Électrification de tout le pays, plan GOELRO et l'ère de l'éclairage

La célèbre phrase sur "l'électrification de tout le pays" n'a pas été inventée par Lénine. Et la fierté du plan bolchevique GOELRO-Dneproges a été conçue avant octobre. La révolution et la guerre civile n'ont fait que retarder l'électrification de la Russie

Avant l'inclusion cérémonielle ampoules Ilyich dans le village de Kashino près de Moscou, 40 autres années sont restées. Cela n'a cependant pas empêché les passionnés d'introduire l'électricité dans la vie russe pour allumer des lampes électriques jusqu'alors sans précédent sur le pont Liteiny à Saint-Pétersbourg en 1880 - après tout, les innovateurs ne savaient pas que dans l'avenir soviétique, ce serait la première lampe Kashin à être déclarée la première en Russie. C'était complètement différent pour eux: le monopole des propriétaires de lampes à gaz dans la capitale impériale - ils avaient le droit exclusif de couvrir Saint-Pétersbourg. Mais pour une raison quelconque, le pont Liteiny est sorti de ce monopole. Le navire avec une installation électrique qui a allumé les lanternes lui a également été apporté.

Leurs seigneuries

À peine trois ans après cette démonstration de «présentation antitrust légère», la première centrale électrique d'une capacité de 35 kilowatts a été inaugurée à Saint-Pétersbourg - elle était située sur une barge amarrée au remblai de Moika. Il y avait installé 12 voitures dynamo, dont le courant a été transmis par fil à Nevsky Prospect et a allumé 32 lampadaires. La station a été équipée par la société allemande Siemens et Halske, elle a d'abord joué un rôle majeur dans l'électrification de la Russie.

Trois ans plus tard, en 1886, la Electric Lighting Society est fondée à Saint-Pétersbourg, réunissant scientifiques et hommes d'affaires dans «l'électrification de tout le pays» (ces mots «léninistes» étaient déjà inscrits dans la charte). La plupart des actionnaires de la société étaient des étrangers - principalement la même entreprise Siemens - mais le personnel technique était russe. Tous les futurs créateurs du plan GOELRO ont travaillé ici - Gleb Krzhizhanovsky, Leonid Krasin, Robert Klasson et d'autres. Même alors, les premiers projets de construction à grande échelle de centrales électriques et de lignes électriques étaient en cours de développement.

Bien que dans le domaine de l'énergie, l'Empire russe soit sensiblement à la traîne des pays occidentaux, le développement de l'industrie au tournant des XIXe et XXe siècles s'est fait à pas de géant. À la fin du siècle, les premières centrales thermiques d'une capacité de plus de 5 mégawatts ont été construites - Raushskaya à Moscou et Okhten à Saint-Pétersbourg. Mais l'affaire ne se limitait pas aux capitales - la première centrale électrique triphasée du pays est apparue en 1893 à Novorossiysk. Le courant triphasé, d'abord appliqué par l'ingénieur russe Mikhail Dolivo-Dobrovolsky en Allemagne, a rendu la production d'électricité et sa transmission sur de longues distances beaucoup moins chères. En 1896, le nombre de centrales électriques est passé à 35. L'efficacité de ces centrales approchait de 25% (elle atteint 60% pour les centrales modernes à cycle combiné). Tous appartenaient à des propriétaires privés, dont 12 à l'Electric Lighting Society.

Le premier contrat de Moscou de la société - sur l'inclusion dans les travaux du bloc d'éclairage de la galerie marchande du passage du marchand Postnikov (le théâtre Yermolova est maintenant situé dans ce bâtiment) - a été signé en 1887. L'année suivante, la première centrale électrique de la capitale actuelle est inaugurée (il s'agit maintenant des locaux du Petit Manège).

En 1899, les entreprises participant à la société ont attiré des banques de premier plan pour financer les travaux d'électrification en créant le Big Russian Banking Syndicate. Malgré son nom, il n'y avait que 12% du capital national - le reste était investi par des étrangers. Le syndicat était principalement impliqué dans les itinéraires de tramway et l'électrification des chemins de fer. Le premier tramway russe a été lancé en 1892 à Kiev, et à Moscou, il est apparu sept ans plus tard. Plus tard, la Douma de la ville a approuvé le plan de construction du métro.La défaite de nos troupes dans la guerre avec le Japon a eu un effet positif sur le développement de l'énergie - les navires russes ont commencé à être équipés de matériel électrique. Et bien sûr, une ville après l'autre est passée à l'éclairage électrique. Certes, lentement - même à Moscou avant la révolution, l'électricité n'était pas présente dans 70% des bâtiments résidentiels.

