Kategorijas: Kā tas darbojas
Skatījumu skaits: 7880
Komentāri par rakstu: 0
Pašregulējoša apkures kabeļa darbības princips
Ziemas sezonā jumts, karnīzes, ūdens, kanalizācijas un kanalizācijas caurules un daudzi citi komunikāciju elementi mēdz aizsalt. Problēma ir tā, ka tad, kad gaisa temperatūra nokrītas zem nulles, ūdens daudzās caurulēs ārpusē un iekšpusē ātri sasalst. Iegūtais ledus traucē sakaru darbībai, un jumts un karnīzes ir atsevišķa, labi zināma un ļoti aktuāla problēma. Pašregulējošs apkures kabelis palīdz atrisināt visas šīs problēmas.
Pašregulējošs apkures kabelis, kā to norāda nosaukums, spēj automātiski pielāgot sildīšanas pakāpi, ko tas nodrošina. Turklāt dažādām kabeļa sekcijām, kas uzstādītas uz dažādiem elementiem, kas atrodas dažādās temperatūrās, būs tieši tāda temperatūra, kāda nepieciešama, lai uzturētu pareizu apsildāmās virsmas temperatūru. Jo zemāka ir sildīšanas objekta temperatūra, jo vairāk karstuma atbilstošā sekcija sakarst. Jo augstāka ir apsildāmā objekta temperatūra, jo vājāks kabelis būs tā sildīšanai.
Pašregulējošā sildīšanas kabeļa dizainā ir divi vadoši vadītāji, kas izgatavoti no rupja vara, tie ir izvietoti gar kabeli gar tā malām, caur kuriem tiek piegādāta enerģija kabeļa sildelementiem. Starp vadītājiem visā kabeļa garumā ir savienoti šķērsvirziena vadītāji (attiecīgi sildelementi). Izrādās, ka visi šķērsvirziena vadītāji ir savienoti viens ar otru paralēli un paralēli saņem jaudu. Šī elementu matrica kalpo kā pašregulējošs kabeļu sildītājs.
Viss paralēlu sildītāju dizains ar vara vadiem, kas tos baro no sāniem, ir iesaiņots ar termiski aizsargājoša materiāla slāni. Pīta veida tipam ir uzlikts vairogs, uzstādīšanas laikā tas ir iezemēts un aizsargā kabeli no elektromagnētiskās ietekmes no ārpuses. Kabeļa ārējais pārklājums ir mehāniski izolējoša aizsardzība.
Pašregulējošā apkures kabeļa darbība ir balstīta uz visu parasto vadītāju elementārajām īpašībām. Kad strāva iziet cauri jebkuram vadītājam, tā uzkarst, jo izdalās džoula siltums. Šajā gadījumā diriģenta pretestība palielinās, tāpēc ar nemainīgu barošanas spriegumu strāva samazinās, un attiecīgi samazinās arī vadītāja patērētā jauda.
Apkures kabeļa daļai, kas piestiprināta uz siltākas vietas, ir lielāka pretestība, un caur tā elementiem plūst mazāk strāvas, kabelis uzkarst mazāk, un vieta, kur tas ir uzstādīts, tiek uzkarsēts mazāk. Un tajās vietās, kur temperatūra ir zemāka - aukstākās vietās - kabeļa sekcijai ir mazāka pretestība (augstāka vadītspēja), strāva plūst caur šo sekciju vairāk, kabelis uzsilst spēcīgāk un intensīvāk silda šo vietu.
Rezultātā, novietojot kabeli, piemēram, uz dzegas vai caurules, un to ieslēdzot, vispirms iegūstam pilnu sildīšanas jaudu, un, kad kabelis sasilst, kabeļa patērētā jauda pakāpeniski samazinās.
Nav automātikas, kas kontrolētu kabeļa temperatūru. Kabelis vienkārši maina savu pretestību - šādi tiek regulēta jauda. Tas darbojas pastāvīgi, nav pilnīgas izslēgšanas un iekļaušanas brīžu. Piemēram, ziemā kanalizācijas caurules daļa, kas atrodas blakus mājai, bija aprīkota ar apkures kabeli, lai saglabātu tā temperatūru aptuveni +3 ° C, lai novērstu sasalšanu. Kabelis strādās nepārtraukti, pielāgojot strāvas intensitāti, tas neizslēgsies, kad tiks sasniegta norādītā temperatūra.
Apkures kabeļa garuma metrs var būt tikai 5-10 vati, savukārt visspēcīgākie modeļi sasniedz 150 vati jaudas uz metru.Šī nav ļoti liela jauda, kas ļauj pastāvīgi ieslēgtu kabeli visu salno periodu. Ir svarīgi atcerēties, ka apkures materiāla resursi ir ierobežoti, un labāk ir nekavējoties uzstādīt termostatu, lai kabelis netiktu ieslēgts, kad tas nav nepieciešams, tas ir, kad gaisa temperatūra ir kļuvusi virs nulles.
Skatīt arī par šo tēmu:Kā veikt siltumnīcas sildīšanu ar sildīšanas kabeli
Skatīt arī vietnē e.imadeself.com
: