Jak przewinąć LATR własnymi rękami w domu

Na stanowiskach laboratoryjnych mojego college'u laboratoryjne autotransformatory (LATR) regularnie zawodzą. Tak się złożyło, że dzięki próbom i błędom byłem w stanie opanować technologię ich naprawy. W tej chwili udało mi się naprawić trzy autotransformatory laboratoryjne i przewijałem LATR w moim pokoju wieloosobowym. Byłbym zadowolony, gdyby opisana tutaj technologia przewijania LATR była dla kogoś przydatna. Tak, to mój pierwszy artykuł, więc nie oceniaj ściśle :-)

Na początek krótki kurs urządzenia LATR (patrz rysunek).

LATR ma dwa uzwojenia połączone szeregowo. Napięcie sieciowe jest przykładane do uzwojenia pierwotnego (należy to wziąć pod uwagę podczas przewijania). Uzwojenie wtórne jest podłączone do pierwotnego. Przeznaczony jest do napięć od 0 do 240 V. Napięcie przykładane jest do zacisków A i N. W obwodzie magnetycznym powstaje strumień magnetyczny, który indukuje prąd z zacisków A1 i N.

Na początek musisz określić średnicę drutu. Można to zrobić za pomocą suwmiarki. Aby to zrobić, musisz najpierw zmierzyć średnicę drutu rodzimego, a następnie przejść do tego, poszukaj dla nas odpowiedniego drutu. Możesz wziąć kawałek starego drutu, a następnie porównać go z pożądaną próbką.

Następnie musisz określić długość drutu. Można to zrobić za pomocą zwykłego wyrażenia matematycznego: L = l zwrot × W_1,2 patrz

gdzie L jest wymaganą długością drutu (w centymetrach), l cewka jest długością jednego zwoju; W._1,2 - liczba zwojów uzwojenia wtórnego i pierwotnego.

Następnie określamy wymaganą liczbę zwojów niezbędnych do stabilnej pracy transformatora. Istnieją dwie możliwe opcje:

1) Obliczanie liczby zwojów zgodnie ze wzorami. Ta metoda jest dość prosta, ale bardzo prawdopodobne jest popełnienie błędu, na przykład w obliczeniach lub pomiarach obszaru okna obwodu magnetycznego. Ta metoda jest podana poniżej:

- znajdujemy moc autotransformatora: P = U × I,

gdzie U to napięcie wyjściowe, I to maksymalny prąd obciążenia (zwykle zapisany w LATR).

- znaleziono całkowitą moc: Рг = 1,9 * Sc * S,

gdzie 1,9 jest współczynnikiem napędu dla transformatorów toroidalnych.

- wymagana liczba zwojów na 1 wolt:

K = 35 / Sc, gdzie 35 jest współczynnikiem napędu dla transformatorów toroidalnych.

- określić liczbę zwojów; W1 = U1 * K

- określić wymiary rdzenia: Sс = ((Dc-dc) / 2) × h, So = πxd2 / 4,

gdzie Sc jest obszarem rdzenia transformatora; Podobnie jest obszar okna.

2) Druga opcja jest dość pracochłonna, ale niezawodna (podczas przewijania LATR użyłem tej metody). Ta metoda określania liczby zwojów polega na tym, że trzeba przewinąć stare uzwojenie i jednocześnie policzyć liczbę zwojów. Dla niego jest to konieczne: liść i długopis, aby się nie zbłądzić, cewka lub kawałek drewna do zwijania tam starego uzwojenia, a także stalowe nerwy i cierpliwość, aby nie wyrzucić go przez okno po stu zliczonych obrotach.

Następnie odpoczywamy i relaksujemy się po wykonanej pracy, ponieważ wtedy potrzebujemy maksymalnej uwagi i cierpliwości. Kiedy się zrelaksujesz, zaczniemy przygotowywać miejsce pracy. Pożądane jest, aby było dobrze oświetlone i aby można było umieścić wszystkie niezbędne przedmioty, takie jak biurko z lampą lub krzesło w pomieszczeniu z dobrym oświetleniem.

Dla wygody przewijania lepiej jest najpierw nawijać nowy drut na drewniany blank, jak pokazano na rysunku:

Podstawową różnicą jest sposób osadzania drutu, nie ma okna na wewnętrzną średnicę. Ale aby ułożyć żądaną liczbę zwojów, konieczne jest ciasne nakręcenie pierwszego zwoju, następnie nawinięcie drugiego zwoju i położenie trzeciego zwoju na górze między pierwszym a drugim i powtarzanie, aż nawijamy pożądaną liczbę zwojów na napięcie 220 V.Następnie rysujemy moc zacisku sieci i z tego wyjścia umieszczamy uzwojenie wtórne. Na zewnętrznej średnicy okna obwodu magnetycznego wszystkie zwoje należy układać jeden po drugim, jak pokazano na rysunku.

Po zakończeniu zwijania uzwojenie należy zaimpregnować lakierem, aby poprawić właściwości izolacyjne i zamocować zwinięty drut na jego miejscu. Ponieważ nie jest tu wymagana duża ilość lakieru, można stosować dowolne odporne na temperaturę do 105 ^okołoC. Po impregnacji lakierem autotransformator pozostawia się do wyschnięcia na kilka godzin. Aby uzyskać lepszy efekt, możesz umieścić go w ciepłym miejscu. Aby wyjść z pokoju, w którym wykonano pracę, bardzo wskazane jest otwarcie okna w celu wentylacji.

Po wyschnięciu musisz zrobić ślad, aby złagodzić napięcie. Można to zrobić nożem lub papierem ściernym. Ścieżkę wykonujemy od zewnętrznego okna do wewnętrznej długości około 3 cm (jak pokazano na poniższym rysunku).

Następnie zbieramy autotransformator. Kiedy instalujemy dolną pokrywę, możesz sprawdzić uzwojenia za pomocą testera - między uzwojeniem a obudową oraz między początkiem i końcem uzwojenia.

Możesz sprawdzić autotransformator, podłączając go do sieci. Najlepiej to zrobić za pomocą zabezpieczenia przeciwprzepięciowego. Najpierw testujemy na biegu jałowym. Jeśli po włączeniu filtra nie było żadnych wybuchów ani zwarć, autotransformator został pomyślnie przewinięty. Następnie możesz powoli obracać pokrętło przełącznika, podczas gdy tester mierzy odczyty z zacisków. Jeśli autotransformator zaczął nucić (może być dozwolone małe brzęczenie) i wygrzewać się, co oznacza, że ​​popełniłeś błąd przy liczbie obrotów.

Następnie możesz włączyć go pod obciążeniem i obserwować transformator przez 15 minut. Następnie odłącz i sprawdź temperaturę uzwojenia. Jeśli nie jest bardzo gorąco, LATR jest gotowy do pracy.

Anton Romashov, uczeń UO „GGPK” na stronie https://e.imadeself.com/pl