Par ailleurs, il convient de mentionner le soutien scientifique à l'électrification de la Russie pré-révolutionnaire. Établissements d'enseignement supérieur financés par le personnel du génie diplômé du Trésor pour l'industrie. Avec le soutien de l'Académie impériale des sciences, des congrès électrotechniques se tenaient régulièrement - de 1900 à 1913, huit se sont tenus. Les congrès ont discuté à la fois de plans spécifiques pour la construction d'installations individuelles et de perspectives stratégiques. Parmi ces derniers, le plus ambitieux était le projet développé au début du XXe siècle par le grand scientifique Vladimir Vernadsky. Il envisageait la création d'ici 1920 dans tout le pays d'un vaste réseau de centrales électriques dont l'énergie pourrait alimenter de nouvelles zones industrielles. En fait, ce sont précisément ces idées qui ont formé la base du futur plan "léniniste" GOELRO.

La science domestique était basée sur le développement de l'entreprenariat russe. Progressivement, les hommes d'affaires russes ont pressé les étrangers, surtout après le déclenchement de la Première Guerre mondiale, lorsque les Allemands ont quitté le marché russe. L'activité la plus vigoureuse a été développée par l'industriel pétrolier de Bakou Abram Gukasov, qui est devenu le premier fabricant de câbles électriques et le chef de Ruskabel JSC. Avec son argent à Moscou, une grande usine Dynamo a été construite, qui produisait des moteurs électriques et des générateurs utilisant les technologies occidentales, mais à partir de pièces locales. Dans le même temps, l'usine Svetlana a ouvert ses portes - le premier fabricant de lampes électriques du pays selon les brevets d'Edison.

Si en 1909 la part du capital russe dans l'industrie électrique était de 16,2%, alors en 1914 elle atteignait 30%. Cela était largement dû à la guerre des tarifs douaniers que le ministre des Finances de l'époque, Witte, avait déclenchée avec l'Allemagne dans les années 1890. Sans entrer dans les détails, disons que le résultat de cette guerre a été la création de telles conditions alors qu'il était plus rentable pour les entreprises allemandes (à savoir, elles étaient à l'époque les leaders de l'ingénierie énergétique) de créer une production en Russie que d'importer des produits finis ici. En général, au cours des années du boom industriel d'avant-guerre, l'augmentation des investissements étrangers dans le secteur de l'énergie s'est élevée à 63%, tandis que la Russie - 176%. L'énergie dans le pays s'est développée à un rythme qui est constamment en avance sur la croissance de l'économie dans son ensemble - 20-25% par an.

Avant la guerre, une centrale électrique d'une capacité de 9 mégawatts a été construite à Bogorodsk, près de Moscou (aujourd'hui Noginsk). À cette époque, c'était le plus grand de Russie, et dans le monde il n'y avait pas plus de 15 «géants» de ce type (presque tous aux États-Unis, comme on appelait alors les États-Unis). Pour la première fois, elle a transmis du courant sur des fils sur une longue distance - jusqu'à 100 km. Il était censé construire plusieurs de ces centrales électriques capables de fournir de l'énergie à Moscou et, à l'avenir, à toute la région centrale.

Les inventeurs russes envisageaient de développer de vastes ressources hydroélectriques. La première centrale hydroélectrique (alors appelée "centrale hydroélectrique") d'une capacité de 700 kilowatts a été construite sur la rivière Caucasienne Podkumok près de la ville d'Essentuki en 1903. Le second a été construit par des moines sur les îles Solovetsky. En 1910, en accord avec la société américaine Westinghouse, la construction de la centrale hydroélectrique de Volkhov commença, dont la capacité devait atteindre déjà 20 mégawatts. Il a été promis d'être construit par le même Siemens et la société américaine Westinghouse. Et en 1912, de nombreuses entreprises et banques se sont jointes à un consortium pour construire une centrale hydroélectrique sur les rapides du Dniepr - l'avenir du Dniepr. Le projet a été examiné par des experts allemands; ils ont également suggéré de poser un canal contournant la future centrale hydroélectrique, ce qui rendrait le Dniepr navigable. La construction d'un coût estimé à 600 millions de roubles d'or devait commencer en 1915.Mais lui, comme beaucoup d'autres projets, a été empêché par la Première Guerre mondiale.

L'émergence de grandes centrales électriques pourrait changer beaucoup dans l'économie russe. Mais jusqu'à présent, presque toutes les centrales électriques étaient de faible puissance, 10-20 kilowatts, et ont été construites au hasard, sans aucun plan. Ils ont été créés dans de grandes entreprises ou dans des villes. Dans le premier cas, ils ont été construits par les propriétaires des entreprises elles-mêmes, dans le second - des sociétés par actions qui ont vendu de l'électricité aux autorités de la ville. Dans un certain nombre de cas, les conseils municipaux ont accordé des prêts à des entreprises pour construire des centrales électriques en échange de la fourniture d'électricité à un prix moins cher (par exemple, en 1912 à Saratov). Très rarement, les villes ou même les villages ont construit de petites gares à leurs propres frais.

