Co tak bolestně chybí v pravý čas pro osobu, která drží krok s pokrokem a sleduje všechny technické inovace? Samozřejmě, vývody.

Podle zákona o rozumnosti, který je nám všem znám, jsou zásuvky v našich bytech z velké části umístěny nejnepohodlnějším způsobem, což pro nás vytváří spoustu problémů, ale vedení nových je poměrně drahé a prodlužovací šňůry neustále lámají a strašně zasahují. V takových situacích není pochyb o pohodlí a pohodlí, ale od této chvíle již není problém. Zvědavá mysl člověka je v neustálém tvůrčím hledání a snaží se usnadnit život jeho pánovi.

Dalším takovým „reliéfem“ tentokrát byl kříženec obyčejné zásuvky a stejný běžný prodlužovací kabel ...

Mnoho lidí ví, že moderní LED diody jsou účinnější než klasické žárovky a některé modely se mohou hádat s fluorescenčními lampami. Ale málokdy přemýšlí o tom, jaké změny nám tyto technologie slibují.

Téměř dva biliony dolarů - tolik nových LED diod ušetří pozemšťanům v příštích 10 letech, pokud budou široce implementovány. V energetických jednotkách budou úspory vyjádřeny v 18,3 terawatthodin. Snížení emisí CO2 v této dekádě LED bude 11 gigatonů a spotřeba oleje klesne o téměř miliardu barelů. A 280 průměrných elektráren lze uzavřít.

Ano, profesoři Jung Kyu Kim a Fred Schubert z Polytechnického institutu Rensselaer se přiblížili k prognóze budoucnosti systémů polovodičového osvětlení. Pokusili se jít nad rámec úspory elektřiny „pro jeden dům“ a představit si, jaký bude náš svět, ve kterém se LED diody stanou mnohem rozšířenějšími ...

Němečtí teoretici z University of Augsburg navrhli originální model elektrického motoru pracujícího na zákonech kvantové mechaniky. Speciálně vybrané vnější střídavé magnetické pole se aplikuje na dva atomy umístěné v kruhové optické mříži při velmi nízké teplotě. Jeden z atomů, který vědci označili jako „nosič“, se začíná pohybovat po optické mřížce a po chvíli dosáhne konstantní rychlosti, druhý atom hraje roli „startéru“ - díky interakci s ním „nosič“ začíná svůj pohyb. Celá struktura se nazývá kvantový atomový motor.

První funkční elektromotor byl navržen a předveden v roce 1827 maďarským fyzikem Agnosem Jedlicem. Zlepšení různých technologických procesů vede k miniaturizaci různých zařízení, včetně zařízení pro přeměnu elektrické nebo magnetické energie na mechanickou energii. Téměř 200 let po vytvoření prvního elektromotoru dosáhly jejich velikosti mikrometrového prahu a vstoupily do oblasti nanometrů.

Jeden z mnoha projektů elektrických motorů na mikro / nanoměry byl navržen a realizován americkými vědci v roce 2003 v článku ...

Společnost Hitachi vyvinula novou technologii výroby elektřiny pomocí přirozeně se vyskytujících vibrací ve vzduchu s amplitudou několika mikrometrů.

Společnost HITACHI vyvinula novou technologii pro výrobu elektrického proudu pomocí přirozených procesů vibrací, které se vyskytují ve vzduchu a které prochází s amplitudou několika mikrometrů. Přestože tato technologie poskytuje velmi nízké elektrické napětí, zájem o ni je velmi vysoký, protože takové generátory mohou pracovat za každého počasí a za přírodních podmínek, které se nemohou pochlubit například solárními panely ...

Topné kabely - specifický typ kabelových produktů, které přeměňují elektrickou energii na teplo pro vytápění a plní funkci přijímače elektrické energie, nikoli přenosového vedení.Topné kabely se výrazně liší od běžných kabelů a vodičů, jejichž účelem je přenášet elektrickou energii s co nejmenší ztrátou a mírným poklesem napětí, nikoli délkou vedení (obvykle ne více než 5%).

Topný kabel se používá jako topné sekce, tj. segmenty určité délky a v této délce dochází k úplnému poklesu aplikovaného napětí. Proto by měla být topná sekce považována za konvenční přijímač elektrické energie (jako jeden z typů elektrických topných prvků) ...

Většina vozidel vyžaduje odpružení tlumící nárazy, aby byla zajištěna plynulá jízda. Výjimkou jsou vzduchové polštáře (WUA), ale musí platit za měkkost potřeby neustále pumpovat obrovské množství vzduchu. Daedalus se proto pokouší zkonstruovat nový způsob dopravy, který zaujímá mezipolohu mezi kolovou dopravou a WUA.

Daedalusovo auto (jehož prototypem byl vibrační dopravník) má namísto kol instalované speciální běžecké boty nebo „boty“ po celé délce zařízení a provádějící rychlé svislé vibrace, takže se vozidlo pohybuje dopředu, jako by to bylo při krátkých skokech.

Pokud jsou boty dostatečně elastické (například vyrobené z nádherné gumy používané k výrobě dětských míčků), bude ztráta energie malá a energie vynaložená na pohyb bude malá.

Rychlosti nového transportu, který lze považovat za logický vývoj principu ...

Ekonomická účinnost používání termoelektrických chladniček ve srovnání s jinými typy chladicích strojů zvyšuje, čím menší je objem chlazeného objemu. Proto je v současné době nejracionálnější použití termoelektrického chlazení pro domácí chladničky, v chladičích potravinových tekutin, klimatizačních zařízeních, navíc se termoelektrické chlazení úspěšně používá v chemii, biologii a medicíně, metrologii a také v komerčním chladu (udržování teploty v chladničkách) , přeprava chladu (chladničky) a další oblasti

Účinek vzhledu termoEMF v pájených vodičích je v oboru široce známý, přičemž kontakty (spoje spojů) mezi nimi jsou udržovány při různých teplotách (Seebeckův efekt). V případě, že konstantní proud prochází obvodem dvou odlišných materiálů, jedna z křižovatek se začne zahřívat a druhá se začne chladit. Tento jev se nazývá termoelektrický efekt nebo Peltierův efekt ...

Elektronický čítač je převodník analogového signálu na frekvenci opakování pulsu, jejíž výpočet udává množství spotřebované energie.

Hlavní výhodou elektronických měřičů ve srovnání s indukčními měřidly je absence rotujících prvků. Kromě toho poskytují širší rozsah vstupního napětí, usnadňují organizování systémů s více tarify a mají retrospektivní režim - tzn. umožní vám zobrazit množství energie spotřebované za určité období - obvykle měsíčně; měří spotřebu energie, snadno se hodí do konfigurace systémů ASKUE a mají mnoho dalších doplňkových servisních funkcí.

Řada těchto funkcí spočívá v softwaru mikrokontroléru, který je nepostradatelnou vlastností moderního elektronického elektroměru.

Konstrukce elektroměru sestává z pouzdra se svorkovnicí, transformátoru pro měření proudu a desky s plošnými spoji, na které jsou nainstalovány všechny elektronické komponenty.

Hlavními součástmi moderního elektronického měřiče jsou ...