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Comment distinguer un bon bornier auto-bloquant d'un faux

 

Il existe plusieurs façons de connecter les conducteurs des fils et câbles. Chacun d'eux se caractérise par ses avantages et ses inconvénients. Récemment, un moyen de connecter les conducteurs à l'aide de borniers wago. Beaucoup de gens préfèrent cette méthode de connexion des conducteurs en raison d'un avantage tel que la facilité de connexion.

En utilisant ces borniers, le processus de câblage est grandement simplifié: pour connecter les conducteurs, vous n'avez pas besoin d'un outil spécial, ni de compétences et d'expérience particulières dans la conduite de travaux électriques.

Blocs de jonction WAGO pour travaux électriques

Les bornes Wago sont disponibles en plusieurs séries, chacune ayant ses propres caractéristiques de conception et méthode de serrage des conducteurs. Les plus faciles à installer sont les bornes à serrage automatique de la série Wago 773 et les bornes plus compactes de la série 2273. Pour connecter le conducteur aux bornes à serrage automatique, vous devez le dénuder et l'insérer simplement dans le trou du bornier jusqu'à ce qu'il s'arrête. La connexion des contacts est prête.

En ce qui concerne la fiabilité, à en juger par les commentaires des clients et les résultats des tests, il s'ensuit que ces terminaux respectent pleinement les caractéristiques déclarées, à savoir le courant de charge nominal. Mais il arrive souvent que le câblage installé à l'aide de ces borniers échoue.

La raison principale est l'utilisation de borniers non originaux, des contrefaçons qui ne supportent pas le courant de charge spécifié et pour cette raison échouent. Comment distinguer un bon bornier auto-bloquant d'un faux?

Tout d'abord, il est nécessaire d'acheter des terminaux exclusivement auprès des représentants officiels de Wago et des partenaires de distribution. Pour connaître l'adresse du magasin dans votre ville, vous devez vous rendre sur le site Web officiel de Wago et consulter la liste des partenaires de distribution dans une ville particulière.

Si votre ville n'a pas de partenaires Wago, il est fort probable que dans les magasins spécialisés dans la vente de produits électriques, vous puissiez être vendu un faux qui ne correspond pas aux caractéristiques des terminaux d'origine. Comment dans ce cas vérifier la qualité des terminaux?

Installation électrique avec borniers autobloquants

Tout d'abord, il faut se tourner vers le boîtier de raccordement. Il doit contenir les données suivantes: série, plage de valeurs admissibles des conducteurs connectés, longueur de dénudage du conducteur connecté de l'isolation, ainsi que le logo Wago. De plus, les données indiquées doivent correspondre à celles déclarées par le constructeur pour l'un ou l'autre bornier de la série.

Par conséquent, avant d'acheter les terminaux, il est recommandé d'aller sur le site officiel du fabricant et de sélectionner les borniers nécessaires d'une série particulière et leurs paramètres correspondants, ainsi que la couleur, dans le catalogue de produits.

Vous devez également faire attention à la présence dans les bornes des trous de test caractéristiques du produit d'origine pour fils d'essai, des fenêtres pour vérifier la suffisance de dénudage du conducteur connecté.

De plus, la partie du boîtier du bornier auto-bloquant doit être transparente afin que lors de la connexion des conducteurs, il soit possible de vérifier visuellement la fiabilité et l'exactitude de la connexion de contact.

Ensemble WAGO

Si le type de bornier auto-serrant prévoit la connexion de conducteurs en aluminium, vous devez vous assurer qu'il contient une pâte spéciale Alu-Plus, qui élimine le film d'oxydation des conducteurs en aluminium connectés et empêche également sa réapparition pendant le fonctionnement résistance de contact.

Les recommandations ci-dessus concernant la sélection de produits originaux sont subjectives, car il est possible de tirer une conclusion sur la fiabilité du bornier uniquement sur la base d'une expérience personnelle dans son fonctionnement ou lors de la réalisation d'essais électriques appropriés.

En plus de ce qui précède, il convient de noter que la fiabilité des connexions de contact du câblage électrique réalisé à l'aide de borniers auto-bloquants ne peut être assurée que sous réserve des règles et recommandations de connexion et de fonctionnement d'un type particulier de borne. Par conséquent, très souvent, une conclusion erronée est tirée quant à la non-fiabilité des terminaux, et en fait, la raison de leur endommagement était leur connexion incorrecte ou le manque de protection appropriée de la section de câblage contre d'éventuelles surcharges.

Produits électriques

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    # 1 a écrit: Rome | [citation]

     
     

    Il y a un an, j'ai utilisé des borniers autobloquants et perdu de l'argent. J'ai dû refaire l'appartement. La plupart des borniers étaient chauffés, mais dans la cuisine, ils étaient généralement grillés, en raison du mauvais contact du câblage dans le contact. Par conséquent, maintenant je ne fais entièrement confiance à ces borniers. Complètement passé à un joint soudé. Bien sûr, cela prend beaucoup de temps, mais cela fonctionne bien et n'a pas encore échoué.

     
    Commentaires:

    # 2 a écrit: | [citation]

     
     

    Donc, même sous le tsar Gorokh, ils parlaient toujours du fait que l'avare paie deux fois.

