Как да свържете генератора сами

Как да свържете мини електростанция към автоматизация. Практическо ръководство.

Тази статия е предназначена за тези, които искат да свържат газовия генератор към ABP блока без външна помощ (виж ATS автоматизация за генератор). Но, преди да започнете да свързвате генератора към автоматиката, трябва да знаете малко за устройството и принципа на работа на генератора.

Няма смисъл от задълбочено разбиране на устройството и принципа на работа на мини-централите, тази информация в Интернет е повече от достатъчна, просто трябва да разберем как работи генераторът, където трябва да свържете контролните проводници от системата за автоматично пускане. Тоест, само практическа информация, без излишна теория и „вода“.

Този метод за свързване на генератора е подходящ за повечето едноцилиндрови генератори до 5-6 kW, оборудвани с електрически стартер.

Така че, за начало, помислете как се стартира газовият генератор.

Преди да стартирате двигателя, е необходимо да затворите въздушния амортисьор, завъртете ключа за запалване в положение "СТАРТ". След стартиране на двигателя на генератора отворете въздушния амортисьор, оставете генератора да се загрее за минута или две, свържете товара. За да спрем генератора, трябва да завъртим ключа в положение “OFF”. Това е всичко.

Сега нека се опитаме да разберем къде трябва да свържем проводниците, за да можем да контролираме дистанционно министанцията, използвайки системата за автоматично стартиране.

Първо, нека да разберем колко проводници са необходими за управление на мини-централата. За повечето бензинови генератори до 5-6 kW, в зависимост от модела на генератора, са достатъчни 4-6 проводника:

1) Старт

2) Стоп (запалване)

3) + батерия

4) - батерия

5) Управление на въздушните амортисьори. Някои модели ABP изискват 2 проводника за управление на дросела.

Първото нещо, което идва на ум, е да дублира ключа за запалване. Точно така, ние вземаме тестер, звъним необходимите контактни групи на превключвателя за запалване и свързваме паралелно с него контролните релета ABP.

Но, има едно малко НО ... С този метод на свързване генераторът автоматично се отстранява от гаранцията, тъй като имаше намеса и промяна в дизайна на генератора. И става ясно веднага, по време на първоначалната проверка на генератора. Съответно този метод на свързване не е напълно подходящ за нас. В допълнение, има по-лесен начин за свързване, без да се намесва в съществуващото окабеляване на генератора.

1) Първо, свържете проводниците "+" и "-" към клемите на батерията. (параграф 3.4)

2) На стартера, по-точно, на релето за прибиране на захранването на стартера, успоредно на управляващия проводник (тънък) от ключа за запалване, ние свързваме жицата от ABP, отговорна за старта на генератора. (елемент 1)

3) Всички генератори са оборудвани със система за контрол на нивото на маслото. Най-вече това е поплавкова система. Ако маслото падне под нормалното, контактът на поплавъка се затваря върху корпуса на генератора. Специално реле, монтирано на генераторния блок, затваря запалителната бобина, генераторът спира. В нашия случай използваме това реле, за да спрем генератора. За целта свържете проводника за запалване към проводника от сензора за ниво на маслото. (позиция 2)

Предупреждение. Всички връзки се правят с помощта на специални конектори, които могат да бъдат намерени във всеки автомобилен магазин.

В резултат на това получихме четири проводника за управление на генератора. Сега, за да стартираме двигателя на генератора, трябва да затворим проводниците „+“ и „стартер“. За да спрете двигателя, затворете проводника "-" на акумулатора и жицата от сензора за ниво на маслото.

Всичко това е свързано според схемата на системата за автоматично стартиране. Свързваме стартера към клемите “НЕ” на релето на стартера, запалването (стоп) свързваме към клемите “NC” на релето за запалване.

Сергей Серомашенко

Вижте също: Как да автоматизираме процеса на включване и изключване на генератора