Rail DIN pour installation électrique: types, avantages d'utilisation

Il semblerait que récemment, après avoir ouvert un bouclier d'appartement, vous ne pouviez y trouver qu'un comptoir avec quelques embouteillages, mais les panneaux modernes sont déjà assez loin de leurs prédécesseurs soviétiques. Les mêmes machines compactes, en bien plus grandes quantités que la vapeur, et autres équipements électriques, sont désormais montées en panneaux exclusivement sur rail DIN.

De nombreux éléments modulaires, tels que les démarreurs, les relais, les contrôleurs, les commutateurs, les temporisateurs, les RCD et plus encore, peuvent être assemblés en blocs aujourd'hui en les montant sur un rail DIN - une brillante invention de l'Institut allemand de normalisation. Il s'agit d'un profilé simple ou perforé en acier ou en aluminium, caractérisé par le courant de la borne de terre, la résistance et le poids.

Les rails DIN sont disponibles en différentes longueurs, ils peuvent être divisés en morceaux plus courts selon les besoins, pour cela un marquage sous la forme d'une encoche peut être appliqué sur un long rail.

Les rails DIN diffèrent dans la forme du profil, ils sont donc marqués - type Ω, G et C. Pour le montage d'éléments modulaires sur le rail, son profil a spécialement des lèvres, de sorte que des éléments tels que des relais contrôleurs, démarreurs et RCD, fixez-le en toute sécurité. Ainsi, la présence de rails DIN dans un panneau moderne simplifie considérablement le processus d'installation de divers appareils modulaires unifiés.

De nombreux éléments d'automatisation modernes, alimentations et autres appareils électriques sont adaptés pour un montage sur un rail DIN. Par exemple, les mêmes machines s'enclenchent simplement sur le rail et aucune vis n'est nécessaire. Les compteurs, prises, bornes, sont également facilement montés sur un rail DIN.

Les rails DIN se trouvent non seulement dans les blindages. Ils peuvent être utilisés n'importe où, n'importe où, là où vous avez besoin de monter un équipement correctement standardisé. Pour cela, le rail a des trous pour la fixation avec des vis ou des boulons là où vous en avez besoin. Avant de monter le rail, il suffit de prendre en compte la largeur des modules installés, puis coupez la pièce souhaitée du rail avec une scie à métaux pour le métal ou un broyeur.

Les rails DIN sont largement utilisés dans les tableaux de distribution en raison de la facilité d'entretien des tableaux de distribution ainsi équipés. Il suffit de faire coulisser la pince de l'appareil, et elle se retire du rail en une seconde.

Il a été noté ci-dessus que les rails DIN peuvent avoir un profil différent, ce qui est indiqué par la lettre correspondante. Ainsi, le type de personnel le plus courant est Rail de type Omega (type Ω)dont les bords sont courbés vers l'extérieur.

En 2004, en Russie, une norme nationale (GOST R IEC 60715-2003) a été adoptée rail TN35, Un rail DIN de type Omega d'une largeur de 35 mm, qui est généralement disponible en pièces standard de 2 mètres de long. Il existe également une version réduite d'un tel rail, utilisée pour la fixation des bornes, la largeur et l'épaisseur du profil sont moindres.

À Rails DIN de type G les bords sont courbés vers l'intérieur, tandis que l'un des bords du rail est déjà différent, et le profil du rail est similaire à la lettre latine G. Des rails DIN de type G sont utilisés pour l'installation sur eux bornierpinces à matériel, etc. La largeur du rail de type G est de 32 mm, la longueur du côté long est de 15 mm et le côté court est de 9 mm.

Bords Rails DIN de type C courbé vers l'intérieur, le profil d'un tel rail est donc similaire à la lettre latine C. Ce type de rail est généralement utilisé pour installer des borniers, des pinces de serrage, etc. La largeur du rail est de 32 mm, la hauteur est de 15 mm.

À propos de l'installation correcte des appareils électriques modulaires sur DINLisez ici: Montage d'équipements électriques sur un rail DIN