     
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    # 3 a écrit: Marina | [citation]

     
     

    Merci pour l'info.

     
    Commentaires:

    # 4 a écrit: | [citation]

     
     

    Nikolay,
    Compte tenu des prix de ces borniers, ils ne peuvent pas se le permettre, le sertissage y sera moins cher. La manche peut être divisée en deux moitiés.

     
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    # 5 a écrit: MaksimovM | [citation]

     
     

    Vladimir, l'option la moins chère et la plus fiable est la soudure. Pour le sertissage, il est nécessaire d'acheter des manchons et d'avoir l'outil approprié. Et presque tout le monde dans le ménage a un fer à souder et de la soudure.

     
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    # 6 a écrit: Victor | [citation]

     
     

    Et j'utilise Wago, de superbes borniers! ..
    Pour les expériences, dans d'autres cas - soudure.

     
    Commentaires:

    # 7 a écrit: | [citation]

     
     

    L'auteur a correctement exprimé son attitude envers les borniers comme étant subjective. Je dirais que c'est très subjectif. Le plus souvent, bien sûr, j'utilise le soudage, mais lorsque vous avez besoin d'une connexion «rapide» sur des sections à faible courant conditionnel (jusqu'à 10 A), l'utilisation de borniers est plus que justifiée. De plus, en plus de Wago, il existe, par exemple, une très bonne marque TDM - finition en hauteur, la zone de contact est encore plus grande que dans une voiture. Je ne suis donc pas d'accord avec le slogan de l'auteur "wagon et seul wagon". Certes, économiser sur TDM ne fonctionnera pas beaucoup, le prix diffère généralement de Wago de 10 à 15%, mais lorsqu'il n'y a pas de voiture, alors TDM peut être utilisé en toute sécurité.

     
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    # 8 a écrit: | [citation]

     
     

    Voulez-vous dormir paisiblement, alors seulement du soudage et pas de borniers. Spécialiste expert 20 ans de pratique.

    En général, il est nécessaire de réaliser l'installation électrique conformément au projet approuvé, sur la base des calculs de la charge fixe consommée et conformément à la section du fil et à la protection automatique (machines automatiques) conçues pour cette charge. Les consommateurs puissants (par exemple, un chauffe-eau) sont mieux connectés sans boîtier de distribution avec un câble du panneau à travers la machine différentielle du panneau à la sortie.

     
    Commentaires:

    # 9 a écrit: | [citation]

     
     

    Je vous conseille généralement de tuer deux oiseaux avec une pierre. Nous nettoyons les fils unipolaires comme pour la torsion, l'index, puis mettons WAGO et faisons la torsion, torsadons par le connecteur. Ensuite, isolez, comme d'habitude. C'est vrai, je soude toujours, et WAGO uniquement des appareils, très pratique. Des consommateurs puissants comme le commentaire précédent. Une boîte de distribution dans les rosettes dans le sens.

     
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    # 10 a écrit: MaksimovM | [citation]

     
     

    Andrey, Je crois qu'il vaut mieux choisir l'une des méthodes - soit tordre la torsion et la souder, soit simplement les terminaux Wago. Si vous tordez la torsion selon votre recommandation, le connecteur Wago n'aura aucun sens, car pendant le processus de torsion, le contact se desserre ou le connecteur s'effondre simplement sous l'action mécanique des noyaux torsadés.

     
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    # 11 a écrit: | [citation]

     
     

    Lors du soudage avec de l'étain au moment du chargement ou de la surcharge, la différence de température du cuivre et de l'étain est différente (l'étain est fondu et un écart se traduit par des fils torsadés de manière lâche), et les borniers à serrage automatique n'ont pas encore trouvé un bon mécanisme de serrage (tous les types de mécanismes surchauffent plus rapidement que le cuivre). Tout ce qui est écrit est basé sur des expériences pratiques.

     
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    # 12 a écrit: MaksimovM | [citation]

     
     

    Nikolay, le problème d'une mauvaise soudure de la torsion peut être facilement résolu en pré-étamant les conducteurs connectés. Nous torsadons les conducteurs étamés en une torsion et ils sont soudés très rapidement, tandis que pendant le processus de soudage lorsque les conducteurs sont chauffés, la soudure se propage tout au long de la torsion, remplit tous les vides et une connexion de contact très fiable est obtenue.

     
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    # 13 a écrit: Sergey | [citation]

     
     

    Pendant de nombreuses années, j'ai soudé des torsions dans des montures. Boîtes de brûleurs à gaz - rapidement, commodément et avec précision La colophane sur l'eau est vendue pour les composants radio et l'étain 2-3 mm. J'ÉCRIVE 5-6 cm, tournez la pointe assez fermement 1-2 cm très fortement à l'aide de 2 pinces. Lors du soudage, l'eau évapore la colophane et pour la connexion il n'y a aucun risque de corrosion. De l'étain s'écoule entre les fils torsadés, isolant le point de contact. sur le chauffage du rouleau à un rythme plus élevé. les automates en étain fondant doivent correspondre à la section transversale. dans des endroits particulièrement critiques, vous pouvez également tester avec une manche.