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Transmission de puissance monofil

 


Transmission de puissance monofilHistoire, expérience et pratique de l'introduction du transfert d'énergie électrique à travers un seul fil de section minimale sans perte.


Un peu d'histoire

Une expérience menée par un scientifique serbe Nikola Tesla en 1892, hante toujours les scientifiques nationaux. La motivation est parfaitement compréhensible. Si vous ne pouvez utiliser qu'un seul conducteur très mince au lieu de deux, cela représente une énorme économie de cuivre et d'aluminium. Si nous tenons compte du fait que dans notre pays, l'année dernière seulement, le coût des fils de cuivre a doublé - un monument en cuivre a été érigé pour les inventeurs à succès au cours de leur vie.


Science russe

Des expériences réussies en Russie ont été menées en 1990, puis un ingénieur Stanislav Avramenko Il a réussi à transférer de l'énergie électrique via une ligne unifilaire d'une longueur d'environ 3 mètres, suffisante pour faire fonctionner une charge de 1,3 kW. Son installation était un générateur d'une fréquence de 3 à 15 kHz avec un transformateur élévateur.



Description de l'expérience

Une extrémité de l'enroulement secondaire du transformateur est restée libre. La charge était connectée à la deuxième extrémité sous la forme d'une ligne de transmission avec un pont de diodes et une lampe à incandescence ou sans pont de diodes. Il y avait des options lorsque, au lieu d'un pont de diodes, un circuit a été utilisé, appelé plus tard la prise Avramenko. Ce sont deux diodes connectées en parallèle. À une extrémité, ils sont connectés à la ligne de transmission, entre les autres extrémités, la charge et le condensateur parallèle à celle-ci sont allumés.


Fonctionnalités intrigantes

Un intérêt particulier dans les expériences était que la puissance transmise par une ligne à fil unique dépendait peu de sa résistance. Par exemple, au lieu d'un fil de cuivre, un fil de tungstène de 15 microns d'épaisseur a été utilisé. De plus, ce fil n'était pratiquement pas chauffé. Il semble que nous ayons affaire à la supraconductivité à température ambiante?!

Au lieu d'un conducteur, vous pouvez utiliser de l'eau, de la terre, du plastique. Un fil isolé déchiré et noué sans contact électrique fonctionne également comme conducteur. Jusqu'à présent, aucune théorie scientifique claire des phénomènes n'a été présentée. Bien que cela soit possible, nous avons affaire au phénomène de claquage de l'air à haute tension comme dans une machine d'électrophore scolaire. Il s'agit peut-être du passage de courants à haute fréquence à travers des capacités parasites formées par les mains et le corps de l'expérimentateur, le sol et d'autres objets d'installation. Peut-être, des phénomènes similaires aux courants induits, comme dans un four à micro-ondes.


Présent

Malheureusement, il y a eu peu de progrès significatifs dans la théorie et les expériences depuis lors. Bien que, pendant l'administration Loujkov à Moscou, ils voulaient faire un système de transport expérimental en utilisant l'effet Avramenko. Il est difficile de dire s'il s'agissait d'un vrai projet ou d'une autre réduction d'argent. À RuNet, un rouleau avec un chemin de fer miniature et un bateau en plastique est toujours suspendu, ce qui est censé démontrer une telle opportunité.


Difficultés de mise en œuvre

Il y a d'autres difficultés. Prenons, par exemple, la compatibilité électromagnétique. Imaginez comment les fils siffleront dans l'air à travers lesquels des courants d'une fréquence de plusieurs dizaines de kilohertz sont conduits. Qui se souvient des brouilleurs de la guerre froide comprendra.

En plus rayonnement électromagnétique une puissance élevée a un effet génétique et somatique nuisible.


Conclusions décevantes

Ainsi, les expériences sont des expériences, et la vie est la vie. Plus je vis longtemps, plus je suis convaincu qu'il vaudrait mieux que la Russie se lance dans sa propre agriculture. Il y en a tellement intact et inconnu que suffisant pour tout le monde ... Mais c'est une histoire complètement différente. Cependant, allez-y, car le chemin le plus long commence par la première étape.

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