Kategorijas: Elektriķis mājās, Mājas automatizācija, Autonoma barošana
Skatījumu skaits: 91159
Komentāri par rakstu: 0
Ģeneratoru ATS automatizācija
ATS - automātiska rezerves ģeneratora aktivizēšana.
Mēs turpinām rakstu sēriju par šo tēmu autonoma enerģijas piegāde privātmājai.
Iepriekšējos rakstos mēs pietiekami detalizēti apskatījām dažāda veida autonomus elektroenerģijas avotus, proti, UPS (nepārtrauktu akumulatoru nepārtrauktās barošanas avoti) un GU ģeneratoru komplektus.
Bija arī raksts par kā apvienot divas ierīces - mini spēkstaciju un UPSdarbības laikā sasniegt maksimālu rezultātu.
Šajā rakstā mēs apsvērsim ierīci, caur kuru tiek vadīta mini spēkstacija. Šīs ierīces nosaukums ir ATS - automātiska rezerves jauda.
Gandrīz visas mini spēkstacijas un neatkarīgi no tā, cik klusas tās darbojas, izdala diezgan daudz nepatīkamu decibelu.
Piemēram, salīdzinoši klusā HONDA mini spēkstacijā ar jaudu 5-6 kW trokšņa līmenis ir aptuveni 70 dB. Dīzeļdegvielas spēkstacija, kas pat aprīkota ar troksni absorbējošu kapuci, rada aptuveni 60–70 dB.
Lai atbrīvotos no nepatīkama trokšņa, daudzi māju īpašnieki ved ģeneratorus pēc iespējas tālāk no mājas, būvē atsevišķas ģeneratoru ēkas. Daži pat būvē pazemes bunkurus, kur slēpjas šie paši decibeli.
Ģeneratora noņemšana no mājām no mājas rada vienu diezgan nepatīkamu problēmu - ģeneratora vadīšana galvenā (pilsētas) elektrības atvienošanas laikā.
Iedomāsimies savu darbību secību, lai piegādātu mājai elektrību, ja pēkšņi, negaidīti, negaidīti notika strāvas padeves pārtraukums.
1) Atvienojiet vairoga ievades ķēdes pārtraucēju tā, lai, darbojoties ģeneratoram, nebūtu pilsētas sanāksmes un jūsu ģeneratora ģenerētās elektrības. Ja “sapulce” notiktu, labākajā gadījumā, ģeneratora aizsardzība darbosies, bet, ja tam nav laika strādāt, ģeneratora remonts jums maksās diezgan labi.
2) dodieties uz ģeneratoru un iedarbiniet to
3) Ļaujiet ģeneratoram sasilt
4) piegādājiet mājai elektrību
Pēc pilsētas elektrības parādīšanās jums atkal būs jāiziet procedūra ar ģeneratoru, bet apgrieztā secībā. Un tas ir labi, ja mājā ir kāds cilvēks, kurš ģērbjas lietū un sniegā un dodas veikt visu šo rituālu ... Nu, ja mājās būtu tikai viņa mīļotā sieva un mazais bērns ...
Bet, kā jūs zināt, māte ir slinkums, progresa dzinējs, un, lai neveiktu visas šīs kustības, viedie puiši nāca klajā ar ierīci, ko sauc par ATS - automātiska rezerves jauda.
Šīs ierīces mērķis ir vadīt ģeneratoru (start-stop), kam seko rezerves elektrības pievienošana objektam.
Gandrīz visas šādas ierīces darbojas pēc tāda paša principa, atšķiras tikai pēc funkcionalitātes, konstrukcijas kvalitātes un komponentiem, un attiecīgi arī cenas.
Ģeneratora ABP-automatizācijas algoritms:
1) Galvenās līnijas sprieguma monitors
2) Kad galvenā elektrība ir izslēgta, ģenerators ieslēdzas
3) Ģeneratora iesildīšana
4) PG (ģeneratora komplekta) slodzes pārslēgšana
5) Kad maģistrālajā līnijā parādās elektrība (no pilsētas)., Krava tiek pārslēgta uz pilsētu
6) Pēc tam pārtrauciet ģeneratoru.
Tas ir tas, kā visvairāk vienkāršs ATS, kas paredzēts vienkāršai starta-apturēšanas ģeneratoru stacijai .
Bet ir arī modernāki ierīču modeļi. Šādu ierīču funkcionalitāte ir diezgan plaša. Visi no tiem ir veidoti uz moderniem programmējamiem procesoriem.Šāda automatizācija kontrolē ne tikai sprieguma esamību tīklā, bet arī tā vērtējumu atbilstoši augšējai un apakšējai robežai ar sprieguma starpību starp fāzēm. Ja tiek pārsniegti pieļaujamie parametri, notiek arī pārslēgšanās uz PG.
Pastāv AVR modeļi, kurus var patstāvīgi ieprogrammēt, nosaka nepieciešamos parametrus normālai un pareizai ģeneratora darbībai.
Piemēram, 20–40 sekundes ir pietiekami, lai daži ģeneratori sasniegtu parasto darbības režīmu, bet citi atgriezīsies normālā režīmā pēc 3–5 minūtēm.
Un turklāt darbības algoritms, dīzeļdegvielas un benzīna elektrostaciju vadība ir nedaudz atšķirīga. Tas viss kopā prasa papildu iestatījumus.
Mūsdienīgāki ABP modeļi ļauj attālināti kontrolēt ģeneratora darbību, izmantojot internetu.
Gandrīz visas vietējās elektrostacijas, proti, šis staciju segments, kuru mēs apsveram, darbojas no vienas degvielas aptuveni 7-9 stundas. Bet, ja strāvas padeves pārtraukuma laikā mājās nav neviena, tad viena ledusskapja vai gāzes katla labad ģeneratora “vadīšana”, kas “apēd” 3-4 litrus degvielas stundā, kaut kā nav gluži racionāla.
Lai palielinātu ģeneratora akumulatora darbības laiku no vienas degvielas uzpildes, daži automatizācijas modeļi nodrošina ekonomisku darbības režīmu.
Šis režīms atkarībā no iestatījumiem ļauj ģeneratoram iestatīt darbu noteiktos laika intervālos, piemēram, tas ir iestatīts darbam pēc trim stundām. Tas ir, stacija strādā stundu, trīs atpūšas. Šajā laikā ledusskapis neatkausē, māja neatdziest. Attiecīgi ievērojami palielinās darbības laiks no vienas degvielas uzpildes.
Papildus degvielas ekonomijai ievērojami palielinās arī stacijas dzinēja ekspluatācijas laiks, kas arī ir svarīgi.
Noslēgumā es vēlētos atzīmēt, ka augstas kvalitātes automatizācijas izmantošana ievērojami vienkāršo ģeneratora darbību un ļauj gandrīz ikvienam kontrolēt ģeneratora darbu.
Izvēloties mini spēkstacijas automatizāciju, mēs iesakām sazināties ar specializētām organizācijām - uzņēmumiem, uzņēmumiem, kas automatizāciju pārdod, uzstāda un uzstāda. Ieteicams, lai šī kompānija atrastos kopā ar jums tajā pašā pilsētas reģionā, lai tā darbības traucējumu gadījumā iespējami drīz novērstu traucējumus.
Pēc automatizācijas uzstādīšanas ieteicams sastādīt veiktā darba aktu, kurā tiks uzrakstīti pušu galvenie pienākumi. Nākotnē, ja rodas strīdi, šis dokuments ievērojami atvieglos problēmu risināšanu.
Sergejs Seromašenko
Skatīt arī vietnē e.imadeself.com
: