Kā lielās pilsētas troksnis pārvēršas elektrībā

Liela mūsdienu pilsēta vienmēr ir troksnis. Un troksnis ir viens no stresa faktoriem jebkurai dzīvai radībai. Ierasts sevi aizstāvēt no pilsētas trokšņiem: ēku sienas aprīkojam ar augstas kvalitātes skaņas izolāciju, ja iespējams, māju logus izgatavojam skaņu necaurlaidīgus. Lieki piebilst, ka nabadzīgie līdzcilvēki, kas dzīvo netālu no lidostām un trokšņainajiem lielceļiem, kuriem gājēju pēdu knābāšana ir kā rudens zaļumu sarūsēšana, salīdzinot ar viņu parasto ikdienas akustisko fonu.

Tikmēr kliedzošas sirēnas, dzirkstoši riteņi, iesprūst gājēji, trokšņaini celtņi būvlaukumos, ratiņi, kas grabē riteņus uz sliedēm - tas viss nav tikai milzīgs nepanesams troksnis, tas, pirmkārt, ir mehāniskas vibrācijas, kas izplatās pa gaisu, kas nozīmē, ka tā tiek izšķiesta (un pat kaitē) kinētiskā enerģija, kas attiecināma vienkārši uz tā saukto "trokšņa piesārņojumu".

Bet vai ir iespējams šīs svārstības aptīt nevis par labu, bet gan par labu? Izrādās, ka tas ir iespējams, un ļoti efektīvi. Ja šo troksni absorbē pareizi, tad no tā būs iespējams saražot pietiekami daudz elektrības, it īpaši, ja runa ir par lielu metropoli. Debesskrāpji, piemēram, Soundscraper (koncepcija tika ierosināta eVolo debesskrāpju konkursā), varēs tieši ņemt šīs kaitīgās vibrācijas no gaisa, absorbēt tās, ģenerējot elektrību.

Saskaņā ar projekta autoru teikto, 84 000 elektroreaģējošu “matiņu”, piemēram, vilnas virs ādas, var atrasties visā aptuveni 100 metrus augstā debesskrāpja sienu un jumta ārējā virsmā. Liekas, ka mati aug no debesskrāpja - uz āru, pilsētas trokšņa virzienā (trokšņa avoti ir automaģistrāles, lidostas, dzelzceļi utt.).

Debesskrāpis, kas pārklāts ar šādiem matiem, varētu darboties kā milzīgs akustielektriskais ģenerators, jo katram no šādiem matiem ir savs parametriskais pārveidotājs ar mainīgu frekvenci. Apmēram 240 šādu matiņu augstuma un ap 350 pa perimetru - kopā 84 000 efektīvi strādājošu pārveidotāju uz 100 metru torņa.

Tātad pilsētas skaņas vibrācijas (patiesībā trokšņa kinētiskā enerģija) šūpo matiņus, radot elektrību, kas tiek pārvadīta caur vadiem ēkas iekšienē - līdz akumulatora akumulatoram, lai pēc tam pilsētas objekti varētu izmantot enerģiju.

Saskaņā ar izstrādātāju provizoriskiem aprēķiniem viena šāda akustiskā debesskrāpja saražotā elektrība ir pietiekama, lai nodrošinātu 10% no pilsētas vajadzības, piemēram, Losandželosas, nepieciešamības pēc apgaismojuma, savukārt ražošanas procesa kaitīgās oglekļa dioksīda emisijas tiks ievērojami samazinātas.

Torņa gadā saražotā elektriskā enerģija būtu aptuveni 150 MW-stundas, kas ir ekvivalents vidēji 0,21 vatam uz vienu ģenerējošā pārklājuma “matiem”.

Ir lietderīgi pārdomāt, cik daudz neizmantotu vietu ir ap automaģistrālēm, lidlaukiem, dzelzceļiem un citiem trokšņainiem pilsētas un piepilsētas infrastruktūras objektiem.

Milzīgas ainavas principā var aprīkot ar šādiem ģenerējošiem torņiem, no kuriem elektrība tiek piegādāta pilsētas vai kāda cita objekta vajadzībām. Katrā trokšņainā lielceļā vai rūpnīcā varētu būt atsevišķs tornis, kas pārvērš troksni izmantojamā elektroenerģijā.

Vismaz tiks nodrošināta pašas ēkas vajadzība pēc enerģijas, tā atrodas trokšņainā vietā un ir uzstādīta uz sienu un jumta virsmām ar tik vibrējošiem “matiem”, kas absorbē troksni.