Kategorie: Vybrané články » Elektrikář tajemství
Počet zobrazení: 322231
Komentáře k článku: 89

Který vodič je spolehlivější - Wago svorky nebo kroucení? Skutečná historie testů

 

Který vodič je spolehlivější - Wago svorkovnice nebo kroucení? Skutečná historie testůVšichni víme, roztrhaní, kde je tenká. Totéž platí v elektrickém obvodu - v nouzových podmínkách dochází k přetržení primárně na spoji vodičů a nikoli v samotném vodiči.

To se děje v důsledku výskytu přechodného odporu na spoji vodičů, takže čím lepší je kontakt, tím nižší je odpor, tím spolehlivější je elektrický obvod.

V domácích rozvodech bylo pravděpodobně v 90% případů provedeno připojení dříve zkroucené dráty následuje pájení nebo svařování, ale často jen tak.

Někdy použité a šroubové spoje, svorkové svorky. Ale věda nestojí a tady byly vynalezeny elektrikáři, aby pomohli elektrikářům samosvorné terminály, nyní se také nazývají svorky Wago.

Je snazší pracovat, více zábavy, když se odpojíte v rozvodné skříni, víte, že máte čas vložit dráty do svorek, vše je velmi jednoduché - vložil jsem a zapomněl. Není třeba odstraňovat hodně izolace z drátu, stačí 10-12 mm, není třeba kroucení vodičů, izolovat.

Jedinou minus je neschopnost připojit svorky Wago k pružným drátům.

Proč je kroucení horší? Je opravdu tak špatná a ve všech ohledech ztrácí Vagovovu svorku? Byla to pro mě škoda, zvláště když čtete na fórech - „Twisting je nezákonný!“, Nebo „Twisting používají pouze amatéři, toto je minulé století!“ atd.

Takže se nepovažuji za amatérky a díky twistům jsem vytvořil mnoho spojení - s svařováním i bez svařování a myslím si to kompetentní kroucení není o nic horší než moderní wago svorky.

Rozhodl jsem se otestovat tato dvě spojení a zjistit, jak se chovají v různých provozních režimech - nominálním, maximálním a nouzovém režimu - silném proudovém přetížení drátu.

Vzal jsem čtyři kusy měděného drátu s průřezem 2,5 čtverce, dva z nich byly spojeny kroucením, další dva pomocí Vagovské svorky, zakoupené v obchodě a určené pro tuto část drátů.

Dva typy připojení - kroucení a svorka Wago

Dříve jsem už „vyzkoušel“ Wagowského svorku a pokusil se změřit parametry přechodového odporu. Stále jsem nemohl měřit odpor, protože jsem nenašel zařízení, je zde vyžadován mikroohmmetr.

Pak jsem začal uvažovat takto: pokud existuje přechodný odpor, dojde k ohřevu na tomto místě, když elektrický proud teče nad přípustný.

Izolace na drátu se roztaví po zahřátí, a pokud je ve zvratu větší přechodový odpor, teplota bude vyšší a izolace se začne tavit dříve.

Proto je nutné zapnout stejné zatížení prostřednictvím těchto dvou spojení a při proudu větším než je přípustné a ve stejnou dobu při stejné pokojové teplotě bude možné nepřímo vyvodit závěry, co drátové připojení lepší - twist nebo wago svorka.


Abych dal dohromady své předpoklady, sestavil jsem svou zkušební stolici. Propojil dráty v sérii prostřednictvím svorek modulárních strojů, a jak víte, když jsou oba vodiče zapojeny v sérii, elektrický proud je stejný - to znamená, že v každém okamžiku proud protéká testovanými připojeními stejně.

Zbývá pouze připojit zátěž a změřit teplotu na kroucení a svorce pro srovnání. Nejprve jsem se rozhodl udělat proud trochu víc než nominální - 30 ampér.

Teplota byla měřena pyrometrem a termokamerou. Po 1,5 hodině testování se teplota při zákrutu stala maximálně 43,9 stupňů, na wago svorce - 56,9. Rozdíl je malý. Ale ona je! Při kroucení vyhrává.

A ani jsem to nevařil - jen jsem dráty pevně stočil a to je vše. Nechal jsem dráty pod tímto proudem dalších 3,5 hodiny a následující měření ukázala, že se teplota nezměnila.

Další fáze - zapnutí zátěže proudem 50 ampér.Po 20 minutách se teplota stočila na 82 stupňů a 96,4 na Vagovského svorce. Ponechal jsem ji pod tímto proudem tři hodiny, teplota se nezměnila, izolace se neroztavila.

Měděné dráty odolávají dvojnásobku přípustného proudu, i když jsou ve stejné izolaci a jsou umístěny ve vzduchu, to znamená, že mají lepší přenos tepla než přípustné dráty pod omítkou. Samozřejmě. Pokud by byly stejné dráty položeny pod omítku, staly by se mnohem silnějšími.

A nakonec jsem se rozhodl zapnout 80 A vodičů, abych konečně viděl - co se stane, když je proud třikrát povolen?

A tady jsem viděl na vlastní oči, jak kroucení vydrží proud, a wago svorka z tavení se začala roztavovat a začala bobtnat a bublinkovat izolaci drátu a tavení začíná Wagowského svorkou!

Při zákrutu byl vidět drát, který se rovnoměrně zahřívá po celé délce od začátku do konce.

Za pouhé dvě minuty od testu, který jsem dokončil, izolace na vodičích nabobtnala a zčernala, můžeme vyvodit závěry. Twisting vyhrál ve všech ohledech! Viděl jsem, že přechodový odpor drátu spojeného kroucením je téměř nulový, ale Vagovova svorka má a mnohem více.

Takže vášniví odpůrci kroucení mají hodnou odpověď ve sporu mezi kroucením a wagovými svorkami, nemusíte být tak kategoričtí a slepě odmítají to, co bylo použito po celá desetiletí - samozřejmě mluvím o kroucení.

No, ve prospěch Vagovského svorky, chci říci, že ji lze použít tam, kde proud nepřekračuje přípustnou, a je zde také přístup ke službě tohoto kontaktního spojení.

V praxi mé práce to bylo, když byly rozvodné skříně při opravě zcela uzavřeny sádrokartonem, samozřejmě to bylo jednoduše nemožné je obsluhovat ve stejnou dobu ... V tomto případě jsem v rozváděčích krabicích s kroucením s následným svařováním vypnul a byl jsem si stoprocentně jistý, že se takovým spojům nic nestane. V takových případech nepoužívám žádné jiné sloučeniny.

Takže volba je na vás, máte rádi rychlost a pohodlí - použijte wago, a pokud chcete spolehlivé připojení - proveďte točení a svařování, tak spolehlivé!

Viz také na e.imadeself.com:

  • Jak připojit vodiče a kabely různých sekcí
  • Proč je kroucení drátu zakázáno
  • Způsoby připojení, zakončení a větvení vodičů a kabelových jader. Rayi ...
  • Jak udělat dobrý záplet drátu
  • Svorkovnice Wago v domácím zapojení

  •  
     
    Komentáře:

    # 1 napsal: Speccy | [citovat]

     
     

    Navíc jsem pájení twist.

     
    Komentáře:

    # 2 napsal: | [citovat]

     
     

    Velmi zajímavé praktické pozorování. Děkuji autorovi.

    Nejdůležitějším závěrem pro mě je však to, že „vozy“ se vypořádávají s nominální zátěží, na rozdíl od konvenční moudrosti.

     
    Komentáře:

    # 3 napsal: Amide | [citovat]

     
     

    Nejlepší spojení je čínské zvraty))

    Díky autorovi!

     
    Komentáře:

    # 4 napsal: | [citovat]

     
     

    Ano, souhlasím, s jmenovitým proudem se svorkami VAG neexistují žádné problémy, pokud se pouze nestanou v nekvalitních chlap

     
    Komentáře:

    # 5 napsal: | [citovat]

     
     

    Děkujeme vám za experiment, v opačném případě je na webu mnoho propagačních článků.

