Mobilo telefonu austiņu remonts

Šajā rakstā sniegts Nokia WH-205 austiņu remonta piemērs ar ilustratīvām ilustrācijām. Šī metode ir piemērota, lai labotu visas mobilā tālruņa vadu austiņas vai austiņas.

Ļoti bieži mobilo tālruņu īpašnieki saskaras ar vadu austiņu (austiņu) kļūmes problēmu. Šajā gadījumā austiņās var nebūt skaņas vai mikrofons var nedarboties. Kā likums, cilvēks iegādājas jaunas austiņas vai nodod remontam vecās. Kāpēc tērēt naudu, ja pats varat salabot austiņas? Šajā rakstā mēs sniedzam atbildi uz jautājumu par to, kā pats labot vadu austiņas vai austiņas.

Apsveriet labu Nokia WH-205 austiņu remonta piemēru. Galvenais austiņu nepareizas darbības iemesls ir stieples sabojāšana vai stieples plīsumi mikrofona vienības lodēšanas vietā vai kontaktdakša. Sākumā mēs pārbaudām austiņas.

Šajā gadījumā mikrofona bloka vadi ir normāli pielodēti. Tālāk mēs pārbaudām, vai vadā nav redzamu bojājumu. Ja austiņas darbojas pareizi, mūzika nepazūd un mikrofons ir kļūdains, vads ir bojāts apgabalā no spraudņa līdz mikrofonam. Vienas vai divu austiņu nepareizas darbības gadījumā bojājuma vieta var atrasties visā stieples garumā.

Parasti stieple tiek bojāta tā pagarināšanas rezultātā. Tas ir, iespējamo bojājumu vietu var noteikt, vizuāli pārbaudot vadu. Šajā gadījumā jums jāpievērš uzmanība stieples biezuma, krāsas krāsai vai citām nelielām nepilnībām. Ja stieples stiepšanās rezultātā tiek saplēstas, tad bojājuma vietā tās krāsa ir atšķirīga, kā arī nedaudz plānāka nekā citās vietās. Ja tiek atklāta bojāta zona, mēs pārejam pie nākamās darbības - bojājuma novēršana.

Lai to izdarītu, bojājuma vietā nogrieziet vadu un nogrieziet abus galus. Šim nolūkam jūs varat izmantot asmeni, padarot seklu griezumu ap vadu. To darot, rīkojieties uzmanīgi, jo ir iespējams asmeni sabojāt vadītājam.

Stieples noņemšana ar asmeni

Noņemts vads

Pēc vads ir noņemts ir nepieciešams notīrīt vadītājus no lakas pārklājuma. Lai to izdarītu, pietiek, ja diriģents tiek uzkurināts ugunī uz sekundes daļu.

Iztīrīti vadītāju gali

Pēc tam mēs uz stieples ievietojam nelielu gabalu saraušanās caurule, kas vēlāk tiks nēsāts pie vadītāju krustojuma.

Siltuma saraušanās caurules uz stieples

Pēc tam jūs varat doties tieši uz lodēšanas vadītāji. Kad vadītāji ir pielodēti, ir nepieciešams tos izolēt viens no otra ar maziem elektriskās lentes gabaliņiem. Tad mēs uzliekam uz termiski saraušanās cauruli un sildām to līdz vajadzīgajai temperatūrai.

Lodēti vadītāji

Gatavs savienojums

Ļoti bieži vads tiek bojāts spraudņa tuvumā. Ja vads ir bojāts nedaudz tālāk par kontaktdakšu, tad varat mēģināt to pielodēt. Tad, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, ir nepieciešams izolēt vadītājus un ievietot uz tiem siltuma saraušanās cauruli.