Jak připojit generátor sami

Jak připojit mini-elektrárnu k automatizaci. Praktický průvodce.

Tento článek je určen pro ty, kteří chtějí připojit generátor plynu k jednotce ABP bez vnější pomoci (viz Automatizace ATS pro generátor) Než však začnete připojovat generátor k automatizaci, musíte vědět něco o zařízení a principu činnosti generátoru.

Nemá smysl důkladně porozumět zařízení a principu provozu malých elektráren, tato informace na internetu je více než dost, musíme jen pochopit, jak generátor pracuje, kde musíte připojit řídicí vodiče ze systému autostart. To znamená pouze praktické informace, bez zbytečné teorie a „vody“.

Tento způsob připojení generátoru je vhodný pro většinu jednoválcových generátorů do 5 až 6 kW vybavených elektrickým startérem.

Pro začátečníky tedy zvažte, jak se spustí generátor plynu.

Před spuštěním motoru je nutné zavřít vzduchovou klapku, otočit klíčkem zapalování do polohy "START". Po nastartování motoru generátoru otevřete vzduchovou klapku, nechte generátor zahřát se na minutu nebo dvě, připojte zátěž. Abychom zastavili generátor, musíme otočit klíč do polohy „OFF“. To je vše.

Nyní se pokusíme přijít na to, kde je potřeba propojit vodiče, abychom mohli mini-elektrárnu ovládat na dálku pomocí systému autostart.

Nejprve pojďme zjistit, kolik vodičů je potřeba k řízení mini-elektrárny. Pro většinu benzínových generátorů do 5–6 kW stačí v závislosti na modelu generátoru 4-6 vodičů:

1) Start

2) Stop (zapalování)

3) + baterie

4) - baterie

5) Ovládání vzduchové klapky. Některé modely ABP vyžadují pro ovládání sytiče 2 dráty.

První věc, která vám přijde na mysl, je duplikovat spínač zapalování. Správně, vezmeme tester, zazvoníme potřebné skupiny kontaktů spínače zapalování a paralelně k němu připojíme řídicí relé ABP.

Ale existuje jeden malý VUT ... S tímto způsobem připojení je generátor automaticky odstraněn ze záruky, protože došlo k zásahu a změně v konstrukci generátoru. A hned to bude jasné, během počáteční inspekce generátoru. Proto tento způsob připojení není pro nás zcela vhodný. Kromě toho existuje snadnější způsob připojení, aniž by došlo k narušení stávajícího zapojení generátoru.

1) Nejprve připojte vodiče „+“ a „-“ ke svorkám baterie. (odstavec 3.4)

2) Na startéru, přesněji na navíjecím výkonovém relé spouštěče, paralelně s řídicím drátem (tenkým) ze spínače zapalování, připojujeme vodič od ABP zodpovědný za spuštění generátoru. (položka 1)

3) Všechny generátory jsou vybaveny systémem kontroly hladiny oleje. Většinou se jedná o plovákový systém. Pokud olej klesne pod normální hodnotu, plovákový kontakt se uzavře na krytu generátoru. Speciální relé namontované na bloku generátoru uzavírá zapalovací cívku, generátor se zastaví. V našem případě toto relé používáme k zastavení generátoru. K tomu připojte vodič „zapalování“ k vodiči ze snímače hladiny oleje. (položka 2)

Pozor Všechna připojení jsou provedena pomocí speciálních konektorů, které najdete v kterékoli prodejně aut.

Výsledkem je, že máme čtyři dráty k ovládání generátoru. Nyní, abychom mohli nastartovat motor generátoru, musíme zavřít vodiče „+“ a „startér“. Chcete-li zastavit motor, zavřete vodič „-“ baterie a vodič ze snímače hladiny oleje.

To vše je spojeno podle schématu autorun systému. Připojujeme spouštěč ke svorkám „NO“ spouštěcího relé, při zapalování (zastavení) připojujeme ke svorkám „NC“ spínacího relé.

Sergey Seromashenko

Viz také: Jak automatizovat proces zapnutí a vypnutí generátoru