     
    Komentáře:

    # 6 napsal: andy78 | [citovat]

     
     

    vitaliy, všechny články o klipech Vago, které byly dříve na webu zveřejněny, nebyly „reklamy a na zakázku“. Na webu nezveřejňuji placené články. Článek může být publikován pouze zdarma a pokud tento článek splňuje všechny zde stanovené požadavky: https://e.imadeself.com/cs/article.html

    Byla vytvořena řada článků o produktech Vago, protože s kontakty s plochými pružinovými sponami zacházím velmi dobře a snažím se o nich poskytnout co nejvíce objektivních informací.

     
    Komentáře:

    # 7 napsal: | [citovat]

     
     

    Díky autorovi za článek. S pájením používám pouze kroucení. Spolehlivě stojí za rok, dokonce i na ulici (s dobrou izolací). A konektory jsou dobré tam, kde je k nim přístup a možnost pravidelného monitorování.

     
    Komentáře:

    # 8 napsal: | [citovat]

     
     

    Vše, co jste popsali, je pravda, s výjimkou zhoršení kontaktu v průběhu času. V žádném případě by neměla být zákrut ponechána bez odvahy nebo svařena, po třech nebo možná méně, zákrut bez svařování významně zhorší kontakt a WAGO nebude. Čas strávený kroucením a pájením je v průmyslovém měřítku srovnatelný s WAGO, takže jej vložte a nepochybujte. Pokud však očekáváte nadměrné zatížení (například v garáži nebo jiné místnosti, kde je často příliš vysoký proud a stroj nemusí fungovat z nějakého důvodu), je kroucení lepší (povinné při svařování nebo pájení).

     
    Komentáře:

    # 9 napsal: | [citovat]

     
     

    Tady mučili pět let ... mrknutí 

     
    Komentáře:

    # 10 napsal: Andrey | [citovat]

     
     

    Výsledky testu jsou zcela logické a snadno vysvětlitelné jak teoreticky, tak i zdravým rozumem.
    Kontaktní plocha při připojení svorky Wago = oblast dvou bodů, nebo, pokud je svorka kleštinou, pak 4 až 6 bodů. Při kroucení je kontaktní plocha = oblast proužku, jehož délka se rovná délce kroucení. Je zřejmé, že při kroucení je kontaktní plocha několikrát větší. Je však třeba si uvědomit, že v průběhu času se v důsledku četného chlazení a zahřívání zdá, že zákrut „uvolňuje“, tj. zeslabuje a upínací síla pružinových kontaktů se nemění. To vše samozřejmě podléhá přijatelným provozním podmínkám.

     
    Komentáře:

    # 11 napsal: | [citovat]

     
     

    Najednou, když se svorky právě objevily, jsem provedl stejný experiment, pouze bez použití ovládacích zařízení, a dostal jsem stejný výsledek.

    Proto na všech kritických místech - kroucení s pájením, na jiných nekritických - svorka WAGO.

    Mimochodem, při jmenovitém proudu a nepřetržitém provozu se svorka WAGO zahřívá a taje. Viděl jsem to týden po zapnutí zátěže.

     
    Komentáře:

    Napsal # 12: | [citovat]

     
     

    Připouštím také zápletku s ohledem na praktický Wago, v praxi jsem byl přesvědčen po roce druhé větvení (tavenina Wago, možná doleva nebo oxid lze dodatečně vyčistit). Ale podle PUE 2.1.21. Připojení, větvení a ukončení vodičů vodičů a kabelů by mělo být provedeno krimpováním, svařováním, pájením nebo upínáním (šroubem, šroubem atd.) V souladu s platnými pokyny schválenými stanoveným způsobem. V tomto případě se to blíží ke kroucení siza.

     
    Komentáře:

    # 13 napsal: | [citovat]

     
     

    Vše je v pořádku, ale nezapomeňte, že nehybné kroucení je skutečně nezákonné. Takže i když točením a nasměrováním toho, o čem jsem nepochyboval, následná fixace svařováním, pájením, tlakovou zkouškou, šroubováním, OOP atd. povinné. Ale s ohledem na to budou VAG stále řídit, zejména pokud jde o rychlost instalace a nekvalifikaci instalačního technika, podle toho, jak se autor trochu mýlil, existují VAG pro flexibilní dráty.

     
    Komentáře:

    Napsal # 14: | [citovat]

     
     

    Toto téma bylo již diskutováno, když někteří „učitelé“ aktivně inzerovali „Vago“, ale stále opakuji. A díky autorovi. Chtěl bych jen opakovat testy, řekněme, za rok nebo dva. Ujišťuji vás, že výsledek bude pro Vago mnohem žalostnější. Není jasné, proč má autor takové vysoké proudy, zjevně nízká napětí. Co se týče zvratů, používám běžné zvraty. Nemám nic proti sváření. Ale tady pro pájení zvratů jsem podezřele negativní. Pájení, to jsou dva různé kovy (slitiny), zhruba řečeno, bimetalická směs, se vším, co z toho vyplývá. Žádné „svorkové svorky“, - zkroucení je zdeformované, přestává být zkroucené + přidává se druhý kov. Ujišťuji vás, nesnažte se vymýšlet kolo! V Lotyšsku na pobřeží je vlhkost zřídka nižší než 70–80%. Řádně provedené zvraty stojí více než 20 let bez stížností.

    Chci přidat - jakékoli pájení zahrnuje přítomnost tavidla. To je, - kyselina, která se po zahřátí dokáže dostat dokonce pod izolaci. No a dále, „poznámkami“, - měď + kyselina + atmosférická vlhkost. Myslím, že konečný výsledek je jasný.

     
    Komentáře:

    # 15 napsal: | [citovat]

     
     

    Mda ...

    Možná můžete shrnout, že každý, kdo má praktické zkušenosti s používáním jak zvratů, tak upínadel, zatím Vago názor

    Pokud potřebujete spolehlivé připojení bez problémů v budoucnu, pak používáme kroucení se svařováním

    pokud je proud v rámci jmenovité hodnoty a existuje další přístup k vodičovým spojům pro monitorování a revizi, lze použít také Wagi.

     
    Komentáře:

    # 16 napsal: | [citovat]

     
     

    Děkuji Velmi jasné. Zatímco to procházelo, používal jsem kroucení bez pájení. Pracovní zkušenosti 30 let. Věděl jsem o terminálových blocích, ale nemáme je. Zkusím svařování. Požadavky zpřísňují vše. A jak fungovali staromódní cestou, fungují. Elektrikář ve špinavém speciálním oblečení. Štípačky, pásy, nůžky na dráty, elektrická páska a požadavek je, aby se všechno točilo. Je to realita.

     
    Komentáře:

    # 17 napsal: | [citovat]

     
     

    Pokud by byly stejné dráty položeny pod omítku, staly by se mnohem silnějšími.

    Nejste si tím jisti. Je známo, že vzduch je nejlepším tepelným izolátorem a že pevné materiály mají výrazně vyšší tepelnou vodivost. To může být úkol pro další experiment.
    Ve zkoušce byl zákrut výrazně delší než u vozu. To není úplně fér. chlap
    Bylo by zajímavé vidět testy: dlouhé twist - krátké twist, twist - twist s pružným izolovaným obalem a twist s pružinovým připojovacím blokem jako pult.

     
    Komentáře:

    # 18 napsal: | [citovat]

     
     

    Jediným kontroverzním bodem je, že dráty ve vzduchu mají lepší chlazení než dráty pod omítkou. PUE říká opak.

     
    Komentáře:

    # 19 napsal: | [citovat]

     
     

    Děkuji! Tento článek je skvělý. Autor nejen řekl, ale také dokázal. Pochyboval o sobě, ale nyní pochybnosti zmizely. Je příjemné, když odborník radí. Kolega děkuji.

     
    Komentáře:

    Napsal # 20: | [citovat]

     
     

    Ano, zákruta je delší, ale je zakrytá trubkou z PVC, která výrazně zhoršuje chlazení, a vůz je zcela otevřený.

