Quelles lampes sont actuellement utilisées dans l'éclairage public

Pour l'éclairage public dans les agglomérations, des luminaires écoénergétiques avec réflecteurs scellés sont désormais utilisés. Sur les autoroutes et les autoroutes principales, l'éclairage réflexe est souvent utilisé avec une surface réfléchissante à l'intérieur du luminaire, ce qui permet la création de puissants flux de lumière directionnelle. Pour les routes secondaires, l'éclairage réfléchi et diffusé convient également.

Les lanternes les plus puissantes, avec une puissance de 250 à 400 W, sont installées sur les autoroutes, les moins puissantes sont utilisées pour éclairer les routes secondaires - 70 - 250 W, et un éclairage diffusé avec une puissance de lampe de 40 à 125 W est suffisant pour les trottoirs piétons et les parcs. Les appareils d'éclairage public dans les établissements ont des nuances de formes diverses: pour les parcs, ce sont des boules et des cylindres, pour les rues larges - projecteurs directionnels, etc.

Les lampes de ces appareils d'éclairage sont principalement de type à décharge de gaz. Ce sont les lampes à décharge qui sont considérées comme les plus économes en énergie et donc économiquement viables. Les lampes à décharge sont devenues une sorte de norme pour l'éclairage public.

Malgré le scintillement de la lumière et le bruit de leurs ballasts, l'effet économique de l'utilisation des lampes à décharge est très expressif, c'est pourquoi elles sont la norme jusqu'à présent. Dans le même temps, la lumière des lampes à décharge est assez lumineuse et stable tout au long de leur durée de vie. La couleur peut être différente - du jaune au blanc.

Les lampes sont relativement compactes, créent des faisceaux lumineux intenses au moyen d'un arc à décharge, tandis que la position de travail peut être quelconque - de l'horizontale à la verticale - c'est l'un des avantages des lampes à décharge à gaz utilisées pour l'éclairage public.

Les lampes à décharge ont leurs propres caractéristiques. Ils ont besoin de s'échauffer avant d'atteindre leur pleine puissance. Assurez-vous d'avoir un verre de protection sur la lampe. Bien sûr, un bloc incendiaire avec un soi-disant ballast est également nécessaire. Installer nécessairement les fusibles actuels. L'utilisation de ballasts permet d'éviter les dysfonctionnements dus aux surtensions.

Malgré toutes ces caractéristiques, les lampes à décharge ne perdent toujours pas leur pertinence. Ainsi, les lampes à décharge sont utilisées pour l'éclairage des rues, pour l'éclairage des zones, des autoroutes, des tunnels, des aérodromes, etc. En toute honnêteté, nous notons que les lampes à décharge occupaient également une place digne dans l'éclairage décoratif, par exemple pour l'éclairage artistique des bâtiments.

Les avantages des lampes à décharge comprennent: une lumière stable et uniforme pendant toute la durée de vie, une efficacité énergétique élevée et de faibles coûts d'exploitation, une longue durée de vie par rapport aux lampes à incandescence et avec lampes halogènes, ainsi que la présence d'une protection contre la partie ultraviolette du spectre. Ainsi, le mercure DRL, le sodium DNAT et l'halogénure métallique DRI sont des lampes à décharge et sont aujourd'hui utilisés le plus souvent dans l'éclairage public.

DRL - lampes à arc au mercure à haute pression, DRI - lampes à halogénure métallique à arc au mercure, ainsi que DNAT - lampes au sodium à décharge de haute et basse pression - toutes ces lampes fonctionnent sur le principe de la décharge de gaz dans la vapeur de mercure ou le sodium, qui sert de source de lumière. Les lampes au mercure sont plus utilisées que les autres, mais elles sont progressivement remplacées par des lampes au sodium, plus respectueuses de l'environnement.

Les lampes DRL ont une qualité de rendu des couleurs élevée, sont fiables et ne nécessitent pas d'entretien. À l'intérieur se trouvent de la vapeur de mercure sous une pression pouvant atteindre 105 Pa. Le cylindre en verre avec un capuchon contient un tube de mercure-quartz situé à l'intérieur, à l'intérieur duquel se trouvent l'argon et le mercure.Une décharge électrique dans les vapeurs crée un rayonnement lumineux, dont 40% sont des ultraviolets.

