elektrolityczny typu KE-2 przy 30 uF i 450 V można wymienić na KE-1 lub EM. Ten ostatni jest niewielki. Przekaźnik elektromagnetyczny K1 przekaźnik pośredni AC 220 V typ RP-21, RP-25 lub MKU-48.Kondensator C2 jest wybierany na podstawie obliczeń 7 mikrofaradów na 100 watów mocy typu AM MBGO-2 dla napięcia co najmniej 400 V lub typu MBHCH, co jest preferowane.

Urządzenie nie zużywa prądu podczas pracy silnika indukcyjnego, nie wymaga regulacji i natychmiast rozpoczyna pracę z elementami serwisowalnymi i prawidłową instalacją.