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Comment les extensions et le transport insidieux ne permettent pas aux outils électriques de fonctionner

 

Comment les extensions et le transport insidieux ne permettent pas aux outils électriques de fonctionnerÉtonnamment, un fait. Hier, un bon ami à moi, un ami fait maison, m'a appelé pour voir pourquoi la circulaire n'avait pas commencé. Il dit qu'avant qu'elle fonctionnait parfaitement, un voisin l'a prise pendant un certain temps et maintenant la circulaire ne démarre pas. La particularité de la machine est qu'elle a installé un moteur électrique triphasé de deux kilowatts, inclus dans un réseau monophasé selon le schéma "triangle", avec deux blocs de condensateurs - fonctionnant et démarrant.

Pour déterminer le dysfonctionnement, nous mesurons d'abord la résistance des enroulements du moteur. La résistance des enroulements est généralement de plusieurs dizaines d’ohms. Dans ce cas, la résistance passe très rapidement de zéro à la valeur maximale. Ceci est affecté par l'effet des condensateurs. Pendant la charge, la résistance tombe à zéro. Au fur et à mesure que les condensateurs se chargent, la résistance augmente et lorsque les condensateurs sont complètement chargés, leur résistance est égale à l'infini, de sorte que l'ohmmètre indique la résistance des enroulements du moteur.

Après avoir vérifié qu'il n'y a pas de courts-circuits et de fuites à la terre, nous connectons la tension. Mettez sous tension pendant 1-2 secondes, afin de ne pas brûler les enroulements et le câblage, car les courants de démarrage des moteurs puissants sont très importants. Pendant ces secondes, mesurez la tension sur les enroulements du moteur.

Dans mon cas, la tension s'est avérée être de 160, 120 et 108 volts sur trois enroulements, respectivement. Bien entendu, cette tension n'est tout simplement pas suffisante pour le fonctionnement d'un moteur électrique aussi puissant.

Nous cherchons où est passée la tension. Il n'y a pas de fuite sur le boîtier (nous avons mesuré à l'avance la résistance entre le boîtier de la machine et tous les terminaux, et vérifié qu'elle est égale à l'infini). Les contacts sales et brûlés, bien sûr, peuvent créer une résistance, nous mesurons donc la tension après les contacts de démarrage et devant eux. Dans mon cas, la tension s'est avérée être la même - 160 V. De plus, avant de démarrer la tension avant les contacts est de 230 V, et lors du démarrage, elle tombe à 160 V.

Il s'avère que lorsque nous allumons la machine, nous «baissons» la tension dans toute la maison. Ceci est très dangereux pour les appareils électroménagers. Nous entrons dans la maison et mesurons la tension dans la prise avant et pendant le démarrage de la machine. Nous obtenons respectivement 230 et 210 V. L'affaissement, bien sûr, est, mais pas critique. Pour les appareils électroménagers - sûr. Alors, où sont passés les 50 volts nécessaires pour démarrer la machine?

Comment les extensions et le transport insidieux ne permettent pas aux outils électriques de fonctionnerEt ils ont été perdus dans la rallonge. Le fil utilisé pour la rallonge était toronné, mince et très long. Sa résistance est de 5 ohms.

Voyons comment cette résistance affecte la chute de tension. Comme nous nous en souvenons du cours de physique de l'école, la chute de tension pendant la connexion en série des consommateurs est définie comme le produit du courant dans le conducteur par sa résistance.

Lorsque vous connectez une ampoule de 100 watts à la rallonge, le courant dans le circuit est de 100/220 = 0,45 ampères. La chute de tension dans la rallonge sera de 0,45 * 5 = 2,5 volts. Comme vous pouvez le voir - ce n'est pas effrayant ni pour l'ampoule ni pour la rallonge.

Lors de la connexion d'un consommateur puissant (machine, chauffage, etc.) avec une puissance de 2000 watts, le courant dans le circuit est de 2000/220 = 9,1 ampères. La chute de tension est de 9,1 * 5 = 45,5 volts. C'est-à-dire nous fournissons 210 volts à la rallonge et n'en retirons que 160,5 volts. Pour un moteur électrique, cette tension n'est pas suffisante pour fonctionner (mais suffisante pour brûler les enroulements suffit). Mais le chauffe-eau de deux kilowatts donnera beaucoup moins que la puissance calculée (environ 1,1 kilowatts).

