Как да автоматизираме процеса на включване и изключване на генератора

Не е необходимо да се казва какво е и защо е необходим електрически генератор, всички вече знаят толкова добре и доста неща са писани за това, включително и на този сайт. Но за тези, които са "извън темата", обясняваме накратко: PG (генератор) Това ли е? резервен източник на захранване, който е включен (или включен) в момента на загуба на основното електричество и необходимия товар е свързан към него (генератор) - къща, офис, предприятие.

Стартирането, спирането и свързването на товара може да се извърши по два начина - в автоматичен и ръчен режим.

В ръчен режим, когато основното (градско) електричество изчезне, натоварването се превключва към електрическия генератор с помощта на превключвател за превключване (в идеалния случай) или те извършват множество действия с изключване / на входния автомат, което е доста неудобно ... И ако вземете предвид всички манипулации с генератора, стартирайте → загрейте → свържете товара → изключете, така че това е общо взето пилотаж, особено за жени;) ...

Но защо всички тези допълнителни движения, когато всичко е измислено отдавна? Има специални устройства, наречени ATS - Автоматично резервно захранване, Това устройство следи за наличието на напрежение в мрежата, включва и изключва генератора, извършва всички необходими манипулации с превключване на товари. И всичко това без ваше участие, напълно автоматично ...

В тази кратка статия ще се опитаме да поговорим как да автоматизирате целия процес на включване / изключване на генератора и как да свържете ATS към генератора.

За нормалната и правилна работа на връзката „генератор-ATS“ трябва да разберете алгоритъма на работа както на генератора, така и на ATS, а именно всички времеви параметри на генератора и ATS, какво трябва да се включи и кога.

Работен алгоритъм повечето ATS приблизително еднакъв и изграден на същия принцип. ATS се различават главно по функционалността, която са в състояние да изпълняват.

Приблизителен алгоритъм за работа на ATS.

1) Мониторинг на напрежението на основната мрежа;

2) В случай на спиране на електричеството в града, резервният генератор се стартира.

Генераторът се стартира по следния принцип:

а) релето за запалване е включено;

б) задвижването управлява въздушния амортисьор на генератора;

в) релето на стартера е активирано;

г) При успешен старт генераторът се загрява с последващото свързване на натоварването на генератора.

3) Когато напрежението се появи в основната мрежа, натоварването преминава от генератора към градската мрежа, последвано от спиране на генераторния комплект.

Сега грубо знаете как работи ABP.

Повечето генератори са подредени приблизително еднакво, така че няма да се спираме на нито един конкретен модел.

Освен това, за да свържем автоматиката към генератора и да извършим целия процес на включване и изключване на генератора в автоматичен режим, трябва да модернизираме малко този генератор. За целта трябва да дублираме ключа за запалване.

Ключът за запалване на генератора има три работни позиции: „Изкл.“, „Вкл.“, „Старт“.

Разглобяваме превключвателя за запалване, позвъняваме и маркираме необходимите ни контактни групи (проводници).

Изключено положение. В това положение на ключа генераторът не работи. Ако позвъним веригата за заключване на запалването в това положение, ще намерим 1-2 групи NC контакти.

На позиция. В тази позиция на ключа, всички контакти са НО.

Позиция "Старт". В тази позиция ключовите 1-2 групи от НК.

След като маркираме необходимите проводници, дублираме контактните групи на превключвателя за запалване „Старт“ и „Изключено“ и ги свързваме към съответните съединители на ABP.

ВНИМАНИЕ !!! Когато превключвате веригата на генератора START, бъдете изключително внимателни. В повечето AVR превключвателни релета са с ниска мощност и не са проектирани за високи токове. Токът, за който са проектирани контактните групи, не надвишава 5-10 A (12 V). Следователно, за да управлявате стартера, е необходимо да използвате междинно автомобилно реле.

Друг проблем, който може да срещнете по време на работа, е командата STOP на генератора. Факт е, че в повечето генератори се използват две групи контакти на превключвателя за запалване, за да спрат генератора. В много модели ABP за тази цел е осигурена една контактна група.

Най-подходящият изход от тази ситуация е да се дублира сензора за налягане на маслото. За да направите това, паралелно на сензора за масло свързваме NO или NC, в зависимост от модела на генератора, ABP контактната група, отговаряща за командата "stop" на генератора.

Друг важен момент в процеса на инсталиране на системата е свързването на механизма за управление на въздушните амортисьори.

За това най-често се използва прибиращо устройство (соленоид, активатор), използвано в автомобилите за управление на централното заключване. Свържете го към ATS или, внимавайте, успоредно на стартера.

Предупреждение. Статията е само с информационна цел. Не препоръчваме да се извършва самостоятелно преоборудване на генератора. Доверете се на професионалисти и ще бъдете щастливи.

Сергей Серомашенко

Вижте също по тази тема: Как да свържете генератора към мрежата у дома