    Cílem testu bylo vyzkoušet SPRÁVNĚ udělal točení a vůz.

     
    Komentáře:

    # 21 napsal: | [citovat]

     
     

    Michael,

    Stejný vůz je otevřený, pokud je vše v plastu. Četl jsem, že pro průchod proudu je důležitý relativní začátek kontaktního bodu. Pokud ano, ukáže se, že zatímco se nic nezahřívá, dlouhý zvrat nemá smysl. Jak se zahřívá, začnou fungovat další zatáčky. Kdo může říci, jaká délka twistu je správná. Myslím, že by bylo správné zažít kroucení úměrné automobilu na obsazeném místě v rozvodné skříni.

     
    Komentáře:

    # 22 napsal: | [citovat]

     
     

    Vzduch volně prochází Vagovským svorkou - není těsný a zákrut je pevně zabalen do zkumavky.
    A co to znamená úměrné vagovi? Je to 12 mm dlouhé nebo stejné délky jako bodový kontakt vozu? Průřez zde také závisí na - nebo 1,5 m 2 zkroucení o 12 mm nebo 4 m 2 - počet závitů se bude lišit.

    Pokud jde o dlouhý zvrat a relativní začátek místa kontaktu - souhlasím.

     
    Komentáře:

    # 23 napsal: | [citovat]

     
     

    V každém případě, pokud to děláme dlouho a spolehlivě, nejlepší spojení je kroucení s následným svařováním. Považuji Wago za poměrně spolehlivé spojení, podléhající provozním podmínkám stanoveným výrobcem této svorky.
    Chci vám také připomenout, že je zakázáno pouze kroucení bez svařování. Je to kvůli oxidaci vodičů a skutečnosti, že někteří řemeslníci umožňují spojení mědi a hliníku! Pokud tak neučiníte, často způsobí požáry!
    Wago je zase naplněna antioxidačním tukem a umožňuje připojení mědi k hliníku.

     
    Komentáře:

    # 24 napsal: | [citovat]

     
     

    Denisi, plně podporuji.

    Stále kroucením - někdy kroucením sevřenou slabě - buď nezkušenostmi, nebo zdvořilostí, to také přispívá k zahřívání přechodového kontaktu, což často vede k smutným následkům později až k ohni.

    Myslím měděné dráty. O hliníku obecně mlčím, to při proudech blízkých jmenovité hodnotě a více „smršťuje se“ a pokud připojení nedotáhnete, vyhoří ...

    Myslím, že to je další důvod, proč je kroucení na PUE nezákonné.

     
    Komentáře:

    Napsal # 25: | [citovat]

     
     

    Vago je určena pouze pro osvětlení sítí do 10 A. Takže profesionální poradenství je praxe, nikoli knihomol ...

     
    Komentáře:

    # 26 napsal: | [citovat]

     
     

    John bílý,
    Některé praktiky, které by neublížily, lépe kopat do knih!
    WAGO má terminál pro 3 kabely s průřezem do 6 mm2 - a to zdaleka není 10A!
    EKF takové terminály vyrábí již v Číně - je potřeba pouze originál.
    V testu byl použit neprůhledný terminál naplněný pastou pro hliníkové dráty (tj. Uvnitř se může tvořit termočlánek Al / Cu a podle toho se zahřívat)
    Měděné svorky s průhledným víčkem a barevnými podstavci.
    WAGO má svorky pro nekomprimované lankové dráty do 2,5 mm2 (s oranžovými pákami)
    A co je nejdůležitější, pružinový kontakt poskytuje stejný upínací účinek po celou dobu životnosti (pro VAGO 50 let) a kroucení po stovkách cyklů zahřívání / chlazení se pomalu rozpadá, tj. Tento test se po 5 letech provozu výrazně změní!
    SW „POSTUPY“ Víte, že šroubové spojení (například v zásuvce nebo spínači) musí být z bezpečnostních důvodů každé 2 roky vytaženo?

     
    Komentáře:

    Napsal # 27: serg | [citovat]

     
     

    Řekněte mi, proč potřebujeme AB? při 30A se začnou zahřívat dráty o průměru 1,5 mm a svorky Vagovsky jsou navrženy pro jmenovitý proud 30A.

     
    Komentáře:

    # 28 napsal: Cyril | [citovat]

     
     

    Wago ano pohodlné. Ale na jejich obranu nemůžu nic říct. Na toto spojení by bylo možné se podívat nejméně o 10 let později ve skutečných pracovních podmínkách.

     
    Komentáře:

    Napsal # 29: | [citovat]

     
     

    Pane elektrikáři! Profesionálové a začátečníci! Dovolte mi, abych to zopakoval znovu: cílem tohoto experimentu bylo ZJISTIT, že přechodový odpor zákrutu je menší i bez svařování než svorka Wago!

    Což jsem ukázal úsměv  

    John White - test používá svorku bez pasty! No, tam nebylo nic kromě pružinového kontaktu! mrknutí  

     
    Komentáře:

    # 30 napsal: | [citovat]

     
     

    MichaelDíky za článek! Kroucení, s pájením v plechové lázni + smršťovací trubice = spolehlivé, krásné, hospodárné!

     
    Komentáře:

    # 31 napsal: | [citovat]

     
     

    Také dávám přednost kroucení, pouze mám to 4 cm minimálně, zajímalo by mě pouze to, kde jste našli takové zásuvky, které drží 30 a více ???????

     
    Komentáře:

    # 32 napsal: | [citovat]

     
     

    Experiment je určitě informativní, ale je to jako v tom vtipu o dovážené řetězové pile v ruské těžbě dřeva. Les se dobře řezá, ale odlomil se na betonových pražcích. Proto je bulharština lepší.
    Autorovi. Musíte experimentovat s proudy, které jsou registrovány na WAGO, a zabili jste 80 ampér. Ty zásobníky, které vydrží maximálně 20 ampérů na fotografii a jsou na nich napsány. Ty bys s nimi spojil elektrické vedení a pak bys řekl, jak špatné jsou.

    P.S. Vyberte část vodičů, automatů, svorkovnic určených pro zatížení, které na ně chcete vložit.
    Nastavte odpovídající experimenty.

     
    Komentáře:

    # 33 napsal: | [citovat]

     
     

    Respekt k autorovi obrovský !!! Zkušenost je indikativní. Do elektroinstalace, demontáže a všech druhů změn v elektrických sítích se zabývám poměrně dlouhou dobu, včetně „elektroinstalace bytu“. Zkušenosti v této oblasti jsou značné. Se vší odpovědností mohu říci, že jsem přívrženec POUZE zvratů (maximum se svařováním). Během své činnosti jsem dokonce potkal hliníkové zvraty s „věkem“ více než dvacet pět let - bez jakýchkoli pálivých a charakteristických známek „oslabení“ kontaktu! A to je předmětem nárůstu použitých zatěžovacích proudů v naší době. Současně jsem velmi často potkal vyhoření všech typů metod „newfangled“ spojování vodičů s velmi krátkou životností (rok nebo dva) s využitím maximálního jmenovitého proudu. Osobně jsem dospěl k závěru, že kvalita připojení při kroucení závisí na profesionalitě instalačního technika a kvalitě drátu, kvalita připojení při použití různých typů svorek a terminálů závisí pouze na ujištěních výrobce a navíc závisí na poměrně velkém počtu nehod!

     
    Komentáře:

    # 34 napsal: | [citovat]

     
     

    Děkuji za potvrzení povoleno Proudy WAGO jsou lepší než kroucení.

     
    Komentáře:

    # 35 napsal: strogino elektrikář | [citovat]

     
     

    U flexibilních vodičů je pouze další typ terminálu wago šedo-oranžový. Vždy je používám, když potřebuji připojit měkký drát k pevnému.

