Flying Skateboards - Skateboard Magnetic Suspension Technology

Každý, kdo sledoval trilogii Návrat do budoucnosti, si pravděpodobně pamatuje, jak Marty McFly unikl pronásledování na prudce stoupajícím palubě. Myšlenka na vytvoření vznášedla dodnes vzrušuje mysl mnoha vynálezců - nadšenců. Ani Lexus tento nápad nezanedbával. Nejenže Lexus však dosáhl svého cíle na cestě převedení tohoto fantastického vozidla do reality, ale nejprve věcí.

Na konci roku 2014 Greg a Jill Hendersons po úspěšném vyzvednutí 500 000 dolarů na kickstarteru realizovali svůj plán. Vytvořením Arx Pax se pár konečně postavil první hoverboard na světě, který jmenovali Hendo Hover.

Technologie skateboardového vznášedla je založena na odpuzování magnetických polí, což vytváří protiklad k gravitační síle. Stoupat kolem stejné vlaky s magnetickým polštářemJediný rozdíl je v tom, že Hendo Hoverbord se může pohybovat několika směry, nejen podél kolejí, jako vlak.

Hendovo tajemství je přesně to, jak magnetické odpuzování nastává. Uvnitř zařízení jsou umístěny čtyři elektromagnety, jejichž magnetická pole se neustále mění.

Když je zapnutý hoverboard umístěn nad měděný povrch, řekněme, přes měděnou podlahu, indukuje se v něm vířivý proud, jehož magnetické pole zase odpuzuje elektromagnety podle Lenzova zákona. Existuje tedy zvedací síla schopná udržet plovoucí desku 2,5 centimetru nad povrchem vodivé podlahy.

Autor vývoje, Greg Henderson, řekl, že jako architekt přistoupil k designu kreativně a okamžitě začal přemýšlet o tom, jak zorganizovat interakci polí tak, aby nebylo nutné používat silné magnety. Rozhodl se, že je to jen proto, aby magnetický tok fungoval efektivněji, pak by výkonné magnety nebyly nutné.

Začal přemýšlet o tom, jak se pohybují vlaky s magnetickým polštářem, a představoval si dlouhý vlak s magnetickým polštářem pohybující se v kruhu. Pokud primární magnetické pole samo vytváří sekundární magnetické pole, pak odpuzování již nevyžaduje magnetické pole, pouze měděnou podlahu pro indukování vířivých proudů.

Tony Havk sám vyzkoušel Hendo hoverboard s tím, že je nesrovnatelný s skateboardem nebo snowboardem, ale proč jezdit s hoverboardem.

Mezitím tvůrce plovoucí desky, Greg Henderson, poznamenal, že v zásadě je možné nejen udržovat vznášedlo nad povrchem vodivé podlahy ve stabilním stavu, ale dokonce zlepšit proces. Nastavením síly indukovaného pole je možné iniciovat posunutí desky dopředu. Avšak i úplně první modely Hendo se rychle prodaly za 10 000 $ za kus.

Navzdory skutečnosti, že projekt byl vyvinut téměř dva roky skupinou 19 lidí, první verze produktu vydávala spoustu hluku, protože uvnitř byly vždy pohyblivé části a po každých sedmi minutách byla deska dobita, bylo nutné dobití. Tvůrci však neustále zlepšují svůj mozek a v bezprostředních plánech tvůrců je zavedení schopnosti ovládat pohyb hoverboardu ze smartphonu.

Jak bylo uvedeno na začátku, Hendo není jedinou úspěšnou implementací hoverboardu. Takže v létě 2015 Lexus představil jejich levitující skateboard, přezdívaný „Slide“. Dceřiná společnost japonských Toyota Motors již dlouho přemýšlí o tom, jak vylepšit auta, a vznášející se auto není v žádném případě nečinnou fantazií, ale rozhodli se začít s vznášejícím se skateboardem.

Princip magnetická levitaceimplementované v Slide se liší od Hendo. Používá chlazený kapalný dusík supravodičjímž prochází stejnosměrný proud.Magnetické pole vytvořené tímto proudem interaguje s magnetickým polem permanentních magnetů zabudovaných ve stopě, takže vzniká odpudivá síla, která může skateboard držet společně se skateboardistem stoupajícím ve vzduchu 5 centimetrů nad povrchem dráhy.

Je zřejmé, že se to také liší od zásady zavěšení vlaků na magnetickém polštáři, kde vzájemně interagují pouze dva silné elektromagnety, počínaje jeden od druhého.

Pro udržení vodičů uvnitř vznášedla v supravodivém stavu použil Lexus kapalný dusík a v demonstracích je vidět mlha - jedná se o kondenzaci, ke které dochází ve vzduchu, když interaguje s kapalným dusíkem. Dusík ochlazuje vodivé keramické dlaždice z yttria, barya, mědi a kyslíku na -180 ° C, takže magnetické pole supravodiče je poměrně silné.

Samotná deska váží 9 kilogramů a je o něco silnější než obyčejná skateboardová deska. Profesionální skateboardista Ross Mac Gowran během těchto komplexních demonstrací v Barceloně zaznamenal tyto funkce. Řekl, že jízdní efekt ho překvapil, protože prakticky neexistovalo žádné tření.

200 metrů dlouhá magnetická dráha pro testování posuvných vznášedel byla speciálně vyrobena v Drážďanech (Německo) a poté byla přepravena do Barcelony, kde byl postaven „hoverpark“ - zkušební dráha. Trať vypadá, že je zcela konkrétní, ale není.

Skate park je vyroben z překližky pokryté tenkou vrstvou betonu, pod níž jsou magnety, které tvoří magnetickou stopu, a pouze na této stopě se můžete pohybovat na vznášedle, vznášející se ve výšce 5 centimetrů po dobu 20 minut nebo méně, v závislosti na hmotnosti skateboardisty. Zatímco kapalný dusík je dostatečně ochlazován, vznášedlo se může vznášet a existuje dostatečná magnetická síla i pro skateboardisty, aby skočil na desku.

Řešení Lexus je samozřejmě spojeno s magnetizovanou dráhou skateparku, ke které nebude mít každý přístup, a díky tomu je hračka zbytečná. Je to však první případ na světě, kdy seriózní společnost vybudovala hoverboard, který lze použít pouze na určitých místech.