บริการและซ่อมแซมเครื่องเริ่มต้นด้วยแม่เหล็ก

แม่เหล็กเรียกน้ำย่อยตามชื่อหมายถึงถูกคิดว่าเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนสำหรับการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นจำนวนของเสาไฟฟ้าของอุปกรณ์เหล่านี้เกือบเท่ากับสาม - ในแง่ของจำนวนขั้นตอนเครือข่าย สตาร์ตเตอร์มักมีการติดตั้งรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนและตัวเรือนพร้อมปุ่ม "เริ่มต้น" และ "หยุด"

แต่ผู้เริ่มต้นกลายเป็นสิ่งที่สะดวกและใช้งานได้ดี กระแสที่ได้รับการจัดอันดับหลากหลายขนาดเล็กและความเป็นไปได้ของการติดตั้งแบบอิสระนอกสวิตช์หรือสวิตช์ใด ๆ ทำให้ข้อเท็จจริงที่ว่า แม่เหล็กเริ่ม เริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันเพื่อรวมอยู่ในเครือข่ายของผู้ใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพต่างๆเช่นหม้อไอน้ำร้อน

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ตัวสตาร์ทแม่เหล็กเป็นระยะ ๆ ต้องการการซ่อมแซมและบำรุงรักษา

Magnetic starter ถูกจัดเรียงอย่างไร?

ในกรณีทั่วไปนี้เป็นอย่างน้อยขดลวดบาง ๆ ในฉนวนวานิชวางไว้ในกล่องพลาสติกที่มีหน้าสัมผัส หน้าสัมผัสตามปกติจะถูกแบ่งออกเป็นแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งเชื่อมต่อแบบกลไกกับแกนที่สปริงโหลดของขดลวดและคงที่อยู่กับที่ซึ่งอยู่ด้านบนของตัวเรือน

ในกรณีนี้สำหรับ starters ที่ออกแบบมาสำหรับกระแสจาก 20 แอมแปร์เราสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างคู่กำลังของหน้าสัมผัสได้อย่างชัดเจนในปริมาณสามคู่และหน้าสัมผัสคู่ของวงจรควบคุมเสริมที่ออกแบบมาสำหรับกระแสอ่อน จำนวนรายชื่อผู้ติดต่อกระแสต่ำเกือบจะไม่ จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากผู้เริ่มต้นหลายคนมีความเป็นไปได้ที่จะซื้อกล่องรายชื่อผู้ติดต่อเพิ่มเติมซึ่งช่วยให้การประกอบวงจรที่ซับซ้อนมากในการเริ่ม

การออกแบบดังกล่าวช่วยให้ผู้เริ่มต้นมีระดับการป้องกันที่ไม่สูงมากจากอิทธิพลภายนอก - ที่ระดับ IP00-IP30 หากคุณต้องการการป้องกันในระดับที่สูงกว่าคุณจะต้องใช้ starters ในกล่องป้องกันเพิ่มเติมซึ่งมักจะมีปุ่มของตัวเองสำหรับการเริ่มหยุดและส่งรีเลย์ความร้อนถ้ามี

มะเดื่อ 1. อุปกรณ์ของแม่เหล็กเริ่มต้น PML:

1 - ฐานทำจากพลาสติกทนความร้อน, 2 - ส่วนคงที่ของวงจรแม่เหล็ก, 3 - ส่วนที่เคลื่อนไหวของวงจรแม่เหล็ก, 4 - ขดลวดควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า, 5 - ตัวหนีบหน้าสัมผัส, 6 - แท่นโลหะ 6 ชิ้น (สำหรับ starters ที่มีคะแนนมากกว่า 25 A) - สกรูยึด, 9 - สปริงส่งคืน, 10 - วงแหวนอลูมิเนียม, 11 - หน้าสัมผัสคงที่, 12 - แคลมป์พร้อมรอยบากสำหรับยึดตัวนำ