     
    Komentáře:

    # 36 napsal: Alexi | [citovat]

     
     

    Přísně vzato, zkušenost je hloupá. Je hloupé umístit Vagovské terminály na trojité proudy. Autor se pokouší porovnat 19. a 21. století, což je druh zvrácení, který sleduje, jak věci umírají s trojitým přetížením. Nyní další požadavky na kabeláž. Kromě spolehlivosti se oceňují také účinnost a estetika.

     
    Komentáře:

    # 37 napsal: | [citovat]

     
     

    Bravo a díky !! bohužel to nečtou ti, kdo skládají PUE, a nečtou je „chladní“ hasiči, kteří jdou s kontrolou a hledají zvraty, ale je to škoda !!!

     
    Komentáře:

    # 38 napsal: | [citovat]

     
     

    Alexi,
    +1
    A co v „přetížených“ garážích atd. Profesionální elektrikáři nepoužívají zařízení k ochraně elektrických sítí před přetížením? Výběr jističe je 1,15 In a pojistková vložka je 1,25 In. Jak profesionálové dosahují izolačních proudů tání?

     
    Komentáře:

    # 39 napsal: Sergey | [citovat]

     
     

    "Během mé činnosti jsem dokonce potkal hliníkové zvraty s„ věkem “více než dvacet pět let - bez jakýchkoli pálivých a charakteristických známek„ oslabení “kontaktu!“

    Možná, že se tato linka nikdy nepoužila nebo byla zátěž minimální. Takové informace nemáte, odkud takové závěry vycházejí.

    Jsem zkušený začátečník, vlastníma rukama jsem udělal málo, ale viděl jsem spoustu věcí, jako ve skutečnosti. Instalační technik vstal a nestál nohy a máte špatné zvraty. Z tohoto hlediska jsou svorky Wago spolehlivější, spojení je méně závislé na rukou instalačního technika. Ale myslím si, že správnou věcí je kroucení + svařování.

    Citace: Michael
    Cílem testu bylo vyzkoušet SPRÁVNĚ provedené zkroucení a vůz.

    Podle experimentu stále nejde o čistý experiment, protože kroucení se provádí se současným okrajem a Wago svorka se bere za určitý proud.

    Chci říct, udělejte točení o pár zatáček méně nebo si vezměte Wago svorku na větší proud a výsledek experimentu bude jiný.

     
    Komentáře:

    # 40 napsal: | [citovat]

     
     

    Souhlasím s autorem článku. Zkoušel jsem použít WAGO společně s AD-32 (diferenciální automat). Výsledek mě velmi rozčilil, BP se začal spontánně vypínat i při nepřítomnosti zátěže. Ukázalo se, že WAGO neposkytuje spolehlivý kontakt vytvářející svodové proudy. Při přechodu na kroucení se vše vrátilo k normálu.

     
    Komentáře:

    # 41 napsal: | [citovat]

     
     

    Myslím, že experiment je docela upřímný. Zapomínáš, kde žijeme! V postsovětském prostoru! mrknutí A díky této hlouposti jsou lidé stále nad střechou! A trojnásobné přetížení není něco superrealního. Takže tam, kde Vago zachrání, zvrat přežije! mrknutí

     
    Komentáře:

    # 42 napsal: Vlad | [citovat]

     
     

    Teplota se neměří přesně, protože zákrut má menší plochu. A z této vzdálenosti je plocha místa měření větší než plocha oblasti měření.

     
    Komentáře:

    # 43 napsal: Proxy | [citovat]

     
     

    Je zde jeden bod, který autor nezohlednil. Kromě přechodového odporu nemají terminály wago tak silný kontakt jako při zákrutu. Upínací kroužek utáhneme kleštěmi a v koncovkách wago (zejména u těch, které jsou uvedeny bez upínacích pák), dráty spojuje malá pružina. Proto zvýšené teplo.

    P.S. Podle PUE: Ustanovení 2.1.21. Připojení, větvení a ukončení vodičů vodičů a kabelů by mělo být provedeno krimpováním, svařováním, pájením nebo upínáním (šroubem, šroubem atd.) V souladu s příslušnými pokyny.

    tj. kroucení není zakázáno, ale není povoleno.

     
    Komentáře:

    # 44 napsal: | [citovat]

     
     

    Pracuji v provozu a odstraňuji závady v procesu, a tady je to, co říkám, 80% zhruba se zahřívá a šrouby a další spoje jsou oxidovány a kroucení je mnohem méně běžné, takže jen málo instalátorů ví o svorkách VAGO

     
    Komentáře:

    # 45 napsal: | [citovat]

     
     

    Eugene,
    Horší je, že jsou dražší, a aby se zatočení trochu prodloužilo, než aby upevnil vůz.

    Příklad: instalace osvětlení v pobočce banky, přibližně 10 lamp sedí na jedné skupině osvětlení, tj. v jednom poli bude 5 - 6 konců (čím více polí, tím delší je doba instalace).Otázka: Jak vložím 3-4 svorky Vagovsky do krabice 10x10 10 a dokonce i všechny dráty? Odpověď je vyhodit svorkovnice a zvraty, věřit mi mnohem jednodušší a kompaktnější (a spolehlivější). A včas, nech to být o 2 minuty delší!

     
    Komentáře:

    # 46 napsal: | [citovat]

     
     

    "Během mé činnosti jsem dokonce potkal hliníkové zvraty s„ věkem “více než dvacet pět let - bez jakýchkoli pálivých a charakteristických známek„ oslabení “kontaktu!“

    Potvrzuji, že můj dům je starší 30 let, opravuji, otevírám boxy, kabeláž luminu, izolaci z obchodu, jen svinstvo švábů, že jsem se k těmto zásuvkám nepřipojil a neučinil jako autor, ale myslím, že je to korny marketing, elektrikáři také chtějí jíst, hromadná výměna drátů na měděných voších)))))

    Tady v Chruščově je všechno smutnější, ale to je další rozhovor ...

     
    Komentáře:

    # 47 napsal: | [citovat]

     
     

    Autor je v pořádku! Pro přesvědčivější důkazy bylo nutné vzít kroucení s průřezem pětkrát větším a dát proud ampér reklam pod 200 ... Obecně, stejně jako ve starém vtipu o japonské pile. Dali bláznovi drát do dlaní, ale nebyl trénován v metodologii experimentu. Nemluvě o tom, že při zapojení z bodu do bodu a správném návrhu napájecí sítě nemůže proud v každé sekci v zásadě překročit přípustné hodnoty - kterýkoli ze strojů bude fungovat. Ale to je - hrůza - musíte myslet. Pokud tedy táhnete jednu čáru podél objektu a pověsíte na něj v krabicích všech spotřebitelů - určitě pouze kroucení a svařování a nechat roztavit izolaci, nechat lidi trpět, nestarat se - z objektu již spadl elektrikář ... Sovdepovschina, sakra ...

     
    Komentáře:

    # 48 napsal: Vasily | [citovat]

     
     

    Podle mých zkušeností se svorky WAGO v průběhu času vyhoří. Potřeboval jsem v mém bytě spojit hliníkový drát 2x2,5 (vstup do bytu) mědí 2x2,5, tekoucí proud nepřesahuje 16A (plynový sporák s elektrickou troubou + i malé věci), připojení muselo být provedeno pod stropem. Nejprve jsem použil svorky Wago a je to jako by byly testovány tady (naplněné pastou), spojení bylo ve vzduchu. Po půl roce nebo roce, v jeden trapný den, křižovatka začala kouřit a pouze Wago sama roztavila a mírně izolovala dráty vedle ní. Neexistovalo nic jiného než Wago a ruka se nevytočila mezi měď a hliník, což vedlo k opětovnému odizolování vodičů a položení stejného Wago. Výsledkem je asi o rok více tichého života a stejný příběh znovu! Navíc neutrální vodič i fázové svorky se roztavily přibližně stejně, ukázalo se přibližně jako na fotografii, pouze izolace vodičů zůstala nedotčena. Potřetí, místo terminálového bloku, jsem dal duální stroj na 16A (jako dočasné opatření), dokud jsem nenašel lepší řešení. Myslím, že možná vyzkoušíte řadu WAGO 222?