En 1913, la capacité de toutes les centrales électriques en Russie a atteint 1 million 100 000 kilowatts et la production d'électricité - 2 milliards de kilowattheures. Selon cet indicateur, la Russie se classe huitième au monde, en retard non seulement sur les leaders des États-Unis (il y en avait déjà 60 milliards), mais même sur la toute petite Belgique.

Et pourtant, la production d'électricité en Russie a augmenté plus rapidement que dans tous les autres pays à l'exception des États-Unis - de 20 à 25% par an. On estime qu'à un tel rythme, en 1925, notre pays serait le premier au monde dans ce domaine.

Un avenir radieux

Comme vous le savez, l'histoire ne tolère pas l'humeur subjonctive, et donc dire que ce serait le cas si au lieu du plan GOELRO le pays avait la possibilité de se développer normalement - sans guerres ni révolutions - est inutile. De plus, ce plan lui-même, sans aucune exagération, est un motif de fierté et une contribution digne de notre pays à l'histoire de la politique industrielle mondiale.

Le déjà mentionné Gleb Krzhizhanovsky, diplômé de l'Institut technologique de Saint-Pétersbourg et auteur du projet du TPP Electrodacha près de Moscou, construit en 1912, a été chargé par le parti d'infiltrer la branche de Saint-Pétersbourg de l'Electric Lighting Society pour renforcer la cellule bolchevique. Puis il a été transféré à la branche de Moscou de la société. Le travail de parti, cependant, n'a pas empêché Krzyzhanowski de participer au travail principal de la société. Mais c'était révolutionnaire - mais pas sur le plan politique, mais sur le plan économique. Krzhizhanovsky n'a pas oublié son travail avec les plus grands experts russes dans le domaine de l'énergie. De plus, il est devenu tellement emporté par les plans d'électrification de la Russie qu'il a pu les infecter avec ses camarades de jeunesse - Lénine, avec qui il a créé l'Union pour l'émancipation de la classe ouvrière au milieu des années 1890.

En décembre 1917, Krzyzhanowski reçut une réception du chef de deux membres éminents de la Lighting Society, Radchenko et Winter. Ils ont fait part au chef du nouveau gouvernement des plans déjà existants d'électrification du pays et, surtout, de leur harmonie avec les plans proches des bolcheviks de centralisation de l'économie nationale. Mais la guerre civile a commencé, après quoi, en 1920, le pays n'a produit que 400 millions de kilowattheures d'électricité - cinq fois moins que dans la fameuse 1913.

Cette rencontre est cependant restée dans la mémoire de Lénine. Le 21 février 1920, Ilyich a signé un décret instituant la Commission d'État d'électrification de Russie (GOELRO). La commission était dirigée, comme vous pouvez le deviner, par Gleb Krzhizhanovsky (soit dit en passant, l'une des très rares personnes avec lesquelles Lénine était sur le "vous"). Krzhizhanovsky a attiré non seulement des ingénieurs pratiques, mais aussi des scientifiques de l'Académie des sciences - seulement environ 200 personnes. Parmi eux, en passant, le célèbre philosophe, prêtre et ingénieur électrique exceptionnel "à temps partiel" Pavel Florensky. Il est venu aux réunions de la commission en soutane, et les bolcheviks ont souffert.

Après dix mois de dur labeur, la commission a publié un volume de 650 pages avec de nombreuses cartes et diagrammes. Ce volume sous la forme d'un plan stratégique a été approuvé par le VIII Congrès panrusse des Soviets, qui s'est réuni au Théâtre du Bolchoï. La présentation du rapport s'est déroulée au plus haut niveau technique de l'époque.Afin que les délégués puissent apprécier la grandeur du projet proposé, une gigantesque carte de la Russie a été exposée sur scène. Et comme l'orateur a parlé - Krzhizhanovsky - de divers objets sur la carte, des ampoules multicolores ont été allumées aux endroits appropriés. En fin de compte, lorsque toutes les lumières se sont allumées, Moscou a plongé dans l'obscurité - toutes les capacités de l'énergie alors capitale sont allées au théâtre du Bolchoï, à la Tchéka et au Kremlin.

