1870. gadā angļu fiziķis Džons Tindals demonstrēja interesantu pieredzi gaismas izplatīšanā caur ūdens straumi. Gaismu no oglekļa loka caur objektīvu ievada ūdens plūsmā. Sakarā ar vairākiem staru iekšējiem atstarojumiem pie divu barotņu - ūdens un gaisa - robežas, strūkla mirdzēja visā tās garumā. Tas bija pirmais gaismas ceļvedis - šķidrs.

Pēc 35 gadiem cits zinātnieks Roberts Vuds ierosināja, ka "gaismu bez lieliem zaudējumiem var pārnest no viena punkta uz otru, izmantojot iekšējo atstarojumu no stikla nūjas sienām". Tātad radās ideja par stabilu caurspīdīgu gaismas ceļvedi.

No šīs idejas rašanās līdz tās realizācijai pagāja 50 gadi, līdz 50. gadu beigās tika iegūtas divslāņu stikla šķiedras ar dažādiem refrakcijas rādītājiem: lielas iekšējā un mazāka ārējā slānī. Tāpat kā Tyndall eksperimentos, daudzkārtēju atstarošanos dēļ uz divu datu nesēju saskarnes gaismas stars izpleta gar šķiedru - no raidītā gala līdz uztvērējam ...

Raksts par tādas ierīces lietošanu, kas ļauj kompetenti sadalīt elektrisko tīklu piegādāto enerģiju.

Deviņdesmito gadu beigas. Gandrīz ir izvēlētas visas brīvas jaudas izplatīšanas tīklos. Cenas par atļaujas saņemšanu jaudas savienošanai ir draudošas. Bet, lai dotu, iedzīvotājiem ir vajadzīga jauda, ​​sadales tīkliem ir jārekonstruē un jābūvē milzīgs skaits tīklu un sadales apakšstaciju.

Finansējums modernizācijas programmai praktiski netiek piešķirts. Patērētājam ir jāuzņemas atbildība par izplatīšanas tīklu problēmām. Atbilstoši to pašu tīklu izdotajām tehniskajām specifikācijām rekonstruējiet vai izbūvējiet augstsprieguma līnijas, lai tuvinātu to jaudu pieslēguma vietu viņu pašu būvēšanas vietai. Nopirkt aprīkojumu vai finansēt sadales apakšstaciju rekonstrukciju. Un tas viss, lai nokļūtu mājā vai vasarnīcā nevis 3 kW, bet vismaz 10 kW. Tātad, mēs runāsim par šo patērētāju kategoriju. Es sniegšu interesantu piemēru par šīs kategorijas patērētājiem ...

Diez vai ir vērts detalizēti runāt par metāla korozijas radītajiem milzīgajiem postījumiem. Tas ir vispārzināms. Atgādiniet tikai vienu (arī labi zināmu) skaitli: apmēram desmitā daļa metālā ieguves gadā tiek tērēta neatsaucamu korozijas zaudējumu segšanai.

Apkopojot zaudējumus, kas radušies korozijas postījumu dēļ, nevar neņemt vērā mašīnu, detaļu, metāla konstrukciju priekšlaicīgu sabojāšanu un visu veidu aizsardzības pasākumu izmaksas: korozijas inhibitoru, galvanisko un krāsu pārklājumu izstrādi, ražošanu un pielietošanu.

Pēdējā no uzskaitītajām pretkorozijas aizsardzības metodēm ir vismasīvākā. Lakas un krāsas aizsargā automašīnas un cauruļvadus, tiltus un cisternas, kuģus un būvkonstrukcijas no apkārtējās vides kaitīgās ietekmes. Bet agrāk vai vēlāk uz metāla virsmas joprojām parādās sarkani rūsas pēdas ...

Viens no galvenajiem vāveres-būru indukcijas motoru trūkumiem ir to augstās ieejas straumes. Un, ja teorētiski to samazināšanas metodes ir labu laiku attīstītas, tad gandrīz visas šīs norises (izmantojot iedarbināšanas rezistorus un reaktorus, pārslēgšanos no zvaigznes uz trīsstūri, izmantojot tiristoru sprieguma regulatorus utt.) Tika izmantotas ļoti reti.

Mūsu laikā viss ir dramatiski mainījies, joPateicoties enerģijas elektronikas un mikroprocesoru tehnoloģijas progresam, tirgū ir parādījušās kompaktas, ērtas un efektīvas elektromotoru mīkstā palaišanas ierīces (mīkstie starteri).