     
    Komentáře:

    # 49 napsal: | [citovat]

     
     

    Asi před 4 lety byl měděný + hliník připojen (průřez obou vodičů neodpovídal zátěži) přes svorkovnice WAGO. Dodnes nejsou žádné problémy. IMHO, při spojování homogenních materiálů, při normálním zatížení, můžete provádět kroucení (pokud bez něj). Ve vážnějších sloučeninách je výhodné použít wago.

     
    Komentáře:

    50 napsaných: Denis | [citovat]

     
     

    Testy by byly reálnější, kdyby proud nebyl konstantní, ale změněn (jako v reálném životě) - pak s maximálním zatížením, pak bez zatížení. V takových podmínkách se zkroucení ztratí na terminálu Wag, proto: když se zahřívá, vodiče expandují, způsobují napětí na křižovatce, pak se ochladí a vytvoří se mezera, kontaktní plocha se zmenší a s následným zatížením bude zahřívání větší, což způsobí zvětšení mezery během chlazení atd. . Pružinový terminál je v tomto případě stabilnější, ale je nutné instalovat drát bez poškození geometrie, aby se zajistil maximální kontakt drátu s kontaktem terminálu.

     
    Komentáře:

    # 51 napsal: Seryoga | [citovat]

     
     

    Píšeš
    kompetentní kroucení není o nic horší než moderní wago svorky
    Jsem první (a možná poslední) čas, kdy narazím na drátové připojení. Přesně to udělejte kompetentně poprvé to pravděpodobně nebude fungovat. Co radíte: používat vagu nebo využít šanci na twist?
    Díky předem!

     
    Komentáře:

    # 52 napsal: Max | [citovat]

     
     

    Díky za zajímavý zážitek a článek. Souhlasím s tím, že se závažnými změnami zatížení od nuly k maximálnímu přípustnému (elektrickým vedením nebo automatickou ochranou), ke kterému dochází u nás doma (během dne není nikdo doma - nic nefunguje, večer je doma - všechny elektrické spotřebiče jsou zapnuty najednou) postupné oslabování kroucení. Proto je nemožné točit bez OOP. Souhlasím s tím, že kroucení je obtížnější při instalaci - je snazší utáhnout nebo odlomit. V ideálním případě by měl být zákrut vařen. Twist musíte izolovat.
    Ve prospěch VAGO - estetika, rychlost, jednoduchost. Mínus WAGO - cena.
    Pokud jde o proudy nad jmenovitými a zkratovými proudy - existují k tomu ochranná zařízení.
    p.s. Vždy existuje možnost narazit na faleš. Podvodníci nespí.

     
    Komentáře:

    # 53 napsal: | [citovat]

     
     

    Zaručený provozní proud jističe C10 je od 100 A, pro jistič C16 je to více než 160 A. A Bůh zakáže, aby pracovali na elektromagnetické ochraně za 0,1 s, a ne na tepelných za 5 s.
    Měděná oka na hliníkových kabelech jako ASB nebo AAB s průřezem do 240 mm2 byla dříve používána pouze pájením. Není vždy možné „svářet“ zákruty, ale pájet je možné, které používám, i když jen nezbytně.

    Zapomněl jsem přidat: pod K.Z.

     
    Komentáře:

    # 54 napsal: MaksimovM | [citovat]

     
     

    Pro elektrikáře, který se profesionálně zabývá elektrickými pracemi, zejména instalací elektrických kabelů, svorkovnic Wago nejoptimálnější varianta. Jedním z argumentů ve prospěch koncových bloků tohoto typu je snadná instalace a v důsledku toho významné zkrácení času pro elektrickou práci. Co se týče nákladů, v tomto případě se vyplatí významná úspora času, za kterou může elektrikář udělat více práce, a tedy vydělat více peněz.

    Když jsem elektroinstalaci instaloval doma, raději jsem připojil vodiče ve spojovacích skříních pájením. Jediným negativem v tomto případě je nedostatek schopnosti analyzovat kontaktní spojení. Pokud je v rozvodné skříni v budoucnu plánováno připojení dalšího vedení nebo výměna stávajícího vedení, udělám dostatečný přívod drátu a připojím vodiče pájením. V budoucnu, pokud potřebujete připojit další kabeláž, odstraním pájené kroucení a znovu připojím potřebné vodiče pájením.

     
    Komentáře:

    # 55 napsal: | [citovat]

     
     

    Zkroucení se svařováním se bojí těch, kteří nemohou úplně všechno vypnout hned poprvé. bylo testováno po celá desetiletí. Všechno ostatní jsou texty.

     
    Komentáře:

    # 56 napsal: | [citovat]

     
     

    Pokud si vezmete fyziku a kombinujete ji s chemií, dojde k jednomu závěru: pokud je vše hotové správně, pak měď by měla být s mědí a neměly by existovat žádné další komponenty (jedná se o pájení), oxidační činidlo skutečně interferuje a objevují se mikrotrhliny, neovlivní to světlo, ale zátěž více než 1,5 kW bude hrát časem trik, takže nejbezpečnější spojení měděných drátů se kroucení s krimpováním, použití měděných rukávů dobré kvality - zatím nebylo nalezeno nic spolehlivějšího. Hliník stejným způsobem. Na kosmodromu, kde jsou spouštěcí zátěže velmi vysoké, bylo veškeré elektrické zapojení vodičů provedeno pouze kroucením + rukávem s krimpováním. Tam je speciální tabulka kde a kolik tyčí pro krimpování být používán v závislosti na stříhání drátu.

     
    Komentáře:

    # 57 napsal: energetický inženýr | [citovat]

     
     

    Pravda je někde poblíž ... Po více než 30 let se zabýval instalací elektrických rozvodů ve výrobě i doma a objevila se některá pozorování:
    - kroucené spoje provedené ne 31. prosince projdou zkouškou času za normálních i extrémních podmínek. Ve své praxi jsem potkal zvraty, které vydržely proudy 63 ampér po dobu 20 let stárnutí z mědi a hliníku, a nezaznamenal jsem žádné oslabení a odvíjení!
    - Používám terminály Wago pouze v nominální hodnotě a tam, kde umožňují jejich revizi. U uzavřených spár (pod gyro-beton, beton) používám kroucení.
    - Vago miluje spoustu prostoru a v hustě obydlených rozvodných skříních používám kroucení s teplem smrštitelnou barvou - jasně a více přestávek.
    - Dobrý zvrat má právo na život a dokázal to, Wago je také spolehlivým prvkem a obě připojení jsou vhodná pro použití při instalaci.
    - Každý má svou pravdu. Připojil jsem stovky kilometrů drátů, zavedl svorkovnice a šroubové svorky a svorky sevřené, ale pokud je vyžadováno připojení po staletí - otáčím se, pro nízké proudy - mohu vložit svorkovnici.

     
    Komentáře:

    # 58 napsal: | [citovat]

     
     

    Proč potřebujete kabel 2,5 mm po 50 A a 90 stupních? Myslíte si, že linka po tomto režimu je vhodná? Lopata náhradní, ne elektrikář. Pamatujte: zatížení + přenosový prvek + ochranný prvek = spolehlivost! Kabel by měl odpovídat zatížení a stroj by měl být chráněn před překročením jmenovitého režimu. V opačném případě budete i nadále kladivo hřebíky s čelo a sdílet své zkušenosti))

     
    Komentáře:

    # 59 napsal: Valery | [citovat]

     
     

    Dělám zvraty, protože byly provedeny před desítkami let. U hasičů točte svary, kde se hasiči bez svařování nekontrolují. A jsem si jist, že tyto zvraty vydrží jako ty, které stále stojí před 20–30 lety. A kdo viděl Vago, který stál nejméně 10 let? Z mnohaletých zkušeností vím, že všechny šroubové spoje musí být opraveny, jinak se spálí a dobře provedené kroucení nevyžaduje údržbu. A mluvte o skutečnosti, že kroucení je oslabeno ohřevem a chlazením a může mít zem, ale toto zeslabení není tak velké, aby kriticky zvýšilo přechodový odpor na kontaktní oblasti kroucení z 5 cm dlouhé

     
    Komentáře:

    # 60 napsal: | [citovat]

     
     

    Nechte můj vag roztavit a zkrátit, než všechny kabely budou hořet kvůli „super spolehlivému“ zvratu!