GOELRO, malgré son nom, n'était pas un plan pour le développement d'une énergie, mais l'ensemble de l'économie. Il envisageait la construction non seulement de capacités de production, mais aussi d'entreprises fournissant à ces projets de construction tout le nécessaire, ainsi que le développement accéléré de l'industrie de l'énergie électrique par rapport à l'économie nationale dans son ensemble. Et tout cela était lié aux plans de développement des territoires. Par exemple, selon le plan, l'Electrozavod a été construit à Moscou, plus tard des usines similaires ont été ouvertes à Saratov et Rostov. Mais GOELRO est allé encore plus loin: il a prévu la construction d'entreprises - futurs consommateurs d'électricité. Parmi eux - l'usine de tracteurs de Stalingrad, fondée en 1927, la base de la construction de réservoirs domestiques. Dans le cadre de ce plan, le développement du bassin houiller de Kouznetsk a également commencé, autour duquel une nouvelle zone industrielle a vu le jour.

Il était prévu de construire de grandes centrales hydroélectriques sur la Volga, bien qu'en réalité leur construction n'ait commencé que dans les années 50. Il était prévu d'augmenter la production de charbon à 62,3 millions de tonnes par an contre 29,2 millions de tonnes en 1913, le pétrole - à 16,4 millions de tonnes contre 10,3 millions. Déjà en 1921, la commission GOELRO dirigée par Krzhizhanovsky se transforma en Gosplan, qui était en charge de toute la stratégie de développement économique du pays.

Le premier à décider de construire les CHPP de Kashira et Shaturskaya dans le quartier de Moscou. Les membres du Komsomol, les militaires et les travailleurs des usines inactives l'ont lancé. Les personnes affamées et déshabillées travaillaient 18 heures par jour. La centrale électrique de Kashira d'une capacité de 12 mégawatts, fonctionnant au charbon près de Moscou, a été inaugurée en juin 1922, lorsque le patient Ilyich était déjà enfermé à Gorki. Ensuite, ils ont construit la première ligne électrique du pays, à travers laquelle l'électricité a été livrée de Kashira à Moscou. Après la mise en service du CHPP de Shaturskaya en 1926, la production d'énergie a atteint son niveau d'avant-guerre.

La mise en œuvre du plan GOELRO a coïncidé avec la nouvelle politique économique - ayant fait face à la réelle perspective d'être accroché à toutes les lampes de poche et trembles nécessaires, les bolcheviks ont décidé d'abandonner l'idéologie d'une économie sans argent liquide et en vrac et de donner le droit de vivre aux moyennes et petites entreprises (hauteurs dominantes - le parti a quitté la grande industrie). pour eux-mêmes).

Pas sans les NPMans et le cas de "l'électrification de tout le pays". Par exemple, 24 artisans de la région de Moscou se sont unis dans un grand partenariat "Production d'électricité" et 52 artels Kaluga - dans un partenariat "Serena"; ils étaient engagés dans la construction de stations, de lignes électriques tirées, d'entreprises industrielles électrifiées. Le gouvernement soviétique - un cas rare - a encouragé l'initiative privée dans la mise en œuvre du GOELRO. Ceux qui étaient impliqués dans l'électrification pouvaient compter sur des avantages fiscaux et même des prêts de l'État. Certes, l'ensemble du cadre réglementaire, le contrôle technique et la fixation des tarifs ont été conservés par le gouvernement (le tarif était le même pour l'ensemble du pays et avait été fixé par la Commission nationale de planification).

La politique d'encouragement à l'entreprenariat a donné des résultats tangibles: environ la moitié des capacités de production construites selon le plan GOELRO ont été créées avec l'implication des forces et moyens des NEPM, c'est-à-dire des entreprises. En d'autres termes, il s'agissait d'un exemple de ce que nous appelons aujourd'hui les partenariats public-privé.

Des entreprises occidentales ont également participé à la mise en œuvre du plan d'électrification. Espérant le profit et le retour des actifs nationalisés par les bolcheviks, ils ont envoyé des spécialistes et du matériel en URSS: au cours des cinq premières années, jusqu'à 70% du matériel électrique est venu de l'étranger.Avant la révolution, cette part était moindre (environ 50%), mais pour des raisons de justice, il convient de noter que beaucoup moins d'équipement était nécessaire. Au milieu des années 30, l'URSS a lancé la production de ses propres turbines, générateurs et tout le nécessaire pour l'industrie.

En dix ans de conception du plan GOELRO, il a été dépassé. La production d'électricité en 1932 par rapport à 1913 n'a pas augmenté de 4,5 fois, comme prévu, mais presque partout: de 2 à 13,5 milliards de kWh. En 1927, la construction de la centrale hydroélectrique du Dniepr, la plus grande de l'époque, a commencé Centrale hydroélectrique européenne et installation GOELRO la plus importante. Il a été autorisé en 1932. Dneproges a été à la fois le dernier grand chantier du plan «léniniste» et le premier plan quinquennal «stalinien», dans lequel GOELRO s'est bien intégré.

Vadim Erlichman