โปรแกรมการบำรุงรักษาสำหรับตัวเริ่มแม่เหล็กนั้นง่ายและรวมถึงรายการต่อไปนี้:

1. การตรวจสอบภายนอก สำหรับความเสียหายและชิปของเคสรวมถึงการกำจัดสิ่งปนเปื้อน (ไม่เพียง แต่จากพื้นผิวของเคสเท่านั้น แต่ยังมาจากพื้นผิวของแกนแม่เหล็กไฟฟ้า) ชิปและความเสียหายต่อเคสไม่เพียงเกิดขึ้นเนื่องจากการกระแทกและการตก แต่ยังเกิดจากการสัมผัสกับการสั่นสะเทือนที่ยาวนานซึ่งเกิดจากการทำงานของไฟ AC ที่สวมใส่และการแต่งงานในการติดตั้งสตาร์ทเตอร์รวมถึงข้อบกพร่องของตัวเอง

หากความเสียหายต่อเคสได้นำไปสู่ข้อเท็จจริงที่ว่าสตาร์ตเตอร์ไม่สามารถแก้ไขได้อย่างปลอดภัยหรือผู้ติดต่อไม่สามารถปิด / เปิดได้อย่างอิสระก็ไม่มีทางอื่นนอกจากเปลี่ยนเคสหรือสตาร์ตใหม่

ควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษกับการตรวจสอบความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดของสตาร์ทเตอร์ ตัวอย่างเช่นแผ่นหน้าสัมผัสที่เคลื่อนย้ายได้พร้อมกับสปริงกดสามารถ“ หลงทาง” ได้ง่าย - ต้องมีสิ่งใหม่

2. การแก้ไขชิ้นส่วนทางกล การทดสอบจะขึ้นอยู่กับสปริงที่ใช้งานได้ มันควรจะแน่นพอเลี้ยวไม่ควรเข้ามาใกล้มีการตรวจสอบเส้นทางของเกราะเริ่มต้นที่สัมพันธ์กับที่อยู่อาศัย: มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ไม่มีปัญหาการติดขัดและความยุ่งยากระหว่างการเคลื่อนไหว

การตรวจสอบจังหวะจะดำเนินการโดยการปิดรายชื่อ "ด้วยมือ" ในการปรากฏตัวของการติดขัดทางกลคุณสามารถหันไปหล่อลื่นหรือบดชิ้นส่วนที่ถู

3. ทำความสะอาดหน้าสัมผัส - ตัวชี้วัดที่ดีกว่าที่จะละเว้นจากเมื่อให้บริการ starters แม่เหล็กที่ให้บริการ

เลเยอร์ที่มีการนำไฟฟ้าสูงของผู้ติดต่อที่สามารถเคลื่อนย้ายและผู้ติดต่อคงที่นั้นค่อนข้างบางดังนั้นหากคุณถูไฟล์ที่อยู่ในแต่ละการบำรุงรักษาผู้เริ่มต้นจะล้มเหลวในไม่ช้า ไฟล์จำเป็นสำหรับผู้ติดต่อที่มีร่องรอยชัดเจนของการสะสมของคาร์บอนหรือฟิวชั่น และกระดาษทรายสำหรับการลอกรายชื่อจะถูกแยกออกเป็นหมวดหมู่

เมื่อปิดหน้าสัมผัสทั้งหมดของผู้เริ่มต้นควรติดต่อกันอย่างแน่นหนาบนพื้นผิวทั้งหมดโดยไม่ต้องกำจัดและความโน้มเอียงที่มีอยู่ซึ่งบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องปรับส่วนกล

4. หากผู้เริ่มต้นมีชิ้นส่วนโลหะในที่อยู่อาศัยหรืออยู่ในปลอกโลหะแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวงจรระหว่างชิ้นส่วนเหล่านี้ที่จะต่อสายดินและขั้วไฟฟ้า. สำหรับผู้เริ่มต้นโดยทั่วไปมีความจำเป็นต้องตรวจสอบว่าไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างเสาไฟฟ้าแต่ละตัว ในระดับครัวเรือนเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ก็เพียงพอที่จะใช้มัลติมิเตอร์แบบทั่วไป megohmmeter ถูกนำมาใช้ในการผลิตและ ความต้านทานของฉนวน ถูกทำให้เป็นมาตรฐาน - ไม่น้อยกว่า 0.5 megohms