MAIS! La perte de tension dans la rallonge ne se perd pas sans laisser de trace! La rallonge est très chaude. Ce qui peut conduire à la fonte de l'isolation du fil et du circuit interne (voire à un incendie de l'isolation).

Soyez prudent et prudent!

Lisez aussi sur ce sujet:Pourquoi il est dangereux d'utiliser des tés et des rallonges dans un appartement


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Comment les extensions et le transport insidieux ne permettent pas aux outils électriques de fonctionner

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    Commentaires:

    # 1 a écrit: Maniac_Schekatillo | [citation]

     
     

    Et à 160,5 V, le courant dans le circuit sera de 12,5 A. Et si la rallonge est constituée d'une section, par exemple 1 mm2, alors un tel courant est presque maximal pour elle. C'est-à-dire le conducteur chauffe déjà. Et s'il est également enroulé dans une bobine, il fusionnera en une seule balle, ne va pas chez ta grand-mère. Et tôt ou tard, vous ressentirez l'arôme incomparable de brûler l'isolant sans rien.

    Par conséquent, vous devez toujours vous souvenir. que plus la rallonge à la même charge est longue, plus la section transversale doit être grande. Et si la charge peut également augmenter considérablement - alors éteignez la lumière, lancez une grenade ...

    En d'autres termes - n'utilisez pas les rallonges sans réfléchir.

    Au fait, je viens de voir le bon article sur ce sujet - Comment calculer le câble de la rallonge.

     
    Commentaires:

    # 2 a écrit: | [citation]

     
     

    Bonjour. Article très instructif! Je ne comprends tout simplement pas pourquoi l'enroulement du moteur peut brûler à basse tension? Cela ne devrait-il pas être l'inverse?
    Je vous remercie

     
    Commentaires:

    # 3 a écrit: MaksimovM | [citation]

     
     

    Ross, pour la même consommation d'énergie - plus la tension est basse, plus le courant de charge traversant l'enroulement est élevé et vice versa. Par exemple, avec une tension de réseau monophasé de 220 V, le courant de charge d'un consommateur d'une puissance de 3,5 kW sera d'environ 16 A, et si la tension est de 160 V, alors le courant avec la même consommation d'énergie de 3,5 kW sera égal à 22 A. Ainsi Si l'enroulement du rotor du moteur n'est pas conçu pour un tel excès de courant, il peut brûler.

     
    Commentaires:

    # 4 a écrit: | [citation]

     
     

    MaksimovMEst-ce vrai pour tous les consommateurs? Par exemple, un simple ventilateur d'ordinateur peut-il s'éteindre si moins de tension lui est appliquée?

    Et puis - l'article dit que le moteur n'a pas démarré, car il n'y avait pas assez de tension, mais s'il a quand même mangé plus d'ampères, pourquoi n'a-t-il pas commencé?

     
    Commentaires:

    # 5 a écrit: MaksimovM | [citation]

     
     

    Ross, Je ne voulais pas qu'il brûle tout de suite. Chaque appareil est conçu pour fonctionner à une tension spécifique. Si la tension du réseau dépasse systématiquement les valeurs admissibles, un ou un autre appareil électrique tombera tôt ou tard en panne.

    Et au détriment du moteur, je pense qu'il s'agissait du fait qu'avec une tension réduite le moteur électrique ne fonctionnera pas en mode normal, c'est-à-dire qu'il fournira les caractéristiques déclarées, par exemple, il y aura une vitesse de rotation inférieure.

     
    Commentaires:

    # 6 a écrit: Eugene | [citation]

     
     

    Bonjour. J'ai une cuisinière à induction. Elle a travaillé environ quatre ans. Mais le mois dernier, au lieu de deux kilowatts, il a donné 1,3. J'en ai acheté un nouveau, mais il en a également donné 1,3. kilowatts, sur le poêle il y a une occasion de voir. Je ne savais pas quoi faire. J'ai commencé à google et j'ai trouvé votre article, il s'est avéré que les enfants ont changé la rallonge. Il a rendu son dos et voilà! Les kilowatts sont de retour. Je vous remercie