Des économies d'énergie sont également nécessaires dans l'air

Pour tout profane dans notre pays, le concept de conservation d'énergie est une ampoule à économie d'énergie et, au mieux (si vous avez une formation technique), des appareils électriques domestiques intelligents.

Mais au fond, la plupart des gens, confrontés à des problèmes d'économie d'énergie, sont confrontés précisément à ces domaines de leur vie (si le système de logement et de services communaux ne fonctionne pas). Pour la personne moyenne qui n’a pas besoin de se plonger dans des problèmes d’échelle nationale, la participation au programme gouvernemental de conservation de l’énergie signifie remplacer la vieille lampe Illich par une lampe à économie d’énergie.

Mais les lampes à économie d'énergie, sont aujourd'hui des dizaines de fois plus chères, mais les gens achètent encore, car selon la loi 261-f3 de 2012. les lampes à incandescence dans notre pays ne seront pas produites. En conséquence, des lampes de ces fabricants sont apparues sur le marché dont personne n'avait entendu parler auparavant.

Mais non seulement les entreprises de fabrication d'appareils électroménagers s'efforcent de résoudre le problème des économies d'énergie; pour attraper le train d'économie d'énergie sortant, il est nécessaire d'investir dans des développements complètement nouveaux. Et dans ces développements, la conservation de l'énergie a également une place très digne.

Par exemple, lancé cet été dans un vol autonome, le britannique véhicule aérien sans pilote "Zephyr"Utilisant uniquement l'énergie du soleil, il a décollé d'une base militaire en Arizona et a atterri deux semaines plus tard, établissant un record du monde. Pendant la période nocturne du vol, l'alimentation des hélices de planeur de soutien a été réalisée au moyen de recharges de batteries pendant la journée.

Les caractéristiques aériennes du Zephyr ont été considérablement améliorées grâce à une conception entièrement nouvelle des ailes et de la queue et une avionique modifiée en conséquence. Mais l'essentiel est les systèmes d'économie d'énergie, qui tout au long du vol ont permis de fournir aux moteurs la quantité d'électricité nécessaire et l'envergure avec les panneaux solaires qui s'y trouvent.

Le développement de cet appareil, comme cela arrive toujours, a commencé à être entrepris par le ministère britannique de la Guerre, mais les caractéristiques de l'avion ont montré que l'utilisation de tels appareils est possible non seulement dans des conditions militaires ou pour les besoins de la police, avec de telles caractéristiques, l'exploitation est possible à d'autres fins.

Naturellement, avec une taille d'aile importante (environ 50 m) et une si petite capacité de charge (jusqu'à cent kg), son utilisation dans l'économie nationale semble plus que douteuse (le «maïs», qui est toujours produit en Chine, est meilleur).

Mais l'utilisation d'appareils tels que Zephyr ou des appareils similaires équipés d'un système d'économie d'énergie qui assure un vol sans escale la nuit sera cruciale à l'avenir.

Et nous avons quelque chose à répondre à Chamberlain, par exemple, dans l'un des centres de recherche de l'Oural, un nouveau panneau a été développé pour produire de l'énergie solaire, qui est soixante-quinze pour cent plus efficace et plus légère que le silicium.

Pourquoi ne pas appliquer cette invention dans un vrai projet - ne pas créer un avion du futur? Qui dérange? Si le président lui-même appelle à l'introduction de nouvelles technologies dans la vie quotidienne. L'utilisation de ces développements permettra de donner l'idée d'un «avion sans carburant» aux dessins industriels, et pas comme ce fut le cas avec le Jet - après avoir signé le contrat, ils ont vu l'argent, puis ont forcé les pères spéciaux, presque gratuitement, à riveter un nouvel avion. Heureusement, ces personnes sont toujours restées dans le pays.

Pourquoi ne pas laisser les jeunes travailler sur un tel projet non pas quelque part en Californie, mais ici dans l'Oural, en Sibérie? Après tout, l'économie d'énergie est devenue aujourd'hui l'une des principales conditions du développement de nouveaux projets.Tous les pays technologiquement avancés ont réalisé que la vie sur les hydrocarbures signifie qu'il n'y a tout simplement pas d'avenir, que l'avenir est avec des sources d'énergie alternatives.

Pushin O. G. https://e.imadeself.com/fr/