5. ขดลวดสตาร์ทเตอร์ต้องผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด รอยแตกในเฟรมความเสียหายการสะสมคาร์บอนและการละลายของฉนวน - สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นสัญญาณของปัญหาสำคัญ ขดลวดที่มีสัญลักษณ์ดังกล่าวจะถูกแทนที่ดีที่สุด

แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบการลัดวงจรระหว่างขดลวดในขดลวดเฉพาะระหว่างการทำงานโดยใช้สัญญาณทางอ้อมเช่นการเพิ่มเสียงฮัมในระหว่างการทำงานของสตาร์ทเตอร์ อย่างไรก็ตามหากคุณตรวจสอบความต้านทานของขดลวดอย่างเป็นระบบคุณสามารถสังเกตเห็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญและคมชัด อาการนี้พูดถึงความผิดปกติของขดลวดค่อนข้างมากซึ่งในทางทฤษฎีสามารถกรอได้ แต่ในทางปฏิบัติมันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยน

6. อย่างไรก็ตามการเพิ่มเสียงฮัมในระหว่างการทำงานของสตาร์ทเตอร์อาจเกิดจากสาเหตุอื่นนอกเหนือจากข้อบกพร่องของขดลวดเอง ตัวอย่างเช่นความเบ้อาจเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งระดับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เพียงพอในเครือข่ายเป็นไปได้สามารถเลือกสปริงที่กลับมาแรงเกินไป

ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าสมอระหว่างการปิดไม่แน่นพอที่จะแกน ผลที่ได้จะเป็นกระแสคอยล์ที่มากขึ้นเนื่องจากความต้านทานที่เหนี่ยวนำต่ำกว่า (เช่นเสียงฮัม) และการเผาไหม้ของหน้าสัมผัสพลังงาน

คุณสามารถตรวจสอบความหนาแน่นของพื้นผิวของวงจรแม่เหล็กของแกนกลางและจุดยึดโดยใช้แผ่นกระดาษธรรมดาบาง ๆ ที่วางระหว่างส่วนเหล่านี้ อย่างน้อย 70 เปอร์เซ็นต์ของพื้นผิวควรอยู่ในการสัมผัสจากนั้นการสัมผัสนั้นจะเชื่อถือได้

7. หากมีการถ่ายทอดความร้อนเกินพิกัดจะต้องตรวจสอบการตั้งค่า. ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมสิ่งนี้จะทำด้วยความช่วยเหลือของม้านั่งทดสอบพิเศษ น่าเสียดายที่แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะโหลดและตรวจสอบรีเลย์ในระดับครัวเรือน ในการทำเช่นนี้คุณสามารถส่งผ่านรีเลย์ไปยังห้องปฏิบัติการพิเศษหรือในกรณีที่รุนแรงให้ทดสอบโดยใช้โหลดที่ทราบแล้วว่ามีคะแนนสูงกว่า

ซ่อมสตาร์ทเตอร์แม่เหล็ก ผลิตตามผลของการบำรุงรักษาและมักจะถูกลดขนาดลงเพื่อทดแทนชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ไม่ได้รับการซ่อมแซมและปรับแต่ง ชิ้นส่วนดังกล่าวอาจเป็น: คอยล์, หน้าสัมผัสส่วนบุคคลและแม้แต่กลุ่มสัมผัสโดยรวม, ชิ้นส่วนที่พักอาศัย, สปริง, สกรูและแผ่นยึด

ดูเพิ่มเติมที่หัวข้อนี้: วิธีการเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์แม่เหล็ก