Le phosphore, qui recouvre l'intérieur de l'ampoule de la lampe, vous permet de convertir la lumière ultraviolette en lumière visible. Les espaces ouverts sont traditionnellement éclairés par des lampes DRL. Le rendement lumineux des lampes DRL atteint 60 lumens par watt.

Les lampes DRI appartiennent également à la décharge de gaz. Le mercure et divers additifs tels que les bromures et les iodures peuvent atteindre un rendement lumineux élevé, qui atteint 95 lumens par watt et plus. Les lampes aux halogénures métalliques ont une excellente reproduction des couleurs. La lumière blanche lisse avec différentes températures de couleur concerne les lampes aux halogénures métalliques.

Une ampoule cylindrique ou ellipsoïdale à l'intérieur a une torche, comme dans les lampes à arc au mercure, seulement ici, la décharge se produit par paires de métaux et d'iodures. La durée de vie d'une lampe aux halogénures métalliques atteint 10 000 heures.

La composition différente des mélanges remplissant le ballon permet d'obtenir des températures de couleur différentes et même différentes du blanc, comme le vert ou le violet, ce qui est important pour souligner la composante architecturale de la rue.

Éclairage public, éclairage de grandes installations commerciales - ce sont des domaines d'utilisation fréquente des lampes aux halogénures métalliques, dont la puissance peut atteindre 250 watts, avec une commensurabilité de l'éclairage avec un projecteur de 1 kW. Les lampes aux halogénures métalliques sont plus chères que l'arc au mercure à haute pression (DRL).

Lampes DNAT - lampes tubulaires au sodiumse distinguent par une lumière orange vif caractéristique d'une décharge de gaz dans la vapeur de sodium. Les lampes au sodium ainsi que les halogénures métalliques remplacent les lampes au mercure. Le sodium - l'une des lampes les plus éconergétiques, ils ont le rendement lumineux le plus élevé parmi les lampes à décharge - jusqu'à 200 lumens par watt.

L'inconvénient des lampes au sodium est qu'elles brillent moins bien pendant la saison froide, et les lampes au sodium à haute pression contiennent des composés de sodium et de mercure à l'intérieur, donc l'aspect environnemental n'est pas si clair.

Les lampes au sodium basse pression NLND et les lampes au sodium haute pression NLVD sont différentes. Les lampes à basse pression NLND ont un rendement lumineux 30% meilleur que les lampes à haute pression, et elles sont le plus souvent utilisées dans l'éclairage public dans les régions chaudes, elles sont tout simplement idéales car leur couleur jaune uniforme est confortable pour l'œil humain, bien que le rendu des couleurs ne soit pas assez proche du naturel.

Les lampes à haute pression NLVD se caractérisent par un rendement élevé, mais elles sont inférieures, comme indiqué ci-dessus, en termes de rendement lumineux aux lampes à basse pression. Par conséquent, les lampes à haute pression conviennent mieux aux gymnases, aux complexes industriels et à tout ça. Puissance lumineuse maximale 130-150 lumens par watt. Néanmoins, leur lumière est également confortable pour l'œil humain, et l'utilisation de divers luminophores vous permet de changer le rendu des couleurs vers plus proche du naturel, comme au soleil.

Ces dernières années, la plus prometteuse LEDs. Ils sont comparables en termes d'efficacité et de rendement lumineux avec des lampes au sodium à basse pression, et la couleur de la lumière peut être quelconque. La composition chimique d'une base semi-conductrice peut être différente, et en la modifiant, vous pouvez obtenir une lumière monochromatique de n'importe quelle couleur et température de lumière. Par rapport aux lampes à décharge, les LED sont respectueuses de l'environnement, leur élimination n'est pas aussi spécifique que pour les lampes contenant du mercure. La durée de vie des LED est bien supérieure à celle des lampes à décharge - jusqu'à 100 000 heures.

Les luminaires LED pour rues et routes fonctionnent aujourd'hui aux États-Unis, partout en Chine, en Europe. Montées sur des poteaux d'éclairage de différentes hauteurs, les lampes LED sont utilisées dans ces pays pour éclairer les routes en dehors des villes.

Des lampadaires à LED moins puissants sont également utilisés pour éclairer les rues de la ville, les cours et les chaussées des routes de la ville.L'introduction de l'éclairage LED est l'un des éléments importants d'une approche moderne de la conservation de l'énergie, visant à économiser le carburant et les ressources énergétiques.