     
    Komentáře:

    # 61 napsal: | [citovat]

     
     

    Z vlastní zkušenosti vím, že došlo a bude to twist ... stačí s tím použít blues, nejlepší je rukáv. Vodiče by neměly být heterogenní, v opačném případě musíte použít svorkovnice, které ve velikosti nemohou být všude.

    Vago jsou pohodlné, malé, ale je jich několik, ale ...! Například jednodílný vůz s pastou a bez tání při jmenovitých proudech nad 10 A s průřezem jádra z 2,5 mědi automatická linka 16A nepracuje samozřejmě, dokud není krátká ...

    Důvodem je banální špatný kontakt a nemůžete vizuálně určit, dokud se nezačne tát. Tyto vozy neposkytují vždy dostatečné kontaktní místo a upínací sílu na jádro drátu a původní vozy nejsou falešné. Přes měď byla připojena průhledná podložka, roztavená, nahrazená vozem s oranžovými západkami, které byly znovu použitelné. Žíla je dobře lisovaná + lze ji připojit k měkkému drátu, jako je pvc, ideální pro připojení lamp a zástrček se světelným zatížením, někdy jsem ji dal do propojovacích krabic s automatickým strojem podél linie 20A. Pozor, existují pro ně kopie padělků, které se nazývají SMK, stále sají, připojují maximum lustru, často jsou vadné a jsou špatně stisknuty.

    Vago s hliníkovou pastou se také taví při zatížení více než dvou kilowattů, v řadách lamp nebyly zaznamenány žádné problémy ...

    Zkušenosti za rok a půl pro mě samozřejmě nestačí, ale není neobvyklé, že musíme opravit hejna profesionálních elektrikářů jiných lidí ... celá věc ve vztahu k práci ve schopnostech a dostupnosti potřebného spotřebního materiálu je lepší, ale jistě a správně jako míza. Je hezké, když profesionální elektrikář z místní distribuční společnosti elektřiny pochvaluje instalaci, může více) namontovat rozvodny, stoupací stožáry, zatímco instalace ne vždy vyhovuje pravidlům elektrického kódu.

     
    Komentáře:

    # 62 napsal: | [citovat]

     
     

    Cyril,
    Víte, mám zkušenost neprofesionálního elektrikáře - byl jsem v moderní armádě - velitele praporu (poté, co jsem se dozvěděl, že se v civilním životě zabýval elektrickou prací), mě „nabídl“, abych elektrikáře předělal ve svém pokoji. Já, jako zodpovědný voják, jsem mu pomocí svorek vozu předělal veškerou elektriku v místnosti. Chvíli všechno šlo dobře, pak mě začal pákat - proč v místnosti zapáchá plast? Ale protože učení pokračovala, nemohl mě odtáhnout. A nyní dlouho očekávaný okamžik - konec cvičení se časově shodoval se zmizením zápachu z plastu. Velitel praporu mě neškubne - všechno je v pořádku! Ale začal jsem se zajímat o důvod, proč jsem přišel do domu velitele praporu na vlastní odpovědnost. Po otevření kabeláže jsem viděl vůz bez plastu (hloupě se odpařil). Můžete plivat, že normální elektrikář zkontroluje celý obvod a spočítá vše - ale pak jsem pochopil jednu věc (jsou ještě hloupější elektrikáři než já a soudě podle komentářů vás nejvíce) celé patro bylo elektrifikováno v sérii a místnost velitele praporu byla první ze štítu (podle toho vy víš co), poté, co došlo ke změně příběhu, ale za hmatatelné peníze) Proč tohle všechno - Vagi v 10 ampérech vydržel periodické zatížení (v noci) 40 ampér po dobu 21 dnů, i když ztratili veškerou izolaci. A pro milovníky kroucení - víte, jak explodují keramické pojistky, nebo jak hoří legendární nebo vojenské kulomety? A obecně, jaký druh datel (nebudu mu říkat elektrikář), který na kabel přivádí čtyři řádky? (Pořád se házíte 220 na kroucený pár a pak vás překvapí: proč můj počítač vyhořel?) Elektrikář není ten, kdo hloupě spojuje dráty - ale ten, kdo vypočítává zatížení, odpor a proud (jen Ohmův zákon).

     
    Komentáře:

    # 63 napsal: | [citovat]

     
     

    Opravdu někdo používá řadu wagi 222? Může někdo komentovat jejich kvalitu?

     
    Komentáře:

    Napsal # 64: | [citovat]

     
     

    Citace: Maxim
    Elektrikář není člověk, který hloupě spojuje dráty - ale ten, který počítá zátěže, odpor a proud (jen Ohmův zákon).

    Byl nalezen alespoň jeden zdravý člověk. Přímo vyjádřil mé myšlenky.

    Pokud převedete do sofismu, bude to vypadat takto (myslím, že vyhrál, vrtěl nebo kroucil). Soutěž o profesionální dovednosti mezi elektrikáři se jmény Vasya se zúčastnilo 100 lidí a Petya, také 100 lidí. První tři místa obsadila Vasya. A závěr je, že pokud k vám přišel elektrikář Petya, pronásledujte ho do krku, je pokřivený (přestože od 4. do 27. jsou všechna místa za Petyou) Nějak)))

     
    Komentáře:

    # 65 napsal: Román | [citovat]

     
     

    Jaký bláznivý test ???

    1. 80A nikdy nebudete mít v běžné domácí prodejně !!!!! protože ochrana bude fungovat (jednoduše).

    2. I když to nefungovalo, díky tak spolehlivému zvratu bude celý kabel v okruhu zahřátý. Oheň je vám poskytnut.

    3. Zkroucení, když se pokusíte uvolnit, pravděpodobně zlomíte jádro.

    4. Je téměř nemožné, například při přidávání soketů, normálně upevnit jádro k zákrutu. Pouze shora a se všemi následujícími problémy.

    Klipy poskytují vysoce kvalitní spojení s možností jeho demontáže bez ztráty kvality a délky !!! žíly. A tyto snot na elektrické pásku v krabici jsou zbytky minulosti.

    Všechno již bylo vynalezeno a utratí 500–1 000 rublů za kvalitní svorky, které vás v budoucnu ušetří před mnoha problémy, je to opravdu hodně? Posunutí kabelu nebo požáru je pravděpodobně levnější, že?

    Objevil jsem je pro sebe teprve nedávno, ale jak pohodlné jsou a zjednodušují instalaci. Jak lze to všechno nyní udělat rychleji. A není problém znovu zapojit dráty.

    Nenechte se zmást. Terminály jsou opravdu pohodlné a spolehlivé.

    P.S. průřez kabelu 2.5 je navržen pro konstantní zatížení 22A. Při použití „stroje“ 16A je zaručeno, že bude fungovat, když je zátěž 3krát vyšší.

    Pokud je zatížení 1,3krát vyšší, stroj se vypne po 1 hodině. No a tak dále ... čím rychleji se vypne, aby se kabel nepřehříval.

    .... jaká palačinka 80A ??????????????

     
    Komentáře:

    # 66 napsal: | [citovat]

     
     

    Úplně souhlasím s autorem.Zkušenosti elektrikáře jsou velmi velké a spolehlivé kroucení, a to i při pájení nebo svařování, ne. Klipy, pohodlná dobrá věc, kterou také používáme, ale v rozumném smyslu. Pouze tam, kde je k dispozici pro údržbu a pro malé náklady. Ti, kteří doufají, že rychle provedou instalaci, dostanou peníze a změní telefon, vyřezávají vše na svorkách. Neměli byste se však spoléhat na ochranu. K absolutní ochraně nedochází. Situace v elektrice se liší.