Indukcijas motoru mīkstie starteri ir ierīces, kas ievērojami palielina elektromotoru un pievadu kalpošanas laiku, kas darbojas uz šī motora vārpstas ...

Elektromagnētisma doktrīna ilgu laiku tiek kritizēta, runājot par to: nesaprotama, sarežģīta, pretrunīga.

Patiešām, tajā ir aptuveni simts paradoksu. Tomēr viņu teorētiskā analīze, tā sakot, teorēšana, pilnveidošana, neraugoties uz šādas nodarbības lietderību, dažreiz joprojām izjūt kaut ko skapisku, spekulatīvu. Šādos gadījumos gribot negribot jājautā: vai praksē, eksperimentos ir kaut kas jauns, kas pat pārsteigtu pieredzējušākos teorētiķus?

Man jāsaka, ka neparastus eksperimentus, neskatoties uz to, ka tie ir izskaidrojami esošās doktrīnas ietvaros, var saskaitīt ar duci. Starp tiem ir arī tādi, kas beidzot paver ceļu jaunai elektrodinamikai - skaidrai, vienkāršai un loģiskai, bez paradoksiem.

Parunāsim par abiem. Īpaši iespaidīga izskata "motori", kuros starp elektrodiem, kur ir pieslēgts augstspriegums, neprātīgi griežas dažādi priekšmeti. Vienu šādu riteni uzcēla Franklins. Tās darbības princips ir ļoti vienkāršs: lādiņus, kas plūst no elektrodiem uz rotoru, atvaira Kulona spēki ...

Elektrības vadi mājā: uzstādīšanas iespējas

Ne tik sen, padomju laikos, tika nolemts vadu vadīt pa istabām stingri gar sienām, slēdži un rozetes jāuzstāda neērtās lietošanas vietās, bieži padarot telpu mēbeles problemātiskas. Mūsdienās parasto “sienu” instalāciju aizstāj ar grīdu vai, precīzāk, pazemē.

Elektriskā tīkla ierīkošana zem grīdām ir daudz ērtāka no ekonomiskā viedokļa, jo vadi tiek montēti tieši pa īsāko ceļu, kas dažkārt var samazināt materiālu patēriņu līdz pat 40% (!). Turklāt grīdas vadu paslēpšana nozīmē absolūti bezmaksas mēbeļu izvietojumu. Izplūdes atveres nenovietosies sienas vidū: tās var novirzīt tieši uz aprīkojumu, piemēram, paslēptas zem datora galda, pat ja šis galds atrodas istabas vidū ...

Pagaidām elektromobiļi nav īpaši aktuāli, bet nākotne ir viņu ziņā. Galu galā viņi izmanto neizsmeļamu resursu un ir absolūti videi draudzīgi un lēti.

Izrunājot vārdu - elektromobīlis, tas liek smaidīt un prātā nāk tikai automašīna no zinātniskās fantastikas filmas. Lai arī pasaulē viņi aktīvi izgudro un jau tos virza.

Krievija jau sen ir pieradusi vadīt lielus un jaudīgus apvidus auto, īpaši šādos bezceļa apstākļos. Pasaulē viss mainās, globālā finanšu krīze liecina par nestabilitāti un straujiem naftas cenu lēcieniem. Viņi liek mums ieskatīties tālākā nākotnē ...

Saskaņā ar esošajiem Krievijas standartiem patērētāji tiek piegādāti ar vienfāzes barošanas avotu ar mainīgiem parametriem, tas ir, ar maiņstrāvu.

Nominālais spriegums ir 220 volti ar frekvenci 50 Hz. Bet ir tādi gadījumi, ka strauji uznirst lauku apvidos un vasarnīcās, kad mums darbā ir jāpieslēdz trīsfāžu elektriskā ierīce.

Šādas ierīces piemērs ir motorzāģa sols, jaudīgi sūkņi, elektriskie traktori, dažāda veida kulšanas un gaļas maļamās mašīnas, betona maisītāji. Tātad, kur iegūt šīs divas trūkstošās fāzes? Faktiski tajā nav nekā sarežģīta un tas gulstas uz ikviena, kurš vairāk vai mazāk pārzina elektrotehniku ​​un enerģētiku, pleciem.

Parasti šādos gadījumos mums ieteicams iegādāties portatīvo ģeneratoru. Bet jūs varat iztikt bez tā vai vismaz izmantot lētāku variantu - trīsfāzu asinhrono motoru ar vāveres-rotora ...