     
    Komentáře:

    # 67 napsal: | [citovat]

     
     

    Soudě podle vaší fotografie, děláte 3,5 cm zvrat.?! Kolik ale zabere zajištění kvalitního připojení? zcela zřejmé: u drátu 2,5 mm2 je oblast připojení 2,5 mm2 ... nejste si jisti, co děláte? (kroucení 3,5 cm!) ...
    Ochrana? Ano, je to ochrana, která zajišťuje bezpečnost provozu elektrických sítí!
    Pokud je zásuvka navržena pro 10A, musí být chráněna odpovídajícím AB!
    WAGO - patentovaná německá technologie! Kontakt - pružina, speciální ocel, spolehlivost po celou dobu provozu!
    Ano, Němci jsou pečliví a pečliví - 25A znamená 25A! Kvalitu terminálů na ruském trhu je stále ještě hodně žádoucí, ale jejich úplný zákaz! nebo omezení aplikace!

     
    Komentáře:

    # 68 napsal: | [citovat]

     
     

    Průřez pohonu 2,5 čtverce je 80 ampér - je to urážlivé a neumožňuje to jediný ochranný systém nebo zdravý člověk !!! Udělejte skutečné experimenty a nesklánějte se na úroveň primitivního člověka !!! Wago je spolehlivé, jednoduché a praktické.

     
    Komentáře:

    # 69 napsal: Vasily A. | [citovat]

     
     

    Normální test, vše je v pořádku. Nejedná se o test prostředků, ale o nárazový test))) Je zřejmé, že v tomto režimu nebude nikdo běžně zapojovat kabeláž. Tento režim je však možný na krátkou dobu, protože stroj neodpovídá okamžitě na dvojnásobný nadproud. Kromě toho bylo cílem zjistit bez složitých zařízení, jejichž kontaktní odpor je menší bez použití složitých zařízení.

     
    Komentáře:

    # 70 napsal: | [citovat]

     
     

    Připojte televizor k 380 efekt bude stejný jako váš s terminálem wago))))

     
    Komentáře:

    # 71 napsal: | [citovat]

     
     

    Jak dlouho může připojení vozíku žít, pokud je pk zděný ve zdi a zátěž je lehká ne větší než 10A ???

     
    Komentáře:

    # 72 napsal: | [citovat]

     
     

    Pokud nechcete v budoucnu problémy.

    zásadníDokud kabeláž nezmizí.

     
    Komentáře:

    Napsal # 73: | [citovat]

     
     

    Náš pětipodlažní cihlový dům spotřebuje 15 kW, takže se ukáže, že jedno terminálové auto je schopné odolat zatížení celého domu))

     
    Komentáře:

    Napsal # 74: Sergey | [citovat]

     
     

    Autor je jako svářeč, který na lisu zorganizuje zkoušku vodovodních trubek z oceli a kovového plastu, která přivádí vodu do uzavřené armatury při tlaku 50 atmosfér. Svařovaná ocelová trubka samozřejmě neunikne jediné kapce, ale kov-plast při takovém zatížení může také selhat, ale autor ani neřekne ani slovo, že v centrálním vodovodním systému nemůže být 50 atmosfér. Závěr:

    Autor úmyslně stanoví takové zkušební podmínky, že běžný elektrikář obchází míli daleko, jmenovitě přípustný proud na drátu se specifikovaným průřezem. Upozorňuji ty, kteří to nevědí, a také připomínám těm, kteří zapomněli - světelné body jsou taženy drátem 1,5mm2 a chráněny jističi 10A, zásuvky a klimatizace jsou napájeny 2,5mm2 dráty a chráněny jističi 16A. V takových podmínkách bude svorkovnice pracovat nejméně 30 let a v praxi - 2krát déle, protože ochrana bude fungovat před zahřátím drátu.

     
    Komentáře:

    # 75 napsal: | [citovat]

     
     

    Ahoj všichni. Kolik lidí, tolik názorů. Po přečtení komentářů jsem v malém rozpočtu. Z mého pohledu se všichni mýlí, teď cituji fakta.
    Existují časové proudové charakteristiky strojů. Charakteristická "C" má multiplicitu 5 až 10 In, tj. 16A, stroj by měl být spuštěn, když je nominální hodnota překročena 5-10krát: 16 * (5-10) = 80-160 ampér je maximum, které stroj 16A vydrží se znakem „C“.

    Autor nemá pravdu v tom, že podal 80A po dobu asi 2 minut (odkaz ukazuje čas, kdy by mělo být vypnutí stroje při 80A) - a poté by se dráty neroztavily, nekouřily ani bublinaly - ani v případě kroucení, ani v pouzdro s terminálem.

    Moje myšlenky se týkají těchto terminálů. Ano, topí se, pálí a odpařují se. Tyto terminály NENÍ dobré. Já sám jsem měl příklady.

    VŠECHNY ZÁVISLOSTI NA VÝROBĚ TERMINÁLNÍCH PADŮ A AUTOMATICKÝCH PORÁŽKŮ OBCHODU NA JEJICH KVALITU.

    Osobně můj názor spočívá v kroucení, věřím jí více než terminály, ale také musím terminály používat.

    Děkuji vám všem za pozornost !!!

    Časová charakteristika typu C

    Zde je její rozvrh:

    1. Pokud proudem rovným 5 · In prochází jistič, musí se vypnout za 0,02 sekundy v horkém stavu, až 11 sekund v chladném stavu (u strojů méně než 32A) a až 25 sekund v chladném stavu (pro stroje více než 32A).

    2. Jestliže proudem rovným 10 · In protéká jistič, musí vypnout za 0,01 sekundy v horkém stavu nebo za 0,03 sekund v chladném stavu.

    Automatické stroje s charakteristickou C se používají hlavně k ochraně transformátorů a motorů s nízkými spínacími proudy. Mohou být také použity k napájení světelných obvodů. V bytovém fondu našli poměrně širokou distribuci, i když jsem o tom vyjádřil trochu vyšší názor.

     
    Komentáře:

    # 76 napsal: | [citovat]

     
     

    Ahoj Díky za test! Podle mého názoru jsou však chybné. Jak vyplývá z výsledků, izolace drátu se začala tavit, počínaje svorkou automobilu - to znamená, že je nejteplejší bod. Proč - křižovatka je izolovaná. V případě kroucení autor neuložil žádnou izolaci na spoji vodičů - chladič je vynikající. Myslím, že je třeba znovu předat zkušenosti.
    Kroucení bez pájení a vozu by mělo ideálně vykazovat přibližně stejné výsledky.

     
    Komentáře:

    # 77 napsal: | [citovat]

     
     

    Je vidět, že autor prostě nemá co dělat a pořádá takové zábavné testy. Taková zatížení v zásadě nebudou v provozu a stroje odstaví napájení dlouho před zahřátím na 60 stupňů. Není tedy jasné, co autor chtěl se svým testem říci. Co taví VAGO při 5násobku maximálního zatížení? Výborně. :)

    Ale v každém případě WAGO vyhrává pro pohodlí, kroucení je stará škola kolektivní farmy IMHO.

    S tímto přístupem můžete zničit jakékoli zařízení opakovaným překročením přípustných provozních parametrů a pak říci, že toto zařízení je hovno. :)

    Proto používejte správný kabel a správné svorky pro určité zatížení. Není nutné strčit zatěžovací svorky 25A na síti 50A - to je zřejmé. Moderní profesionálové nepoužívají kroucení, protože to, opakuji, je kolektivní farma.

    Už vás unavuje opakování práce takových kolektivních farmářů. Udělej to správně s technologií.

     
    Komentáře:

    # 78 napsal: MaksimovM | [citovat]

     
     

    DmitroPokud jde o zvraty, nelze je považovat za úplný způsob připojení vodičů. Kroucení lze považovat pouze za přípravnou fázi pro realizaci spojení vodičů svařováním, pájením nebo krimpováním.

    Bylo by správné porovnat pájené, svařované nebo zvlněné kroucení s připojením pomocí Wago svorky. To znamená, porovnat stávající a povolené metody PUE pro připojení vodičů.

    Podle PUE je zakázáno spojovat vodiče s kroucením, tj. Pokud elektrikář provádějící elektrickou práci spojuje dráty s kroucením, pak udělá velkou chybu. A ne proto, že se jedná o „kolektivní farmu“, ale proto, že je to nepřijatelné.

    Terminály Wago vyhrávají pohodlně, ale pro koho? Především pro elektrikáře provádějící elektrikářské práce. Pro zákazníky je pohodlí spolehlivostí kontaktních spojení. Netvrdím, že Wago drží jmenovitý proud, ale po 5-10 letech se spolehlivost kontaktu výrazně sníží, protože kontaktní povrchy budou oxidovány a tuhost kontaktu se sníží.Proto pro vysokou spolehlivost - výhradně pájení, svařování a krimpování. Tyto metody jsou časově náročnější, ale jednou byly vytvořeny a zapomněly na připojení až do příští generální opravy bytu nebo domu.

     
    Komentáře:

    # 79 napsal: | [citovat]

     
     

    Kroucení je kroucení, ale 80 ampér skrz wago určený pro 25 ampér, a to i bez jističe určené pro tento vodič je špatný experiment od autora. Profesionál to určitě neudělá, pokud je profesionál. Video je více o tom, jak to udělat, ani z kategorie torpédoborců legend a mozků. Udělal by to pro sebe? Samozřejmě ne. Videoklip je spíš jako vtip.

     
    Komentáře:

    # 80 napsal: | [citovat]

     
     

    Nebylo nutné měřit teplotu, ale pokles napětí na připojení.

    Když jsou subjekty zapojeny do série, proud je stejný, úbytek napětí přes přechodový odpor spojů bude odlišný.

    Bylo tedy nutné je změřit ...

    10A * 0,003 Ohm nám poskytne připojovací napětí 0,03 voltu. To je 30 milivoltů.

    Co lze měřit i digitálním čínským metrem.

    ==========

    Havarijní test - souhlasím. Chcete-li vědět, jak se některý prvek bude chovat během extrémního - důležité!

    Pokud se při tavení proudů drátů kroucení chová jako zbytek drátu a WAGO hoří, pak je to slabý prvek ... A při použití WAGO při instalaci věnujte zvláštní pozornost ochraně ...

    Někde a další.

    Protože dráty a zákruty vydrží extrémní a terminál WAGO se převrátí.

     
    Komentáře:

    # 81 napsal: | [citovat]

     
     

    Myslím, že autor provedl mírně nesprávný experiment. Myslím, že bylo nutné vyrovnat barvivo holé části zákrutu délce holého vodiče pro terminál Wago. A za těchto podmínek viz výsledek. Protože délka zákrutu autora je jasně delší než dlouhý holý vodič pro svorkovnici. Proto je odpor menší.

     
    Komentáře:

    # 82 napsal: | [citovat]

     
     

    Přečtěte si přečtené, trápené. Napsal názor, vymazán. Zdá se, že jsou to autority, elektrikáři, kteří mají bohaté zkušenosti. Nejsem elektrikář. Takže na malé věci, zapojení pro sebe v domě dělat. 80 A proud. Vyhořelo !! Kecy !! Je nutné odpovídajícím způsobem porovnat. Například pro plavidla pracující pod tlakem existuje požadavek. Během zkoušky by měl být zkušební tlak 1,25 pracovního. I.e. pokud je pracovní tlak 1 MPa (zhruba 10 atm), pak by zkoušky měly být 1,25 MPa (12,5) a neměly by docházet k únikům. A v experimentu vytáhli na rybářském vlasci určeném pro půlkilogramu kapra, vytáhli sumce o hmotnosti 10 kilogramů, a říkají, že to špatná rybářská linie nemohla vydržet. Takhle. Je nutné odpovídajícím způsobem porovnat. Krimpovací kleště, pájení, kosmické lodě. Můžete také připojit žehličku pomocí několika telefonů, co potom? Je nutné zvolit korespondenci napájení, konektorů, kabeláže

     
    Komentáře:

    # 83 napsal: | [citovat]

     
     

    Michael,
    Takovou sponu jsem roztavil z nákladu rychlovarné konvice. Na 2 roky. Nebudu je používat, pokud to podmínky dovolí kroucení.

     
    Komentáře:

    # 84 napsal: Andrey | [citovat]

     
     

    Asi před 8 lety jsem pomohl vytvořit předmět - osobně jsem viděl podobné svorkovnice - dráty se posouvají dovnitř, když se posouvám, myslím, že nemohly vydržet více než 2 ampéry. Odmítl je udělat - instalaci svého místa provedl pomocí šroubových svorkovnic.

     
    Komentáře:

    # 85 napsal: Evgeny Ivanov | [citovat]

     
     

    Tento experiment nebyl vůbec přesvědčen, správný automat a nic nebude hořet, váš uzel nazýval kroucení doby kamenné.

     
    Komentáře:

    # 86 napsal: Nicol | [citovat]

     
     

    Kontaktní plocha ve voze je několikrát menší než průřez, zatímco kroucení je mnohonásobně větší. Při kroucení s jednojádrovým drátem s námahou tedy zůstanou v něm dostatečné elastické tlakové síly - mnohokrát spolehlivější. Závěr: Vago dal jen značkové, na osvětlení, na nízké proudy a stísněné a hloupé. Značková auta mají stabilitu při nízkých proudech a křivých rukou a na stísněných místech.

     
    Komentáře:

    # 87 napsal: Anatoly Viktorovič | [citovat]

     
     

    Zázrak, proč se vaše izolace roztavila na obou vzorcích ???

     
    Komentáře:

    # 88 napsal: Alexey | [citovat]

     
     

    Denis

    Díky autorovi můžete vůz postavit a neužít parní lázeň, automaticky je chráním o 2 kroky níže. Navzdory nejlepším náznakům kroucení se na něj tráví čas mnohokrát více. Pro mě je výhodnější koupit si auto a dostat peníze, než se kroužit, vařit, smršťovat a strčit to všechno do krabice. Ještě jednou díky.

     
    Komentáře:

    # 89 napsal: Vladimir | [citovat]

     
     

    Kroucení je rozhodně lepší, zejména pokud je kvalitně pájeno na neutrálním toku. Ti, kteří zakazují kroucení lobby pro zájmy společností vyrábějící různé svorky, včetně Wago. Otevřel jsem montážní krabice vyrobené před 20-30 lety. Otevřel to, protože elektrikáři ZhKovo měli pochybnosti a nároky. VŠECHNY CELÉ, VŠECHNY BALENÍ A PRODEJ, jako by to bylo včera. Ale na Wago mám nárok. Už jsem spálil několik jejich svorek, včetně těch, které stály v obvodu osvětlení. Existuje velmi malá kontaktní oblast a v tomto bodě vznikají všechny minusy. Na mezinárodní výstavě jsem představil zástupcům Wago jejich svorky. Poznali, ale pokrčili svými otázkami - říkají, že se to stane! Takže Wago - pouze v oblastech přímého přístupu nebo dočasných úkrytů. Kromě toho jsem pracoval v projekční kanceláři pro vývoj vojensko-průmyslového komplexu, a tak byla zakázána všechna spojení na jaře. Pouze točit s pájkou. Pro dráty s průřezem 1,5 - 2,5 je to přibližně 1,5 - 2 cm na délku (pro normální kontaktní plochu). Myslím, že požadavky jsou odůvodněné pro spolehlivost vojenského vybavení. A pamatujte si Stalinovy ​​zásuvky a vypínače, jak těsné byly kontakty a oblast kontaktů! Ne pár současných spotřebičů. Zapálili pouze připojení, většinou ne vysoce kvalitní instalaci.